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Longueur: 3,99 m
Largeur maximum: 1,88 m
Poids: 204 kg
Une gamme de bateaux véritablement professionnels, construits à l'aide de techniques d'assemblage complexes, pour une utilisation dans les conditions les plus exigeantes ou extrêmes. Ils sont conçus pour être opérationnels pendant la ...
Selva Marine - Ribs
Longueur: 4,45 m
Largeur maximum: 1,97 m
Poids: 192 kg
Une gamme de bateaux véritablement professionnels, construits à l'aide de techniques d'assemblage complexes, pour une utilisation dans les conditions les plus exigeantes ou extrêmes. Ils sont conçus pour être opérationnels pendant la ...
Selva Marine - Ribs
Longueur: 4,95 m
Largeur maximum: 2,01 m
Poids: 234 kg
Une gamme de bateaux véritablement professionnels, construits à l'aide de techniques d'assemblage complexes, pour une utilisation dans des conditions exigeantes, voire extrêmes. Ils sont conçus pour être opérationnels pendant la majeure ...
Selva Marine - Ribs
Longueur: 4,15 m
Largeur maximum: 1,82 m
Poids: 299 kg
... complètes de pont : pont ouvert ou consoles couvertes, cabine fermée, sièges, poteaux de remorquage SEA RIB™ MARINE & NAVY Les Sea RIB Marine & Navy allient simplicité et robustesse, ...
Zodiac Milpro International
Longueur: 4,21 m
Largeur maximum: 2,11 m
Poids: 252 kg
Le plus petit modèle Patrol est le parfait petit bateau de travail, construit pour être solide et agile. C'est le choix idéal pour les clubs de voile, les ports ou même les petits bateaux de sauvetage. Caractéristiques ...
HIGHFIELD BOATS
Longueur: 4,59 m
Largeur maximum: 2,11 m
Poids: 286 kg
Le Patrol 460 est construit pour être solide et agile - les qualités du parfait petit bateau de travail. C'est le choix idéal pour les clubs de voile, les ports ou même les petits bateaux de sauvetage. Caractéristiques ...
HIGHFIELD BOATS
Longueur: 5 m
Largeur maximum: 2,28 m
Poids: 441 kg
... jockey, ou même d'opter pour nos sièges à suspension à amortisseurs. La puissance de 100 ch en fait le parfait petit bateau de travail et le support de plongée optionnel ajoute à la capacité d'aventure ...
HIGHFIELD BOATS
Longueur: 12 m
Largeur maximum: 4,5 m
Tirant d'eau: 2 m
Remorqueurs de SYM Naval: De 2 à 70 tonnes de tir de bollard. Adaptation totale aux besoins et exigences de l'armateur. Conception sur mesure SYM naval propose une gamme complète de remorqueurs portuaires, se positionnant ainsi sur ...
Longueur: 8,7 m
Largeur maximum: 3,6 m
Tirant d'eau: 1,5 m
... Naval construit des navires portuaires de soutien en garantissant les normes de sécurité et de qualité les plus élevées. Le bateau d'amarrage TM-024-02 de SYM Naval est un navire entièrement adapté aux besoins opérationnels ...
Longueur: 12,5 m
Largeur maximum: 5 m
Puissance moteur: 500 kW
Bateau de travail 100% électrique zéro émission construit par SYM Naval : 1.Système de Stockage d'Énergie et de Propulsion. Le bateau est équipé d'un système de stockage d'énergie ...
Longueur: 9,91 m
Largeur maximum: 3,6 m
Poids: 6 500 kg
... Le bateau de travail VIKING Norsafe Munin-980 est conçu pour soutenir les opérations spéciales autour des installations et des équipements offshore. Le bateau de travail ...
Longueur: 13 m
Largeur maximum: 4 m
Puissance moteur: 650 ch
... telles que des bancs et racks à bouteilles peuvent être aménagées selon les besoins spécifiques. Construit en aluminium, ce bateau allie robustesse et confort. Son pont est astucieusement agencé pour permettre une ...
BORD A BORD
Longueur: 6 m
Capacité passagers: 1 unit - 8 unit
Entièrement personnalisable, le Valkyrie est un navire polyvalent qui s'adapte à vos besoins. Se déclinant du 6 au 12m, l'aluminium lui confère une force inégalable. En plus d'une grande stabilité et d'une robustesse à toute épreuve, ...
