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Arbres d'hélices pour bateaux
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... Nos arbres d'hélice sont fabriqués à l'aide de procédés technologiques avancés, afin de garantir la qualité et la fiabilité. Leur dimensionnement est conforme aux exigences des différents registres navals pour les bateaux ...
Arbres d'hélice inox rectifé h8 avec accessoires écrou anode rondelle et clavette inox.
... est fourni jusqu’à des diamètres de 200mm et des longueurs de 10 m. ARBRES PORTE HELICE BRUT CÔTE PLATEAU L’arbre brut côté plateau permet de couper l’arbre à la longueur désirée ...
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Nous fabriquons des arbres d’hélices dans différentes qualités d’acier et d’inox. Toutes les barres inox sont rectifiées selon des tolérances très précises, puis redressées, usinées et contrôlées avant expédition. Acier ...
... mer et graisse, - presse-étoupe de type flexible, avec garniture d'arbre, - tube d'étambot avec raccords pour l'eau de mer Description L'arbre, complet, se compose de : - Arbre d'hélice ...
... Équipement standard - arbre d'hélice (avec cône pour l'hélice, filetage pour l'écrou et rainure de clavette) - clé Dimension standard : - diamètre de l'arbre : 25, 30, 35, 40, 45, 50 ...
... Nous produisons des arbres d'hélice par des tours informatisés qui permettent une production de haute qualité et de précision. Nous pouvons fournir des arbres d'hélice de 25 mm à 120 mm avec une longueur ...
... problème dans la phase de conception d'un arbre est de conférer un minimum de vibrations et une résistance mécanique suffisante pour assurer la sécurité du système dans toutes les conditions. L'arbre ...
Les arbres marins en acier inoxydable AISI-329 sont mécanisés aux deux extrémités et contiennent des clavettes, des écrous et des rondelles de conicité 1:10 et disponibles en diamètres de 60 à 100 mm. Les bonnes propriétés de l'acier ...
Solé Advance
... conçoit, fabrique et fournit des arbres d'hélice dans une gamme de modèles et dans une grande variété de matériaux, de l'acier ordinaire au Super Duplex. Les arbres peuvent être livrés compacts pour les hélices ...
La conception de l'arbre commence par la conception de l'ensemble de la ligne d'arbre incorporant tous les composants, de l'hélice à la boîte de vitesses en passant par les roulements, ...
... ARBRES D'HÉLICE SUR MESURE | AQUALOY© 22 Vous devez commander un nouvel arbre d'hélice ? RE Thomas Marine Hardware maintient un large inventaire d'arbres d'hélice Aqualoy ...
... d'arbres d'hélice, soumis avec les spécifications des matériaux, les calculs de résistance et les vibrations de torsion Matériau AQUA17 ,SUS314, SUS306, SUS630, demande du client Taille Diamètre jusqu'à 250 mm, longueur ...
... Vous bénéficierez de nombreux avantages lorsque vous choisirez d'opter pour les systèmes de propulsion Eris. Nous offrons qualité, polyvalence et service supérieur. Systèmes d'arbres Nous offrons des systèmes pour les navires en bois, ...
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :
Un arbre d'hélice est un tube plein métallique assurant la liaison entre le moteur de propulsion et l'hélice.
Ces arbres d'hélice sont destinés aux moteurs des bateaux de plaisance.
L'arbre d'hélice est indispensable à toute embarcation disposant d'une transmission en ligne d'arbre et un étambot.
TechnologiesL'arbre d'hélice est un tube plein, en général en inox, qui a bénéficié d'un usinage pour convenir à son usage.
À l'une de ses extrémité, un troncage progressif conique prolongé d'un filetage et creusé d'un logement à clavette a été réalisé pour le montage de l'hélice.
De l'autre côté, l'arbre est inséré et serré fortement dans le tourteau d'accouplement en sortie d'inverseur.
L'arbre, qui passe par le tube d'étambot, traverse la coque du bateau via le presse-étoupe, qui peut être de plusieurs types : joint tournant, presse-étoupe traditionnel, joint à bague graphite ou inox, etc. À l'extrémité du tube d'étambot, une bague hydrolube assure l'alignement de l'arbre.
Certains arbres d'hélices sont fournis avec tous les équipements : presse-étoupe, bague, etc.
Lors du choix d'un arbre d'hélice, il faut préciser le diamètre de l'arbre requis en mesurant le passage à l'étambot ou dans la bague hydrolube, ou à la sortie de l'inverseur.
Il faut également déterminer la longueur d'arbre entre le tourteau d'accouplement et l'hélice. Il faut enfin déterminer le type d'hélice et son mode de fixation.
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