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NORIMOS 4 - Le système d'alarme, de surveillance et de contrôle haute performance basé sur PLC. Le N4 est notre système d'alarme, de surveillance et de contrôle (AMCS) pour les exigences les plus élevées en matière de confort d'utilisation, ...
Le N3500 (NORIMOS 3500) est notre système d'alarme, de surveillance et de contrôle économique pour moteurs et systèmes auxiliaires. Le système est basé sur deux stations PC centrales redondantes. Ils collectent et surveillent les données ...
NORISYNC 4 est notre nouveau système de gestion d'énergie (PMS) et optimise la production et l'utilisation de l'électricité. Au cœur du système se trouve le nouveau contrôleur de gestion d'énergie NORISYS 4 PMC. Il est basé sur notre ...
... La nouvelle gamme de commandes de propulseurs Lewmar offre un contrôle tactile supérieur des installations de propulseurs simples ou doubles Les contrôleurs sont conçus pour tous les propulseurs Lewmar TT, RT, SRT & VRT équipés d'une ...
Gamme de contrôleurs pour la gamme de propulseurs Lewmar TT. Tous les modèles sauf le 589094 sont à utiliser avec un propulseur Lewmar TT 2.2kW et plus équipé d'une boîte noire. Le joystick 589094 est à utiliser avec les propulseurs ...
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... Fonctionne avec tous les guindeaux et propulseurs d'étrave contrôlés + ou -. ...
Anchorlift
... Propulseur d'étrave + propulseur de poupe avec interrupteur de sécurité marche/arrêt. ...
Anchorlift
... Guindeau + Propulseur d'étrave + Propulseur de poupe avec interrupteur de sécurité marche/arrêt. ...
Anchorlift
... Les exploitants de navires sont confrontés à des défis en matière de réduction des émissions, de réduction des coûts de carburant et de garantie de la sécurité. Hefring Marine IMAS™ exploite l'IA, les données des capteurs et l'edge computing ...
Votre marin électronique pour une veille 24h/24 et 7j/7 Avec son propre écran, haut-parleur, fonctionnement direct et en état de navigabilité, le BoatSafeGuard veille même sans smartphone ni accès à Internet. Le BoatSafeGuard surveille ...
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... La plupart des coûts d'exploitation d'un navire sont liés au carburant. Il est donc important d'utiliser le carburant de la manière la plus efficace possible. La mesure et le contrôle de la viscosité et de la densité permettent d'améliorer ...
... La surveillance de la consommation de carburant et la localisation par GPS des navires maritimes ou fluviaux (navires, bateaux, dragues, chalutiers, etc.) permettent aux armateurs et aux exploitants de navires de réduire les coûts d'exploitation ...
... PJC421 mono-levier avec écran couleur interactif externe. Ecran tactile LCD rétro-éclairé avec retour d'information instantané Module WiFi intégré Buzzer d'alarme intégré Câbles Plug & Play, connecteurs étanches et compacts Connecteur ...
Sleipner Motor AS
Le PaaS MAIS Suite est un système intégré composé de Woobox et d'une plateforme logicielles(PaaS), le but est de contrôler et de collecter des données d'une zone maritime ayant un périmètre défini : Maritime Area Integral Supervision ...
... BLUE AMS est un système d'alarme et de surveillance pour divers processus et opérations à bord d'un navire PRINCIPAUX AVANTAGES DU SYSTÈME D'ALARME ET DE SURVEILLANCE BLUE Faible effort pour obtenir une vue d'ensemble de votre navire Augmentation ...
Blue Ctrl
... Les systèmes de surveillance des moteurs KONGSBERG comprennent des composants de surveillance des roulements couvrant l'usure des roulements, l'eau dans l'huile, la température de tous les roulements et des points de mesure supplémentaires ...
Kongsberg Maritime
... LE PCS EST UN SYSTÈME DE CONTRÔLE PROPORTIONNEL POUR LES PROPULSEURS RAPIDES ET LES GUINDEAUX. Le système est composé de plusieurs unités comprenant les commandes (levier et joystick), le terminal graphique et les interfaces avec les ...
... HiEMS, HiMSEN Engine Monitoring System offre un état du moteur en temps réel et transfère les alarmes et des messages d'erreur aux bureaux distants et au personnel lors de la détection des anomalies. HiEMS fournit des indices de dépannage ...
The BLS Trimod´Besta Level Sensor is universally suitable for level detection and a real alternative to the tuning fork. It works in liquids of all kind, foams, bulk goods, granulates, even in liquids that are sticky, pasty and regardless ...
... Optimisation du fonctionnement des navires grâce à la maintenance prédictive Le système de surveillance conditionnelle ProVID de ZF pour les systèmes de propulsion marine augmente la fiabilité opérationnelle en surveillant les performances ...
... La conception compacte et affleurante permet de garder les petits tableaux de bord en ordre et d'empêcher les câbles de s'accrocher sur les voiliers. Les indicateurs d'état à DEL indiquent l'état du propulseur SR via S-link, ainsi que ...
Side-Power
Max Power
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... Comme tous les produits, tous les produits électroniques sont développés et fabriqués en interne. Presque tous les systèmes d'exploitation sont certifiés pour le secteur maritime. Service R&D interne Veth Propulsion dispose de son propre ...
... Le Mega-Guard Power Management Sytem (PMS) est un système avancé pour l'automatisation complète de la centrale électrique, incluant la gestion de la puissance, le contrôle du moteur diesel, le contrôle du générateur, la synchronisation, ...
Praxis Automation Technology
... Le NavAP est entièrement adaptatif. L'utilisation d'un seul paramètre de "sensibilité" pour le réglage fin des performances du système couvre tous les réglages de lacet, de direction et de contre-gouvernail connus des pilotes automatiques ...
... Dimension : 110 x 110 mm (4,33" x 4,33") Panneau de commande proportionnel analogique pour un propulseur avec joystick Dimension : 110 x 110 mm (4.33" x 4.33") Panneau de commande analogique proportionnel pour deux propulseurs avec joystick ...
QS SEAMASTER
... TRAC Link est une commande CAN Bus intégrée pour les stabilisateurs TRAC, les propulseurs et les charges hydrauliques auxiliaires. La commande TRAC Link permet de connecter plusieurs écrans tactiles et stations de commande de propulseurs ...
Thrustleader Marine Power System
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