BORD A BORD
Longueur: 6,6 m
Le FOXSEA_6 est avant tout un navire polyvalent. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret et personnel depuis un quai, une plage, une cale de mise à l’eau. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos ...
BORD A BORD
Longueur: 11,17 m
Largeur maximum: 5,56 m
Tirant d'eau: 0,55 m
... sièges de pont peuvent être retirés pour charger la cargaison. Pour les passagers, les rails du bateau sont munis d'une porte coulissante de chaque côté. Le bateau est équipé de moteurs hors-bord Mercury ...
Longueur: 11,9, 12,9 m
Largeur maximum: 3,5 m
Tirant d'eau: 0,68 m
Longueur: 10,8 m
Largeur maximum: 3,5 m
Tirant d'eau: 0,68 m
... l'étrave QEFS, déjà caractéristique de toutes les embarcations du chantier naval de Port de la Selva. Le Q35 Explorer est un bateau de 10,8 mètres de long, propulsé par deux moteurs Volvo Penta D4 de 230 ch avec deux ...
Longueur: 11 m
Largeur maximum: 4,1 m
Tirant d'eau: 0,7 m
... navires ont été achevés et livrés à l'institution royale néerlandaise de sauvetage en mer KNRM http://www.knrm.nl/ et un pour le bateau de sauvetage de Caister http://www.caisterlifeboat.org.uk/. Le VALENTIJN peut sauver ...
HABBEKE SHIPYARD
Longueur: 13,81 m
Largeur maximum: 4,5 m
Tirant d'eau: 0,8 m
... Une embarcation rapide de sauvetage (ERS) est un navire de sauvetage généralement conçu pour les opérations de recherche et de sauvetage (SAR). Ils sont généralement exploités par les garde-côtes d'un pays, l'industrie offshore ou une ...
HABBEKE SHIPYARD
Longueur: 10,47 m
Largeur maximum: 3,42 m
Tirant d'eau: 0,65 m
... Le Fast Daughter Craft - FDC 1003, davit lancé pour servir le marché de l'offshore pétrolier et gazier et des ERRV. Notre FDC 1003 de 10m est livré avec une approbation de coque DNV 1A HSLC R2 Service et est conçu et construit en conformité ...
HABBEKE SHIPYARD
Longueur: 26 m
Largeur maximum: 8 m
Tirant d'eau: 2,45 m
Cette barge en aluminium de 25.40m de long et 8.00m de large est destinée au transport de marchandises. Elle est conçue pour une homologation aux normes françaises en maritime comme en fluvial. Sa capacité fret ponté est de 60T dont ...
ODC MARINE
Longueur: 18 m
Largeur maximum: 4,7 m
Tirant d'eau: 1,25 m
Cette vedette fret rapide en aluminium de 18m de long et 4.70m de large est destinée au transport de marchandises et de passagers. Elle est conçue pour une homologation aux normes françaises en maritime comme en fluvial. Sa capacité ...
ODC MARINE
Longueur: 12 m
Largeur maximum: 4,2 m
Tirant d'eau: 1,2 m
Ce navire de charge polyvalent de 11.83 m de long et 4.2 m de large est destiné au support de travaux sous-marins. Il est conçu pour une homologation aux normes françaises en maritime comme en fluvial. Sa capacité d’embarquement est de ...
ODC MARINE
Longueur: 11 m
Largeur maximum: 3,3 m
Puissance moteur: 250 ch - 570 ch
... Le ROV FLYING FISH 35 MK2 est un ROV d'inspection et un bateau-navette à grande vitesse. La base est une coque très solide avec des capacités de vitesse élevée en mer agitée. Le bateau est équipé en ...
HUKKELBERG BOATS
Longueur: 11,4 m
Largeur maximum: 3,3 m
Tirant d'eau: 1,2 m
... Le FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE est un bateau de travail en aluminium à propulsion entièrement électrique. Ce bateau électrique de 11 mètres peut être équipé pour une large gamme d'applications ...
HUKKELBERG BOATS
Longueur: 12 m
Largeur maximum: 3,5 m
Puissance moteur: 380 ch - 570 ch
... du pont principal comprend un poste de contrôle, un groupe de sièges et une aire de repos. Le pont de travail dispose d'un passage pour un petit bateau d'inspection ainsi que d'outils tels qu'un haleur ...
