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Bossoirs pour navires
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Capacité de levage: 12 230 kg
... DNVGL-ST-0378 Le bossoir VIKING Norsafe C-7.8 NO est conçu et fabriqué conformément aux exigences strictes de NORSOK. VIKING Norsafe est le seul fabricant à avoir relevé les défis de la norme Norsok R-002 dans ses systèmes ...
VIKING
Capacité de levage: 726, 454, 181, 272 kg
Portée: 1 m - 3 m
Hauteur: 3 m
Notre davier de déchets est petit, léger, stable, facile entretien, et bien mobilier, il est également assez fort pour soulever et des cargaisons et des déchets de résidus de la prise de cargaison et de tous les autres espaces confinés. Spécification ...
Capacité de levage: 200, 300, 500, 800 kg
Nous produisons toutes sortes de davier de lumière de recherche de davier, de canal de Suez, davier de soute, davier de tuyau, davier de déchets, etc. Tous nos produits seront charge examinée avant la livraison. Équipage de bateau d'assit ...
Capacité de levage: 3 161 kg
1,1 le davier est fabriqué et examiné sous l'approbation de la société de classification conformément aux conditions de SOLAS 2009, de MODU et de règles d'autorité de classe et de réglementation pour des opérations de la Mer du Nord. 1,2 ...
Capacité de levage: 15, 35 t
Hauteur: 3, 5 m
... sur le corps du bossoir. Le bossoir YMV pour bateau de sauvetage est certifié MED, RMRS, BV et compatible avec les dernières réglementations de l'OMI, SOLAS et LSA. Brochure PDF : Bossoir ...
YMV CRANE AND WINCH SYSTEMS
... Le système de bossoirs en chute libre YMV comprend un bossoir monté du pont à la paroi, placé à l'arrière du navire, et composé d'une rampe de lancement, d'un bras de bossoir, ...
YMV CRANE AND WINCH SYSTEMS
Capacité de levage: 15, 45 t
Portée: 3 m
... Le bossoir de bateau de sauvetage et le bossoir de radeau de sauvetage YMV sont disponibles en version électrique et hydraulique. La capacité du bossoir pour bateau de sauvetage est comprise ...
YMV CRANE AND WINCH SYSTEMS
... La conception exclusive du bossoir de sac à main Marco SK-230 remplace les blocs d'accrochage conventionnels par des blocs fixes inclinables avec deux blocs de retour au centre du bossoir. Cela facilite ...
Capacité de levage: 1 529 kg - 3 670 kg
... Bossoir orientable pour radeaux de sauvetage jusqu'à 39 personnes Système plug-and-play prêt à être utilisé immédiatement Facile à utiliser Facile à installer Conception standardisée et éprouvée Différentes portées de ...
Palfinger Marine GmbH
... Le système est fixé sur le pont ouvert et permet de mettre à l'eau, par gravité (chute libre), un bateau entièrement habité depuis sa position de rangement jusqu'au niveau de l'eau. Si des obstacles se trouvent dans l'eau ou si l'eau ...
d-i davit international-hische GmbH
... Le bossoir à bras unique est principalement utilisé pour mettre à l'eau et récupérer les bateaux de sauvetage (ou radeaux de sauvetage). Le bossoir (grue) a une fonction de levage électrique (ou manuel) ...
Industrias Ferri, S.A.
... Le nom de groupe des grues de radeau de sauvetage de type Lms représente l'exécution la plus simple des grues pivotantes pour radeaux de sauvetage disponibles : avec dispositif de pivotement à commande manuelle. Les systèmes sont entièrement ...
GLOBAL DAVIT
Chongqing Guanheng Technology & Development
... Des bossoirs convenant à tous les bateaux MP peuvent être offerts avec le bateau. En coopération avec les principaux fabricants de bossoirs, Maritime Partner peut fournir des bossoirs ...
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Un bossoir pour navires est un dispositif qui sert à la mise à l'eau et au rattrapage d'annexes et de canots de sauvetage.
TechnologiesIl existe plusieurs types de bossoirs :
- les bossoirs rotatifs, dont il est toutefois interdit de se servir pour le lancement des canots de sauvetage,
- les bossoirs oscillants,
- les bossoirs à gravité, qui mettent à l'eau le canot en exploitant le poids de ce dernier,
- les bossoirs télescopiques, dotés de deux bras télescopiques, qui transportent le canot à l'extérieur du pont avant de le lancer.
Un bossoir devra avant tout être conforme à la convention SOLAS/OMI. De plus, le choix dépendra de l'espace nécessaire à l'installation, de la fréquence des opérations de manutention et du type de canot que l'on voudra garder à bord.
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