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... Une capote pour un voilier, fabriquée aujourd'hui, est généralement beaucoup plus grande, plus stable et plus extravagante qu'une capote livrée dans sa version originale par les chantiers ...
Nombre d'arceaux: 3 unit
Diamètre des tubes: 25 mm
... l'intérieur du bateau. - 3 arceaux inox ø25mm - Main courante évidée - Joue dessinée pour utilisation de la manivelle de winch - Pare brise avec avant ouvrant - Fenêtre de toit
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 2 unit
Diamètre des tubes: 25 mm
Hauteur: 170 cm
Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. Avant panoramique ouvrant. - 2 arceaux inox ø25mm - Main courante ...
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 2 unit
Diamètre des tubes: 25 mm
Les propriétaires de voiliers utilisent leur capote pour protéger le cockpit et le barreur, du vent et des embruns. Une fenêtre de toit est prévu et des poignées sur les cotés de la capote ...
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 2 unit
Diamètre des tubes: 25 mm
Hauteur: 170 cm
Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. - 2 arceaux inox ø25mm - Main courante évidée - 1 rail alu sur ...
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 2 unit
Diamètre des tubes: 30 mm
La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. - 2 arceaux inox ø30mm - 1 toile de toit - ...
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 1 unit
Diamètre des tubes: 25 mm
Les propriétaires de voiliers utilisent leur capote pour protéger le cockpit et le barreur, du vent et des embruns. Compatible sur l'Oceanis 38 et 38.1. 1 toile équipée d'un avant ouvrant panoramique 2 ...
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 1 unit
Diamètre des tubes: 25 mm
Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. - 1 arceau inox ø25mm - 2 ridoirs inox pour réglage arceau - 9 ...
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 3 unit
Diamètre des tubes: 30 mm
La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. - 3 arceaux inox ø30mm - 2 supports arrières - ...
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 1 unit
Diamètre des tubes: 30 mm
Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. - 1 arceau en inox ø30mm - 10 rails alu - Toile avec une fenêtre ...
TTOP Nautic
Nombre d'arceaux: 1 unit
Diamètre des tubes: 25 mm
Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. - 1 arceau inox ø25 mm - 2 ridoirs inox pour réglage de l'arceau - ...
TTOP Nautic
Capotes de roof fabriqués pour chaque modèle de bateau, avec des mesures exactes et personnalisées.
Nombre d'arceaux: 2 unit
Diamètre des tubes: 28 mm
Longueur: 900, 1 100 mm
... Compacte, design sportif, la capote de descente est conçue pour protéger des embruns l’entrée de la descente et le skipper lors de ses quarts. Peu encombrante, légère, et dotée de larges vitrages, ...
NVequipment
... -vent efficace qui assure la sécurité à bord grâce à la main courante intégrée. Elle donne de l'ombre à la descente. La capote est devenue indispensable pour tous ceux qui naviguent. Elle protège des embruns et abrite ...
NVequipment
Nombre d'arceaux: 3 unit
Diamètre des tubes: 25, 28 mm
... Fenêtre de toit avec vitrage et rideaux en acrylique selon modèle. Tension de la toile par sangle. Une bavette souple entre la capote et le pont évite les entrées d'eau. Joues démontables ou repliables, maintenues ...
NVequipment
... production de pointe sont utilisées pour que le produit réponde toujours aux normes les plus élevées. Lors de la conception d'une capote, la liberté de mouvement dans le cockpit, le fonctionnement des treuils, le passage ...
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