HUKKELBERG BOATS
Longueur: 6 m
Largeur maximum: 2,75 m
Poids: 950 kg
... bateaux Rupert sont conçus et construits selon les normes internationales les plus strictes en matière de bateaux de travail. Chaque bateau est équipé de systèmes électriques séparés pour les moteurs ...
RUPERT MARINE
Longueur: 6,75 m
Largeur maximum: 2,75 m
Poids: 1 100 kg
... Les bateaux Rupert sont conçus et construits selon les normes internationales les plus strictes en matière de bateaux de travail. Nos modèles standard sont également disponibles avec des solutions personnalisées pour ...
RUPERT MARINE
Longueur: 6,75 m
Largeur maximum: 2,75 m
Poids: 1 150 kg
... Les bateaux Rupert sont conçus et construits selon les normes internationales les plus strictes en matière de bateaux de travail. Nos modèles standard sont également disponibles avec des solutions personnalisées pour ...
RUPERT MARINE
Longueur: 12 m
Largeur maximum: 3,5 m
Puissance moteur: 566 kW - 895 kW
... conditions deviennent difficiles La coque efficace du Santoku, à triple étagement et à plan profond, est une évolution d'un bateau développé à l'origine pour les forces spéciales, mais avec un tout nouvel outillage et ...
Longueur: 17,1 m
Largeur maximum: 3,75 m
Tirant d'eau: 1,28 m
... économique rapide. UNE SOURCE DE REVENUS CONSTANTE Nul besoin d’attendre des conditions météo idéales pour utiliser le bateau. Qu’il fasse beau ou qu’il pleuve, de jour comme de nuit… votre semi-SOUS-MARIN peut sortir ...
Longueur: 19,2 m
Largeur maximum: 5,3 m
Tirant d'eau: 0,8 m
... Le Work 1920 est conçu pour des périodes de travail prolongées. Il est équipé de deux moteurs, y compris des jets d'eau, qui facilitent l'arrivée à terre et améliorent la contrôlabilité. Par conséquent, la sécurité est ...
Oy Kewatec Aluboat AB
Longueur: 21,2 m
Largeur maximum: 6,2 m
Tirant d'eau: 1,4 m
... et le propulseur de poupe hydrauliques rendent les manœuvres du bateau agréables. Le système de positionnement dynamique maintient automatiquement le bateau à un endroit précis. Le bateau ...
Oy Kewatec Aluboat AB
Longueur: 18 m
Largeur maximum: 6,1 m
Tirant d'eau: 1,1 m
... Le Kewatec Work 1800 est conçu pour des périodes de travail prolongées. Il est équipé de deux moteurs, dont des jets d'eau, qui facilitent l'arrivée à terre et améliorent la contrôlabilité. Par conséquent, la sécurité ...
Oy Kewatec Aluboat AB
Longueur: 16,5 m
Largeur maximum: 5,5 m
Puissance moteur: 651 ch
... PROJET : ENP, S.A. ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2013 CLASSIFICATION : RINA, bateau de travail de service spécial, Zone côtière ENERGIE GEN SET : 2x Cummins Onan MDKBU, 3PH, 50Hz, 30KVA RÉSEAU : 400V/ 230V ...
Longueur: 11,56 m
Largeur maximum: 3,96 m
Puissance moteur: 174 ch
... PROJET : MIDSHIP ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2012 APPROBATION DE TYPE : DNV ENERGIE RÉSEAU : 24V DC NAUTISME ET COMMUNICATION RADAR : Furuno 1715 SONDEUR ECHO : Furuno FCV 620 GPS : Furuno GP 33 INDICATEUR DE GOUVERNAIL RADIO VHF : Ocean ...
Longueur: 10,4 m
Largeur maximum: 3,13 m
Tirant d'eau: 0,7 m
... à double bouchain éprouvée pour produire un bateau robuste et marin, doté d'une bonne stabilité et de capacités de charge. Il est capable d'être utilisé dans une grande variété de rôles de bateau de ...
Longueur: 4,35 m
Largeur maximum: 1,73 m
Poids: 205 kg
... utilisation professionnelle en tant que bateau de travail, bien qu'il soit également très adapté aux opérations de sauvetage. En outre, le Whaly 435R dispose d'une option supplémentaire ...
