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Systèmes de compensation de gîte pour navires
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Puissance: 42, 25, 31 ch
Poussée: 300, 400, 330 kgf
Diamètre du propulseur: 320 mm
... - Propulsion élevée par rapport au diamètre avec les doubles hélices inversées - Structure pratique pour installer le train d'atterrissage dans le tunnel - La structure lubrifiée du groupe motopropulseur offre une grande durabilité - ...
Puissance: 57, 45 ch
Poussée: 500, 400 kgf
Diamètre du propulseur: 431 mm
... - Structure pratique pour installer la jambe d'engrenage dans le tunnel - La structure lubrifiée du groupe motopropulseur offre une grande durabilité - Différents tunnels s'adaptent à une variété de matériaux de navire Application - ...
Puissance: 0,5 kW
Poussée: 5,5 daN
Poids: 3 kg
... Libérez de la puissance avec une entrée maximale de 0,5 kW et une tension nominale de 48 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa ...
Rim Drive Technology
Puissance: 2,5 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 2,5 kW et une tension nominale de 24 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 3,0 kW et une tension nominale de 48 V, avec un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 110 ch
Diamètre intérieur du tunnel: 24 in
Longueur du tunnel: 915 mm
Présentation de notre propulseur d'étrave haut de gamme, un propulseur à entraînement hydraulique conçu pour fournir une poussée latérale bidirectionnelle fiable et douce. Ce propulseur assure une meilleure maniabilité des navires, en ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Poussée: 2 kN - 63 kN
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 500, 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
Puissance: 22 kW - 1 000 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent la capacité de manœuvre. Lorsqu'ils ...
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs latéraux Marco sont configurés individuellement ...
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Le propulseur électrique azimutal Italdraghe a été conçu comme un système de propulsion électrique hors-bord orientable pour les navires commerciaux naviguant sur les voies d'eau intérieures et urbaines. Ce propulseur électrique à gouvernail ...
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Puissance: 20 kW - 560 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Puissance: 190 kW - 6 200 kW
Les propulseurs hélices-gouvernails SCHOTTEL (SRP) sont des systèmes combinant la propulsion et l'orientation, à des puissances allant jusqu'à 6000 kW, et qui transforment la puissance moteur en poussée optimale. Le boîtier porte-hélice ...
Schottel
Puissance: 100 kW - 2 000 kW
... Manœuvre améliorée avec les propulseurs d'étrave Les propulseurs d'étrave, dont l'efficacité hydrodynamique est optimisée, permettent d'améliorer considérablement la manœuvrabilité des navires commerciaux et des bateaux de plaisance ...
... Votre bateau a un faible tirant d'eau et vous trouvez qu'un faible niveau de bruit est important ? Dans ce cas, les hélices contre-rotatives peuvent vous intéresser. Comme la puissance est répartie entre deux hélices (plus petites) qui ...
VETH PROPULSION
Puissance: 50 kW - 1 160 kW
50 kW à 1650 kW Sociétés de Classification principales Engrenages de résistance inégalée 4000 propulseurs en service Hélices FP de haute performance Jastram développe et produit des propulseurs transversaux depuis 1950. La fiabilité ...
Jastram GmbH & Co. KG
Puissance: 60 kW - 3 680 kW
Poussée: 8,8 kN - 540 kN
Thrustleader Well Mounted Thrusters Les propulseurs azimutaux bien montés de Thrustleader sont utilisés pour des manœuvres rapides, flexibles et faciles de divers types de navires marins. Les propulseurs azimutaux bien montés de ...
Thrustleader Marine Power System
... Pour un amarrage sûr et facile, un soutien pendant la pêche et un fonctionnement en positionnement dynamique, les propulseurs à tunnel sont une bonne solution technique et économique. Les propulseurs de tunnel, positionnés à l'avant ...
Poseidon Propulsion
Thrustmaster of Texas
Puissance: 200 kW - 1 200 kW
Poussée: 40 kN - 220 kN
Chongqing Guanheng Technology & Development
Puissance: 115 kW - 3 050 kW
Poussée: 17,7 kN - 451 kN
Puissance: 37 kW - 2 000 kW
Propulseur marin de tunnel, est aussi appelé propulseur d'appoint, est un dispositif de propulsion installé à la proue ou la poupe d’un navire pour acquérir manoeuvrabilité latérale. Certains grands vaisseaux a même plus d'un propulseurs ...
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
Puissance: 60 kW - 600 kW
... Propulseur d'étrave/de poupe à lame fixe d'une puissance de 55 à 600 kW. ...
Puissance: 300, 185, 85 ch
Poussée: 36, 13, 7,2 kN
... Le propulseur d'étrave ERC fournit la puissance de poussée à tribord et à bâbord pour assurer une manoeuvrabilité maximale de votre bateau Le propulseur d'étrave ERC fonctionnera efficacement avec les moteurs diesel, les moteurs hydrauliques ...
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