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Puissance: 5 kW
Régime moteur: 1 300 rpm
Longueur: 518 mm
... Le moteur de propulsion électrique Inboard E-line 5kW est une solution de navigation électrique refroidie par air et nécessitant peu d'entretien. Sa conception optimisée lui confère le meilleur rendement de sa catégorie, ce qui vous permet ...
VETUS
Puissance: 5 kW
Régime moteur: 1 300 rpm
Longueur: 518 mm
... Le moteur de propulsion électrique Inboard E-line 5kW 24V est une solution de navigation électrique refroidie par air et nécessitant peu d'entretien. Sa conception optimisée lui confère le meilleur rendement de sa catégorie, ce qui vous ...
VETUS
Puissance: 7 kW
Régime moteur: 1 450 rpm
Longueur: 518 mm
... Le moteur électrique de propulsion Inboard E-line 7kW est une solution de navigation électrique refroidie par air et nécessitant peu d'entretien. Sa conception optimisée lui confère le meilleur rendement de sa catégorie, ce qui vous permet ...
VETUS
Puissance: 0,5 kW
Poids: 14 kg
... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, les ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 0,8 kW
Poids: 15 kg
... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, des ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 2,2 kW
Poids: 20 kg
... Puissant L'efficacité d'un système de propulsion de navire dépend du régime de l'arbre et du choix correct de l'hélice utilisée. En raison de la courbe de couple supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, des ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 25 kW - 130 kW
Le concept innovant du levier de vitesse EPS marin REVERMATIC11-700 RBD couplé au moteur électrique vous permet d’optimiser la manœuvrabilité du bateau et de renforcer la performance du moteur électrique. Le rapport de réduction du levier ...
Transfluid
Puissance: 2 kW - 55 kW
Moteurs à aimants permanents à faible nombre de tours pour installation en ligne d’axe; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution à efficacité maximale, silencieuse et compacte. Puissances disponibles de 2 à 55kW
Transfluid
Puissance: 20 kW - 130 kW
Moteurs à aimants permanents avec réducteur mécanique et différents rapports disponibles pour chaque exigence; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution compacte pensée pour se coupler à toute hélice. Puissances disponibles ...
Transfluid
Puissance: 15 kW
Le BlueSpin Inhull a été conçu pour voguer vers une navigation zéro émission. Dans cette optique, BlueNav a développé des solutions de motorisations 100% électriques et connectées. Les moteurs peuvent être installés sur votre bateau ...
Puissance: 15 kW
Les BlueSpin Stationary peuvent être intégrés à votre bateau soit lors de sa construction, soit lors d’une rénovation ultérieure. L‘installation nécessite des modifications structurelles, c’est pourquoi elle est uniquement dédiée aux ...
Puissance: 40 kW - 450 kW
Régime moteur: 3 200 rpm
Longueur: 550 mm - 1 030 mm
... NT Systems est un système de propulsion électrique compact et clé en main pour les applications commerciales et de loisirs, avec une gamme de puissance continue allant de 40 kW à 450 kW. Nos systèmes de propulsion électrique sont conçus ...
Puissance: 0,5 kW
Régime moteur: 50 rpm - 4 000 rpm
Longueur: 114 mm
... Libérez de la puissance avec une entrée maximale de 0,5 kW et une tension nominale de 48 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa ...
Rim Drive Technology
Puissance: 2,5 kW
Régime moteur: max 4000.0 rpm
Longueur: 150 mm
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 2,5 kW et une tension nominale de 24 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Régime moteur: max 4000.0 rpm
Longueur: 150 mm
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 3,0 kW et une tension nominale de 48 V, avec un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 12 ch
Régime moteur: 1 500 rpm
Longueur: 14 in
... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...
ELCO MOTOR YACHTS
Puissance: 20 ch
Régime moteur: 1 800 rpm
Longueur: 14 in
... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...
