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Poids: 6 kg - 120 kg
... très bien avec les rouleaux d'étrave Anchorlift, qui vous donnent un système de mise à l'eau automatique. Relâchez l'ancre sans quitter les commandes. Reste stable dans diverses conditions de marée. Disponible ...
Poids: 5 kg - 140 kg
... La nouvelle ancre XR Anchorlift est spécialement conçue pour que l'ancre soit garée aussi près que possible de l'avant. La conception spéciale de l'aile de l'ancre permet à l'ancre ...
Poids: 42 kg - 145 kg
... Notre NOUVELLE ancre PX est basée sur les célèbres ancres de type Pool. S'installe rapidement et en toute sécurité dans presque toutes les conditions de fond. Disponible en acier inoxydable AISI 316L. Les ancrages ...
Poids: 75 kg - 30 000 kg
L'ancre d'AC-14 HHP est un genre d'ancre stockless avec la puissance se tenante élevée. Nous fournissons l'ancre courante, ancre stockless, ancre de ...
Poids: 17 kg - 2 295 kg
... ancrage performant et d'une réduction du poids à bord de HSLC. Notre ancre PTW+® est maintenant disponible avec une plaque de base permettant la possibilité d'une zone de mouillage rétractable à bord ...
Posidonia S.r.l.
Poids: 24 kg - 9 675 kg
... matériau différent de celui de l'ancre, par exemple, une ancre galvanisée à chaud avec une plaque de base en acier inoxydable duplex poli miroir, qui combine la finition brillante du duplex avec la résistance ...
Posidonia S.r.l.
Poids: 24 kg - 4 950 kg
... matériau différent de celui de l'ancre, ancre galvanisée à chaud avec plaque de base en acier inoxydable duplex poli miroir, combinant la finition brillante du duplex avec la résistance d'une ancre ...
Posidonia S.r.l.
Poids: 56 kg - 100 000 kg
... L'ancre à haut pouvoir de rétention (HHP) permet de choisir le poids le plus faible. Ce type d'ancre présente une bonne stabilité dans les différentes conditions du fond marin. Les ancres AC-14 HHP ...
United Marine Suppliers Co., LTD. (UMS)
Poids: 105 kg - 100 000 kg
... L'ancre à haut pouvoir de rétention (HHP) permet de choisir le poids le plus faible. Ce type d'ancre est équilibré et présente une bonne stabilité dans les différentes conditions du fond marin. Revêtement ...
United Marine Suppliers Co., LTD. (UMS)
Poids: 25 kg - 1 500 kg
... L'ancre Matrosov à haut pouvoir de rétention (HHP) permet de choisir le poids le plus faible. L'ancre Matrosov offre une stabilité parfaite, elle est adaptée à l'offshore, aux domaines marins et est largement ...
United Marine Suppliers Co., LTD. (UMS)
Poids: 60 kg - 23 250 kg
... entièrement équilibrées ont toujours les flèches qui reviennent en position verticale, ce qui garantit que l'ancre ne restera pas coincée dans la poche d'ancre. Ces ancres sont toujours fournies avec ...
Wortelboer
... exigences des organismes de classification ou des compagnies d'assurance qui conditionnent le poids et les caractéristiques de l'ancre de votre bateau et que vous devez connaître et respecter. ...
Poids: 105 kg - 1 305 kg
... résistance. Finition de surface polie miroir ou rugueuse L'étrave plate améliore la visibilité en navigation. Possibilité de positionnement compliqué de l'ancre. etude 3D du positionnement de l'ancre ...
Poids: 100 kg - 3 250 kg
... L'ancre de poche Manson Hiding Anchor a été lancée en juin 2009. Il s'agit d'une ancre de poche encastrée avec une plaque de fermeture polie. Les pattes effilées vers l'intérieur permettent à la plaque ...
Manson Anchors
Poids: 300 kg - 3 000 kg
... maintien et pas de traînage de l'ancre Démontage facile pour le transport Caractéristiques principales de l'ancre Delta : Angle flèche / tige réglable (35° à 50°) Très efficace lorsque l'on compare le ...
Poids: 32 kg - 975 kg
... - Acier inoxydable de haute qualité SUS 316 - Poli à la main pour une protection durable contre la corrosion. ...
Poids: 20 kg - 17 200 kg
... EQUIPEMENTS D'ANCRAGE : Ancres, Bouchons de chaîne, Bornes, Ressorts, Remorquage, Crochet, Tuyaux de chaîne d'ancre, Déverrouilleurs d'ancre, Roues d'amarrage, Roues de corde, Anneaux et ainsi de suite. ...
Chongqing Guanheng Technology & Development
Poids: 0,2 t - 30 t
L'ancre marine est un dispositif utilisé pour relier un navire au fond de la mer afin d'empêcher le bateau de dériver à cause du vent ou du courant. Il est normalement fabriqué en métal conformément aux réglementations ...
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