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NORISTAR 4 - Le système de commande à distance flexible pour tous les entraînements de propulsion Le NORISTAR 4 est notre puissant système de commande à distance (RCS) pour tous les types de navires, qu'il s'agisse de remorqueurs, ...
NORIS Group GmbH
NORIMOS 4 - Le système d'alarme, de surveillance et de contrôle haute performance basé sur PLC. Le N4 est notre système d'alarme, de surveillance et de contrôle (AMCS) pour les exigences les plus élevées en matière de confort d'utilisation, ...
NORIS Group GmbH
Le N3500 (NORIMOS 3500) est notre système d'alarme, de surveillance et de contrôle économique pour moteurs et systèmes auxiliaires. Le système est basé sur deux stations PC centrales redondantes. Ils collectent et surveillent les données ...
NORIS Group GmbH
... Le système de commande de propulsion Alphatronic 3000 contrôle aussi bien les installations CPP et FPP simples que diverses combinaisons d'applications de propulsion complexes (multi-hélice, DM, DE et hybride) avec des moteurs MAN à basse, ...
... En tant que leaders de l'industrie, nous savons que nos entraînements à vitesse variable VSD FP série II présentent la technologie de volume d'air variable la plus efficace - vous aidant à réduire vos coûts énergétiques jusqu'à 60 %. ...
Johnson Controls Global Marine & Navy
... AHD 514 A est un appareil commandé par microprocesseur pour le démarrage et l'arrêt des moteurs diesel de propulsion, prenant en charge toutes les fonctions de surveillance nécessaires, y compris l'arrêt automatique en cas de survitesse, ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... AHD 514 S est un appareil commandé par microprocesseur comprenant toutes les fonctions de sécurité, prédéterminées par les sociétés de classification, pour les systèmes de surveillance des moteurs diesel de propulsion avec une adaptation ...
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... AHD 504 A est un appareil commandé par microprocesseur pour le démarrage et l'arrêt des moteurs diesel de propulsion, prenant en charge toutes les fonctions de surveillance nécessaires, y compris l'arrêt automatique en cas de survitesse, ...
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... Chaque système se compose d'un panneau de contrôle et d'un maximum de 14 détecteurs de fumée ou de chaleur pour un système 12VCC, ou de 8 détecteurs pour un système 24VCC, et/ou de détecteurs de chaleur à taux d'élévation connectés à ...
Fireboy - Xintex
Votre marin électronique pour une veille 24h/24 et 7j/7 Avec son propre écran, haut-parleur, fonctionnement direct et en état de navigabilité, le BoatSafeGuard veille même sans smartphone ni accès à Internet. Le BoatSafeGuard surveille ...
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Le PaaS MAIS Suite est un système intégré composé de Woobox et d'une plateforme logicielles(PaaS), le but est de contrôler et de collecter des données d'une zone maritime ayant un périmètre défini : Maritime Area Integral Supervision ...
... Le HP7000 est l'installation hydraulique proportionnelle la plus sûre au monde. La vanne de commande située dans la salle des machines peut être actionnée directement par un système de déplacement hydraulique. Comme l'indicateur de position ...
... BLUE PMS est un système de gestion de l'énergie moderne, évolutif et flexible pour les navires de petite à grande taille PRINCIPAUX AVANTAGES DU SYSTÈME DE GESTION DE L'ÉNERGIE BLUE Contrôle total de la production d'énergie avec une ...
... La colonne lumineuse est un système d'alarme autonome, basé sur un mini-PLC, qui indique les alarmes visuelles et sonores conformément aux réglementations de l'OMI et aux exigences des sociétés de classification. Contrôlé par une unité ...
sm electrics
... Le WAU 100 est une alarme de vent à écran tactile à monter dans la salle de contrôle de la cargaison. L'alarme de vent surveille la vitesse et la direction du vent pendant les opérations au port et active des alarmes si les points de ...
... Le contrôle de la propulsion au bout du doigt. La commande de la propulsion, des propulseurs et de la direction permet à l'opérateur d'avoir une idée précise des propulseurs et des propulseurs utilisés à ce moment. Nous fournissons des ...
... Système de contrôle convivial pour les propulseurs Un système de commande complet fait partie de l'équipement standard fourni par ZF. Il est conçu pour commander un seul propulseur azimutal et fournit une commande de suivi de la direction ...
ZF Italy
... Le 6525 Electronic Propulsion Control System est un système de commande de propulsion sophistiqué qui supporte jusqu'à 8 stations et plusieurs moteurs. Microprocesseur programmable pour ordinateur portable pour des options flexibles. ...
... Le système de contrôle de la propulsion CPP (CPP) Mega-Guard automatise entièrement la commande du propulseur CPP et de la machine principale à partir du pont et de la salle de contrôle. Le propulseur CPP peut être entraîné par un moteur ...
Praxis Automation Technology
... Le boîtier d'alarme AIS est conçu pour garantir qu'au moment où un signal AIS MOB ou AIS SART est reçu, une alarme sonore de 87dB est déclenchée afin que tout le monde à bord du navire soit alerté d'un éventuel MOB ou d'un équipage ayant ...
... Le système d'alerte de veille NT921 WA est un dispositif de surveillance robuste et intelligent qui fournit un dispositif de secours fiable et peu coûteux pour les navires non classés SOLAS très occupés et souvent à équipage réduit (bateaux ...
Navitron
... Conçu pour le contrôle et la variation de vitesse des moteurs électriques à induction triphasés, le CFW-10 VSD allie un design moderne à une technologie mondiale, où l'extrême compacité et la facilité de programmation se distinguent. ...
Weg Electric Motors
... - Sélection des commandes à l'aide d'un commutateur rotatif - Indication de la commande par LED - Matériau : Plastique ABS - Comprend des dispositifs d'alarme pour les pannes d'alimentation et les pannes principales - Permet l'activation ...
SCM Sistemas
E2S Warning Signals
... La sirène est conçue pour la signalisation sonore d'urgence. Le corps de la sirène est en acier doux, peint avec un revêtement en poudre. Programmable : 1 et 2 façons. IP56, 400-1300Hz, 105-120dB ...
... En cas d'urgence, l'équipage doit pouvoir compter entièrement sur le télégraphe d'urgence. Le système télégraphique d'urgence de Marpower améliore la sécurité des communications dans l'éventualité peu probable d'une panne du moteur régulier ...
... L'unité RSC (Rotary Servo Control) propre à Doen est un système de contrôle hydraulique proportionnel intégré qui permet un suivi simple et exact de la commande des godets de retour des hydrojets par un levier conventionnel via un câble ...
Doen Waterjets
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