ELCO MOTOR YACHTS
Puissance: 40 ch
... Système Elco EP - La propulsion électrique des bateaux dans toute sa splendeur Le système de propulsion électrique Elco est bien conçu et utilise des technologies avancées pour des performances fiables et exceptionnelles. Tous les produits ...
ELCO MOTOR YACHTS
Puissance: 8 000, 23,6, 23 W
Régime moteur: 1 000 rpm - 14 070 rpm
Poids: 3, 2 510, 2 560, 2 520 kg
... Les moteurs sans balais Quanly Outer rotor utilisent une conception compacte avec un rotor externe qui assure une rotation régulière et stable. Ces moteurs sont capables d'atteindre un couple plus élevé que leurs homologues à rotor interne. ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Puissance: 0 kW - 12 kW
Régime moteur: 1 000 rpm - 12 348 rpm
Poids: 2 500, 2 200, 2 800 g
... Avec un noyau encapsulé à 10 pôles et un diamètre de 85 mm, ces moteurs CC compacts fournissent un couple élevé allant jusqu'à 22 N.M avec une puissance de sortie maximale de 12 kW. Grâce à la conception unique de la configuration d'étanchéité, ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Puissance: 0 kW - 13 kW
Régime moteur: 1 000 rpm - 13 020 rpm
Poids: 3 100, 3 200, 3 300 g
... Avec un noyau encapsulé à 10 pôles et un diamètre de 70 mm, cette série de moteurs CC compacts fournit un couple élevé allant jusqu'à 21 N.m avec une puissance de sortie maximale de 13 kW. Grâce à la conception unique de la configuration ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Puissance: 50 kW - 350 kW
... LPMR est une série de moteurs/générateurs à aimants permanents puissants (PMS, PMAC). Développé pour les applications marines et la propulsion électrique marine, l'utilisation de moteurs de la série LPMR permet de réduire la salle des ...
TEMA
Puissance: 100 kW - 1 000 kW
LPMR est une série de moteurs puissants à aimants permanents équipés des technologies de pointe PMS et PMAC. Conçus pour la propulsion électrique des bateaux et des grands yachts, ces moteurs réduisent le volume de la machinerie et la ...
TEMA
Puissance: 6 kW - 70 kW
... Nom : Système d'hélice SPM132 Puissance nominale : 6kW - 70kW Efficacité : 95% Tension : 24VDC - 380VDC Refroidissement : Refroidissement par air La technologie des aimants permanents Le nouveau système de propulsion électrique marine ...
TEMA
Puissance: 9 ch - 40 ch
Poids: 25 kg - 50 kg
Les moteurs in-bord OZO offrent une solution de propulsion électrique pour les bateaux de plaisance. Nos moteurs inboard ont été conçus pour être montés dans la coque du bateau, directement à la place d’origine du moteur thermique. Ils ...
Puissance: 15 000 kW
Ce moteur Brushless BLDC à rotor central est prévu pour délivrer un puissance de 20 000W (20kW) sous 48V, 60V, 72V ou 84V. avec un courant de ligne nominal de 230A et un courant de phase de 500A. Il vous permettra de faire une conversion ...
Puissance: 7 kW
Régime moteur: 2 700 rpm
Longueur: 758 mm
Notation S2-60 Démultiplication 2.13 Tension nominale 48 VDC Technologie des batteries Lithium-ion LiFePO4 REMARQUE : 7 kW à 2 700 tr/min* Remarque : la batterie et l’hélice ne sont pas incluses dans la livraison standard S2-60 ...
Yanmar Marine USA
Puissance: 7 kW
Régime moteur: 2 700 rpm
Longueur: 758 mm
... Vitesse maximale 2900 tr/min Vitesse maximale (Reverse Boost) 3300 tr/min Caractéristiques S2-60 Rapport de vitesse 2.13 Tension nominale 48 VDC Technologie de la batterie Lithium-ion LiFePO4 ...
Yanmar Europe BV
Puissance: 1 120, 1 500, 1 690, 1 536 kW
Cylindrée: 65 l
Nombre de cylindres: 16 unit
... Le moteur S16R-MPTAW est conçu et construit au Japon, puis fini en France selon les spécifications du client, afin d'offrir performances et fiabilité. De la conception de la chambre de combustion à la technologie d'injection de carburant, ...
