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Un alternateur marin est un accessoire mécanique destiné à produire de l'énergie, protégé contre les agressions du milieu marin.
ApplicationsLes alternateurs peuvent être installés directement sur le moteur de propulsion principal de l'embarcation ou sur un groupe électrogène.
L'alternateur de puissance peut être installé en plus d'un alternateur standard, et constituer une source complémentaire de charge.
Ils sont très utiles lorsque le bateau est équipé de gros consommateurs (propulseur, guindeau, climatiseur, etc.).
Un rotor équipé de charbons tourne autour d'un stator et produit ainsi un courant induit.
Pour entraîner ce mécanisme, une courroie utilise les rotations du moteur de propulsion ou le moteur d'un groupe électrogène.
La plupart des moteurs de propulsion thermique sont donc équipés d'un alternateur de charge standard, auquel on peut adjoindre un alternateur de puissance qui peut atteindre plusieurs centaines d'ampères et permet la charge des plus gros parcs de batteries.
Un régulateur permet de produire le courant strictement indispensable à la charge ou à l'alimentation des consommateurs.
Lors du choix d'un alternateur marin, établissez un bilan électrique charge/consommation sur 24 h et déduisez-en votre besoin en puissance.
Certains alternateurs additionnels de puissance ne sont compatibles qu'avec certaines marques et modèles de moteur : précisez ces informations aux fabricants.
- Charge rapide et efficace
- Pas ou peu d'entretien
- Lourd
- Perte de rendement du moteur
Veuillez préciser :
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