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Puissance: 5 000 kVA
... Des entraînements moyenne tension de pointe à partir de 5 MW Dans presque tous les domaines, les systèmes de propulsion diesel-électrique sont nettement supérieurs, tant sur le plan technique qu'en termes de fonctionnement, aux systèmes ...
" Unleashing the blue propulsion" Avec SYM Naval, la propulsion électrique n'est pas seulement une possibilité, mais une réalité tangible. Nous nous consacrons à l'étude préliminaire, la conception et la fourniture de systèmes de propulsion ...
Puissance: 40 kW - 140 kW
Le module hybride marin TRANSFLUID modèle HTM700 comprend l’ensemble des produits TRANSFLUID suivants : Embrayage SAE multi-disques pour embrayer et débrayer le moteur à combustion interne Électrovanne pour la commande de l’Embrayage Machine ...
Puissance: 30 kW - 1 230 kW
La gamme de modules hybrides HM, contre toute attente, n’a rien de compliqué . Le module a été étudié pour être couplé avec n’importe quel moteur endothermique à condition qu’il soit doté d’une cloche et d’un volant SAE et avec n’importe ...
Puissance: 25 kW
... Système de propulsion navale avec package complet FNM et Volvo Penta est le seul à pouvoir offrir sur votre bateau un groupe motopropulseur complet (moteur diesel + système électrique). Un groupe motopropulseur unique et compact qui ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 13,7 kW
... Blue Hybrid System® ouvre de nouvelles perspectives pour les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux. Unique et compact, avec des dimensions minimales, Blue Hybrid System® vous permet de naviguer avec zéro émission pour la production ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 25 kW
... Blue Hybrid System® ouvre de nouvelles perspectives pour les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux. Unique et compact, avec des dimensions minimales, Blue Hybrid System® vous permet de naviguer avec zéro émission pour la production ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 12 kW - 500 kW
Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de générateur 6) câbles ...
TEMA
Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de générateur 6) câbles ...
TEMA
Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Yanmar - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de générateur 6) câbles ...
TEMA
Batteries lithium performantes Zéro émission (sans rejet polluant) Consommation énergétique optimisée Besoins réduits en maintenance Gestion des moyens de stockage Usage : lignes de transport collectif et croisières ...
Alternatives Energies
Système à technologie hybride Jusqu'à 50% de carburant fossile économisés Exploitation multi-modes Maniabilité et praticité Transition de modes automatique Usage : missions de navigation professionnelle Multi-modes Exemple : ...
Alternatives Energies
Equipement photovoltaïque optimisé, résistant à la chaleur et à l'humidité Zéro émission (sans rejet polluant) Dépenses d'énergie égales à zéro Besoin réduits en maintenance Optimisation de la gestion solaire Usage : vitesse modérée ...
Alternatives Energies
Puissance: 150 kW
... Avantage de la conception Une paire de systèmes d'entraînement de surface TDS peut soulever et diriger le bateau Une paire d'hélices perforées à surface en acier inoxydable spécial à double sens, hautement anticorrosion et très résistantes Équipement ...
Puissance: 45 kW - 1 500 kW
... Le système intégré de propulsion semi-immergée TSD est une solution de propulsion très performante qui combine de manière transparente les avantages des hélices semi-immergées, des systèmes de propulsion arrière et des boîtes de vitesses ...
... Système hybride (HS) REINTJES a développé une nouvelle solution de système hybride à entraînement électrique pour les réducteurs offrant de nouvelles possibilités pour les navires se déplaçant à faible vitesse. Le système hybride ...
Puissance: 22 500 kW
... Moteurs HiMSEN - Hélice C.P. / F.P. avec arbre de transmission - Contrôle de pas et de vitesse - Contrôle de la charge HHI-EMD fournit au système de propulsion HiMSEN un système de propulsion fiable, économique et économique des solutions ...
... La propulsion électrique est de plus en plus populaire et son utilisation s'étend à tous les types de navires. Les principales caractéristiques de notre système de propulsion électrique sont les suivantes : - Excellente manœuvrabilité ...
... STADT est un fournisseur de systèmes de propulsion électrique intégrés que nous appelons LEAN Propulsion Design. Ce concept est basé sur plus de 30 ans d'expérience dans les systèmes de puissance, avec une attention particulière pour ...
Les systèmes à propulsion Azimuth et Azipod 360 degrés, requièrent linstallation dun collecteur tournant capable de transmettre une intensité de 4 000 ampères et une tension équivalente à 3 000 vols, ainsi que des informations grâce à ...
Brunvoll
Puissance: 500 kW
Poussée: 83 kN
... Les produits de propulsion Dutch Thrustleader reflètent des systèmes de propulsion performants et fiables pour la propulsion de vos navires. Dutch Thrustleader modifie régulièrement ses produits pour répondre aux besoins évolutifs des ...
... Poseidon conçoit et fabrique des équipements de poupe et de gouvernail sur mesure. Nous ne le faisons pas seulement pour les navires standard et pour les navires où aucune solution standard ne convient. Nous concevons également des systèmes ...
Puissance: 5 kW - 265 kW
... Moteur à aimant permanent conçu pour une propulsion verte, propre, douce et puissante pour votre navire. Gamme de 5kW jusqu'à un maximum de 265kW Le Blue Marlin Electric Inboard est un moteur à aimant permanent conçu pour une propulsion ...
Thrustmaster of Texas
Voith Turbo
Puissance: 185, 132 kW
HYDROPACK est le système de propulsion intégré innovant qui gère, via une transmission hydrostatique actionnée par des moteurs diesel, la propulsion de l’embarcation, l’actionnement des équipements de pêche (winchs ou treuils, grues, ...
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