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Puissance: 1,5 kW
Poussée: 28 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 110 mm
Les manœuvres autour de la zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs personnalisées ...
Puissance: 2 kW
Poussée: 35 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 125 mm
Les manœuvres autour de la zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs personnalisées ...
Puissance: 8 kW
Poussée: 140 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 250 mm
Les manœuvres autour de la zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs personnalisées ...
... Naviguer en eaux libres est une tâche extraordinaire pour tout navire. Non seulement le navire lui-même, mais aussi ses systèmes de propulsion doivent fonctionner au plus haut niveau de performance. Avec le système de propulsion mono-propulseur ...
SIEMENS energy marine
Puissance: 57, 45 ch
Poussée: 500, 400 kgf
Diamètre du propulseur: 431 mm
... - Structure pratique pour installer la jambe d'engrenage dans le tunnel - La structure lubrifiée du groupe motopropulseur offre une grande durabilité - Différents tunnels s'adaptent à une variété de matériaux de navire Application - ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
Puissance: 7,5 kW
Régime moteur max.: 2 500 rpm
Puissance: 10 kW
Régime moteur max.: 600 rpm - 1 200 rpm
Puissance: 20 kW
Régime moteur max.: 600 rpm - 1 200 rpm
Puissance: 50 kW - 500 kW
... Une hélice ouverte est préférable lorsque la vitesse du navire est supérieure à 10 à 13 nœuds (18 à 24 km/h). La vitesse du navire détermine le diamètre optimal de l'hélice. Lorsque la vitesse du navire est plutôt élevée, le diamètre ...
Puissance: 53 kW - 520 kW
... Une hélice carénée est la meilleure solution lorsque la vitesse de fonctionnement du navire est inférieure à 10 nœuds (18,5 km/h). La forme de la tuyère autour de l'hélice agit comme une aile d'avion, où la vitesse de l'eau autour de ...
Puissance: 35 kW - 150 kW
Poussée: 4,7 kN - 22,3 kN
Longueur du tunnel: 800 mm - 1 200 mm
... Pour un amarrage sûr et facile, un soutien pendant la pêche ou le dragage et un positionnement dynamique, les propulseurs à tunnel constituent une bonne solution technique et économique. Les propulseurs de tunnel positionnés à l'avant ...
Puissance: 0,5 kW
Poussée: 5,5 daN
Poids: 3 kg
... Libérez de la puissance avec une entrée maximale de 0,5 kW et une tension nominale de 48 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa ...
Rim Drive Technology
Puissance: 2,5 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 2,5 kW et une tension nominale de 24 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 3,0 kW et une tension nominale de 48 V, avec un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 110 ch
Diamètre intérieur du tunnel: 24 in
Longueur du tunnel: 915 mm
Présentation de notre propulseur d'étrave haut de gamme, un propulseur à entraînement hydraulique conçu pour fournir une poussée latérale bidirectionnelle fiable et douce. Ce propulseur assure une meilleure maniabilité des navires, en ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Poussée: 2 kN - 63 kN
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 500, 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
Puissance: 22 kW - 1 000 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
... Le tunnel Flex est un tunnel rétractable qui peut être déployé en cas de besoin. Rétracté : Lorsqu'un navire est chargé et navigue à un tirant d'eau maximal ou presque, le tunnel Flex est maintenu rétracté dans la coque du navire. Dans ...
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs latéraux Marco sont configurés individuellement ...
Puissance: 190 kW - 6 200 kW
... Puissant, fiable, précis - depuis 70 ans, l'hélice à gouvernail de SCHOTTEL a fait ses preuves en tant qu'outil universel dans une grande variété de conceptions de navires et de domaines d'activité. Le SRP, orientable sur 360 degrés, ...
Schottel
... Le système de propulsion FORTJES® a été conçu pour répondre aux attentes les plus élevées. Il présente les avantages suivants : conception compacte et peu encombrante, installation facile ainsi qu'un grand confort à bord grâce à la réduction ...
... Hélice azimutale durable avec une super maniabilité dans tous les ports et océans 50 ans d'expérience depuis la première production de Z-PELLER®, les propulseurs azimutaux ont continuellement progressé avec la croissance économique mondiale ...
Niigata Power Systems
Puissance: 200 kW - 2 000 kW
... Manœuvrabilité et capacité de maintien à poste élevées Le propulseur azimutal rétractable fonctionne en mode azimutal complet lorsqu'il est déployé dans le cadre d'un système de propulsion auxiliaire afin d'augmenter les capacités de ...
ZF Italy
Puissance: 300 kW - 1 325 kW
... Veth Propulsion présente un concept révolutionnaire dans le domaine de la propulsion électrique : le Veth Integrated L-drive. Cette innovation offre les avantages suivants : Conception compacte : encombrement de montage extrêmement réduit Rendement ...
VETH PROPULSION
Puissance: 50 kW - 1 160 kW
50 kW à 1650 kW Sociétés de Classification principales Engrenages de résistance inégalée 4000 propulseurs en service Hélices FP de haute performance Jastram développe et produit des propulseurs transversaux depuis 1950. La fiabilité ...
Jastram GmbH & Co. KG
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Les propulseurs électriques azimutaux font partie de la gamme de produits d'ITD PROPULSION (une marque d'Italdraghe Group) qui, fort de son expérience de plus de 50 ans dans la conception et la fabrication de systèmes de propulsion, a ...
Italdraghe
Puissance: 75 kW - 5 000 kW
Diamètre du propulseur: 850, 1 550, 2 250, 3 000, 3 500 mm
... Propulseurs de tunnel standard ou personnalisés Le portefeuille de compétences internes de Brunvoll nous permet de développer des solutions efficaces pour des projets difficiles. Nos ingénieurs concepteurs travaillent en collaboration ...
Brunvoll
Puissance: 60 kW - 3 680 kW
Poussée: 8,8 kN - 540 kN
Thrustleader Well Mounted Thrusters Les propulseurs azimutaux bien montés de Thrustleader sont utilisés pour des manœuvres rapides, flexibles et faciles de divers types de navires marins. Les propulseurs azimutaux bien montés de ...
Thrustleader Marine Power System
... Le nom Azimut provient du système de coordonnées célestes horizontales. La coordonnée azimut est l'angle horizontal autour de l'horizon. Un propulseur en azimut est un propulseur orientable qui tourne également dans un angle de 360 degrés ...
Poseidon Propulsion
Puissance: 11, 17 kW
Régime moteur max.: 1 350 rpm - 2 240 rpm
... Moteur immergé dans un boîtier étanche en aluminium. Equipé d'une bride d'installation pour un montage fixe sous la coque. Moteur électrique sans balais, à aimant permanent (BLDC). Le moteur fonctionne sous l'eau Le moteur ne nécessite ...
E-Tech Drives
Puissance: 1 500 kW - 8 000 kW
... La gamme des propulseurs d'azimut démontables sous-marins de Thrustmaster est conçue pour un montage et un démontage aisés sous l'eau sans mise en cale sèche du navire. C'est d'une importance capitale pour les grands navires et les plates-formes ...
Thrustmaster of Texas
Puissance: 275 ch
... Propulseurs hydrauliques montés à l'intérieur de la coque (1800-5500 pieds livres de poussée) Polyvalents, robustes et puissants, ces propulseurs marins montés à l'intérieur de la coque s'adaptent facilement à la conception et à l'application ...
Puissance: 1 500 kW
Voith Turbo
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