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Longueur: 9,16 m
Largeur: 3 m
Puissance moteur: 740 ch
... AUREA 30 CABIN EST LE CHOIX IDÉAL POUR UN DAYCRUISER, CAPABLE DE VOUS FAIRE PASSER UNE JOURNÉE EN MER SANS RENONCER AU CONFORT. LE LUXE ET LE STYLE SE COMBINENT DE MANIÈRE ÉQUILIBRÉE, POUR PROFITER DE CHAQUE DÉTAIL. UN ...
Longueur: 11,1 m
Déplacement: 7,9 t
Puissance moteur: 320 ch
... offre le M37 offre des performances exaltantes avec des cabines de croisière spacieuses et un espace cuisine qui en font le catamaran à moteur le plus polyvalent sur l'eau aujourd'hui le catamaran ...
MAKAI Yachts
Longueur: 9 m
Largeur: 10'00"
Puissance moteur: 150 ch
... Le 28′ C90 est spécial à bien des égards ; son pedigree commence par des attentes très élevées dans un cruiser traçable. La plupart des catamarans de croisière à moteur sont mal nommés, comme "poche" ...
Longueur: 8,6 m
... rapport à notre série 2700 équipée d'une puissance similaire. 3000 CARACTÉRISTIQUES Configurations des modèles Cuddy / Cabine courte / Cabine longue (verrouillage en option) / Walkabout Longueur de ...
Noosa Cat Australia
Longueur: 9,09 m
... L'ArrowCat 30 trace un nouveau parcours pour s'amuser en famille, explorer et divertir. L'intérieur spacieux et les couchages confortables de l'ArrowCat 30 sont idéaux pour les croisières en famille. Et l'incroyable stabilité de l'ArrowCat ...
Longueur: 6,9 m
Largeur: 2,3 m
Déplacement: 2 000 kg
... LE CONFORT ET LA STABILITÉ QUE SEUL UN CATAMARAN PEUT OFFRIR RÉSERVOIR D'EAU DOUCE ET RÉSERVOIR DE RÉTENTION DOUCHE ET TOILETTES INTÉGRÉES AVEC EAU CHAUDE/FROIDE TECK SUR LE PONT ET LE PLAT-BORD MOULÉ AVEC DU GELCOAT ...
Longueur: 6,9 m
Largeur: 2,4 m
Puissance moteur: 80 ch
... Le premier Cheetah à être livré par mer cette année est le 6,9m 'Blue Haven'. Le 6,9 m a été livré de Ventnor à la marina de Gosport par un vent de force 6 aux premières lueurs du jour vendredi matin. Blue Haven remplace la succession ...
Cheetah Marine
Longueur: 11,15 m
Largeur: 4,45 m
Déplacement: 4,8 t
... de séance photo sur des eaux calmes; il est conçu pour un confort permanent à bord - un loft flottant et mobile. Ce catamaran peut normalement être barré par une seule personne, car les taquets, les jetées et les ...
Bader Hausboot
Longueur: 9,25 m
... meilleures caractéristiques d'un monocoque et d'un catamaran combinés tout en étant supérieurs grâce à la technologie innovante des hydrofoils. Conçu par Malan Conradie, spécialiste renommé de l'hydroptère, le catamaran ...
Hysucat
Longueur: 7 m
Largeur: 2,35 m
Déplacement: 2 100 kg
Longueur: 8,23 m
... des intempéries grâce à un pare-brise à trois faces Vous pouvez confortablement asseoir six adultes sur le pont protégé La cabine élégamment aménagée peut accueillir deux personnes en bas dans une couchette grand format ...
World Cat
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Un cabin-cruiser catamaran est une embarcation à moteur de petite ou moyenne taille (jusqu'à 9,5 m) dotée de deux coques et qui dispose au moins d'une cabine.
ApplicationsCes petits catamarans sont parfaits pour la sortie journée, pour la pêche ou le farniente, et peuvent de plus permettre le couchage de deux voire quatre personnes, ce qui leur permet d'effectuer une croisière côtière.
Certains sont puissamment motorisés et peuvent atteindre des vitesse élevées. Le concept du catamaran à moteur se prête cependant assez peu aux sports tractés (ski nautique, wake-board), les virages s'effectuant avec un temps de réponse plus important qu'avec un monocoque.
L’intérêt majeur du catamaran réside dans sa stabilité supérieure à celle du monocoque, concernant le roulis notamment.
La majorité des cabin-cruiser catamaran est en composite fibre de verre/polyester, bien que l'epoxy fasse son apparition.
Sa taille limitée lui permet d'avoir une cabine, une kitchenette et un cabinet de toilette. Certains peuvent disposer de deux cabines, ce qui permet à un couple avec enfants de faire des croisières en famille.
En ce qui concerne la motorisation, on trouvera aussi bien des cabin-cruiser sages en matière de puissance et donc en matière de consommation des bateaux puissants aptes aux montées d'adrénaline. Les moteurs peuvent être in-bord ou hors-bord, chacune de ces solutions présentant des avantages et des inconvénients.
Si le hors-bord permet de préserver un maximum de volume de vie à bord et/ou de rangement à l'intérieur, il est en revanche plus exposé et en général plus bruyant que le moteur in-bord.
Les frais et le temps passé pour l'entretien augmentent directement avec la taille du bateau.
- Stabilité
- Virages plus lents
- Rayon de giration plus important
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