WHALY BOATS
Longueur: 4,5 m
Largeur maximum: 1,75 m
Puissance moteur: 50 ch
... de mousse à l'intérieur du bateau, Polyéthylène + couche de mousse de polyéthylène, Polyéthylène (PE) de haute qualité, stabilisé aux UV, ce sera le choix préféré pour une utilisation professionnelle ...
WHALY BOATS
Longueur: 4,99 m
Largeur maximum: 2,1 m
Poids: 450 kg
... couche de mousse à l'intérieur du bateau, Polyéthylène + couche de mousse Polyéthylène, Polyéthylène (PE) de haute qualité, stabilisé aux UV, ce sera le choix préféré pour une utilisation professionnelle ...
WHALY BOATS
Longueur: 11,47 m
Largeur maximum: 3,07 m
Tirant d'eau: 0,5 m
... pour être un poste de travail agréable et ergonomique pour un équipage de trois personnes. Nous avons l'expertise pour vous fournir un bateau de travail selon vos besoins. Faites-nous ...
Longueur: 8,8 m
Largeur maximum: 2,92 m
Tirant d'eau: 0,82, 0,5 m
Longueur: 15 m
Largeur maximum: 7 m
Catamaran pour manutentions portuaires, signalisation de plages, travaux sous-marins...
Longueur: 22,5 m
Largeur maximum: 7,5 m
Catamaran pour manutentions portuaires, signalisation de plages, travaux sous-marins...
Longueur: 8,7 m
Largeur maximum: 2,6 m
Monocoque avec protection en caoutchouc tout autour pour éviter le frottement contre dautres navires.
Longueur: 5,8 m
Largeur maximum: 2,2 m
Tirant d'eau: 0,6 m
... navire peut être utilisé pour les services de pisciculture et d'aquaculture et pour l'approvisionnement en dragage. Ce bateau de travail est très durable grâce au matériau de construction innovant thermoplastique ...
Longueur: 5,99 m
Largeur maximum: 2,53 m
Poids: 403 kg
... est spécifiquement destinée aux professionnels les plus exigeants, tels que les clubs de plongée, les entreprises d’activités aquatiques, les gardes-côtes, la police ou les sapeurs-pompiers. Un parfait bateau ...
TarponPro
Longueur: 10 000 000 µm
Largeur maximum: 3 m
Tirant d'eau: min 0.45 m
... longévité remarquable tout en naviguant sur des eaux sûres. Bienvenue à bord de ce bateau conçu pour allier qualité et durabilité. Parfaitement adapté comme bateau-cabine, bateau d'excursion, ...
Longueur: 5,98 m
Largeur maximum: 2,01 m
Poids: 790 kg
... CARGO est un bateau très stable avec une coque à fond plat, tandis que la version 600 CARGO V se distingue par sa coque en forme de V. Le plus utilisé pour les travaux portuaires, la bathymétrie, le ramassage des bouées, ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
Longueur: 8,71 m
Largeur maximum: 2,83 m
Puissance moteur: 240, 330 ch
... Le Moggaro 900 TENDER est considéré comme le bateau de travail le plus polyvalent. En moins de 9 mètres de long, sa coque insubmersible en forme de V offre une grande résistance à la torsion et de grands ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
Longueur: 5,93 m
Largeur maximum: 6,7 m
Vitesse de croisière: 8, 20 kt
... Le Moggaro 650 JET est certifié EU-MED en tant que bateau de sauvetage rapide. Il dispose d'une sortie arrière ouverte et d'un couloir suffisant pour le passage d'une civière. Un bateau ponté auto-drainant, ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
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La famille des bateaux de travail est vaste, elle regroupe tous les bateaux de moins de 25 mètres qui ont une vocation professionnelle, de service, qui sont conçus pour répondre à une demande particulière, pour effectuer des travaux en mer.
ApplicationsLes bateaux de travail peuvent être polyvalents ou dédiés à une tâche.
On a ainsi les bateaux de travail pour lutter contre la pollution en mer, les dragues pour entretenir le rivage et les barges pour transporter de la marchandise.
En fonction de leur mission, le type de construction varie (semi-rigide, barge...) et on retrouve plus de construction métallique que dans la plaisance pour une meilleur résistance aux chocs qui peuvent survenir pendant les travaux en mer.
L'accent est mis sur la fonctionnalité et non sur le confort.
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