Mitsubishi Equipment Europe
Puissance: 4,1 ch
Régime moteur: 1 800 rpm
Poids: 8 kg
... Paramètres de base du moteur et de l'unité d'entraînement Plage de tension d'entrée - 38,4 ~ 60 VDC Tension nominale - 48 VDC Courant nominal - 32 A Puissance d'entrée nominale - 1,5 kW Vitesse nominale - 1800 tr/min Puissance de sortie ...
Wolong Electric Group
Puissance: 9 000 kW - 12 000 kW
Régime moteur: 600 rpm
... La conception éprouvée du Pielstick PC2.6B offre une densité de puissance élevée, de faibles niveaux d'émissions et des coûts d'exploitation réduits dans diverses configurations de propulsion diesel-électrique. ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance: 400 kW - 15 000 kW
... Le groupe Ingeteam fabrique tous les types de moteurs, aussi bien à courant alternatif qu'à courant continu, nécessaires aux entraînements installés à bord des navires, notamment ceux utilisés pour la propulsion électrique et fabriqués ...
Puissance: 0 kW - 25 000 kW
STADT
Puissance: 0 kW - 4 000 kW
... ModèleB4J - B5J (LV) B4JH - B5JH (MV) Puissance jusqu'à 4.000 kW TensionsB4J - B5J Jusqu'à 690 V B4JH - B5JH Jusqu'à 6.600 V Cadre355 ± 630 Pôles4, 6, 8 et 10 RefroidissementIC 71W IPIP 55/ 56 Applications principalesPropulsion, propulseur, ...
Marelli Motori
Puissance: 30 kW
... moteur in-board électrique de 30 kW en tant que solution système pour les bateaux à moteur jusqu'à 6 m (20 ft) et les bateaux à déplacement jusqu'à 10 m (33 ft) ou 6 tonnes. Le système inboard se caractérise par un fonctionnement pratiquement ...
MOLABO GmbH
Longueur: 61 cm
Largeur: 17 cm
Hauteur: 20 cm
LE PREMIER MOTEUR ÉLECTRIQUE HORS-BORD MULTIFONCTIONS ! Le KAHE POD 600 est sélectionné par ZODIAC, référence mondiale du semi rigide. PRÉ-COMMANDE - Le Kahe POD 600 est disponible en pré-commande avec offre spéciale. Les tarifs ...
KAHE Nautic
... La technologie de pointe a donné naissance à revolve, le sterndrive 100 % électrique unique en son genre Le seul sterndrive capable de tourner sur son propre axe pour passer du mode ON au mode OFF, ce qui rend son encombrement quasiment ...
MITEK SRL
Puissance: 15 kW
Régime moteur: 1 250 rpm
Poids: 116 lb
... Notre système de moteur B15 est compatible avec les navires à configuration d'arbre standard et est conçu pour une installation facile sans compromis sur la durabilité ou la performance. Ce modèle remplace les moteurs diesel jusqu'à 45HP. ...
Powerflow Marine
Puissance: 1 000 kW - 50 000 kW
... Nos machines synchrones et asynchrones se distinguent par leur grande efficacité énergétique. Les moteurs sont fiables, sûrs et robustes. Avec nos moteurs triphasés, nous proposons des machines spéciales pour presque toutes les applications. ...
Puissance: 300 kW
... Idéal pour les bateaux de 25 à 35 pieds pour une installation simple et de 30 à 50 pieds pour une installation double ...
EVOY AS
Puissance: 40 kW
Régime moteur: 6 000 rpm
Longueur: 505 mm
... Thor T122 est un moteur inboard développé spécifiquement pour les pompes hydrojet et les applications à grande vitesse. L'excellente configuration du moteur et de l'inverseur, placés dans la même pièce d'aluminium, permet de refroidir ...
Huracan Marine
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