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... suspension pneumatique peut être utilisée sous tous les modèles Recaro Maritime. Développée spécialement pour une utilisation marine avec des raidisseurs supplémentaires. La suspension est régulée par un compresseur interne ...
... mouvement, protégeant ainsi l'ensemble de la structure. Les amortisseurs d'amarrage M2 / M3 peuvent être utilisés même pour les grands yachts. Le système se fait en assemblant deux ou trois ressorts ...
INMARE SRL
... La conception de ce ressort d'amarrage allie le concept de simplicité et la facilité d'installation. Léger, sûr et résistant, il n'utilise que les 10% de son potentiel d'absorption des bosses que le bateau ...
INMARE SRL
... Ressort d'amarrage conçu pour assurer le maximum de confort lors de la permanence dans le port. Nereide allie légèreté, petite taille et haute résistance, ce qui lui permet d'absorber les secousses les plus violentes ...
INMARE SRL
... crochet) Bien que l'utilisation du mousqueton fourni soit un moyen pratique d'attraper une boule d'amarrage à court terme, le bateau ne doit pas être laissé amarré à un mousqueton, et une connexion plus sûre doit être ...
... l'acier. À UTILISER COMME ATTACHE DE SNUBBER : Alors que de nombreux marins utilisent des mousquetons pour attacher l'amortisseur à la chaîne, d'autres préfèrent attacher un attelage à roulettes directement sur le câble ...
... L'élastique d'ancrage Mantus est conçu pour bloquer votre ancre en place une fois en route. Le produit comprend une ligne à double tresse de 10 mm épissée dans un tendeur élastique et un crochet de chaîne en acier inoxydable pour capturer la chaîne. ...
... Ils sont les seuls à pouvoir supporter des charges très élevées, et ce, grâce à sa composante technologique très élevée : - Quincaillerie réalisée en acier inoxydable AISI 316 et en acier inoxydable HR (17/4/PH*) avec une résistance ...
EVA Bumper
... Master Mooring 45 pour Pontoon et Super Yachts de 150 à 350 tonnes. il est fabriqué en 3 modèles différents avec 2, 4 ou 5 élastomères Le seul à pouvoir supporter une charge très élevée, ceci par ses composants de très haute technologie ...
EVA Bumper
... Master Mooring 50 pour Pontoon et Super Yachts de 150 à 900 tonnes. Le seul à pouvoir supporter une charge très élevée, ceci par ses composants de très haute technologie comme : - Matériel réalisé en acier inoxydable AISI 316 et acier ...
EVA Bumper
Amortisseur en caoutchouc naturel Composé de 2 inserts en inox 316 dont 1 émerillon et d'une âme de sécurité en ©Dyneema Energie absorbée : 12000 joules Dimensions : 50cm à 3m Poids : 2,5kg/m (hors inserts) Qualité Nos ...
Charge de rupture: 1 200 kg
Longueur: 100 cm
Largeur: 60 mm
Amortisseur en caoutchouc naturel Composé de 2 inserts en ODyneema et d'une protection en polyester Energie absorbée : 7500 joules Dimensions : 50cm à lm Poids : 1,25kg à 2,50kg
... L'amortisseur d'amarrage Garelli, modèle "MOL", est réalisé avec ressort sur acier harmonique, recouvert à chaud de "Rilsan", et avec raccordement sur acier inox AISI 316. De cette façon, le ressort ...
Charge de rupture: 11 800 kg
Longueur: 110 cm
Sangle d'amarre Charge de rupture - 11800 kg / 26014.5 lb Longueur del la sangle - 1,10 m / 43.3 ''
Douglas marine
Charge de rupture: 11 800 kg
Longueur: 170 cm
Charge de rupture - 11800 kg / 26014.5 lb Longueur del la sangle - 1,70 m / 66.9 ''
Douglas marine
Charge de rupture: 15 000 kg
Longueur: 42 cm
Largeur: 8,5 cm
... garantissent une action progressive de l'amortisseur grace à nos élastomères de duretés differérentes. Grace à leur efficacité nous avons pu réduire jusqu'à 1/4 le poids de nos amortisseurs Douglas par ...
Douglas marine
Amortisseur modèle Master Mooring Junior "Douglas Marine" Le ressort DOUGLAS MARINE permettra d'amortir les à coups lorsque votre bateau est amarré à quai. Cet ...
Sea Tech & Fun - Spade
... Les dispositifs Douglas Marine garantissent une action progressive de l'amortisseur grâce aux élastomères de dureté. Nous avons pu obtenir des dimensions et des poids minimums, réduits jusqu'à 1/4 par ...
Sea Tech & Fun - Spade
... premier ressort de mouillage fourni de dispositif à cardan pour rotation sur sphères inox avec tête articulée. Cet aspect évite la torsion des bouts ou des chaînes en faisant travailler le ressort ...
Sea Tech & Fun - Spade
... nouvelle conception élimine le système interne autobloquant qui causait une tension inutile sur les lignes de quai. Ces amortisseurs d'amarrage LineSaver empêchent la rupture des lignes d'amarrage et compensent les secousses ...
... Line Snubber™ disponible en 22″ de longueur (56 cm). Réduit la tension sur vos lignes et vos taquets. Moulé en caoutchouc de la plus haute qualité pour des années de service ...
Davis
Charge de rupture: 6 000 kg
Longueur: 542 mm
Largeur: 55 mm
... Snubber TWIST est un compensateur d'amarrage breveté qui absorbe les chocs de l'amarre et réduit la tension sur votre bateau et le quai. Les produits Snubber sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité soigneusement ...
... L'AMARRAGE VIA L'APPLICATION La nouvelle application pour smartphone vous permet de surveiller l'état de l'amarrage de votre bateau partout et à tout moment. Grâce à l'utilisation d'un nouveau module IoT et d'une électronique ...
SEARES
... forme initiale sans changement. La taille du bateau détermine le nombre de BUNGY qui est nécessaire pour chaque amarre. Plus le bateau est grand, plus il faut des BUNGY Nombre recommandé de BUNGY pour ...
... Les amortisseurs (ou également : ressorts de contact) en acier inoxydable remplissent une fonction importante. Les mouvements brusques et incontrôlables provoqués par l'aspiration ou la vague sont réduits, ...
... Caractéristiques techniques Longueur : 150mm(6") Diamètre du trou : 11mm Diamètre du câble : 10mm ...
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