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Cloches de signalisation homologuées, en laiton poli ou chromées, pour bateaux de longueur entre 20 et 75 m, Ø 300 mm. Homologation RINA et LLOYD'S REGISTER MCA.
Marco
Cloches de signalisation homologuées, en laiton poli ou chromé. Pour bateaux de longueur entre 12 et 20 m, Ø 200 mm. Homologation RINA et LLOYD'S REGISTER MCA.
Marco
Cloches de signalisation homologuées, en laiton poli ou chromé. Pour bateaux de longueur entre 12 et 20 m, Ø 200 mm. Homologation RINA et LLOYD'S REGISTER MCA.
Marco
... La cloche électronique IBUKI de la série EB-300 est une cloche d'alarme "tout-en-un" équipée de la lampe LED d'alerte intensive la sonnerie d'alarme est générée par le haut-parleur haute performance. Le ...
... Caractéristique : Les signaux sonores sont un outil de communication et d'alarme important et simple sur le navire, qui peut envoyer des signaux spéciaux à temps pour indiquer l'apparition de certains phénomènes anormaux. ...
Zhejiang Bozhou Marine Electric Technology Co., Ltd.
... Caractéristique : Les signaux sonores sont un outil de communication et d'alarme important et simple sur le navire, qui peut envoyer des signaux spéciaux à temps pour indiquer l'apparition d'un phénomène anormal. Il s'agit ...
Zhejiang Bozhou Marine Electric Technology Co., Ltd.
... Caractéristique : Les signaux sonores sont un outil de communication et d'alarme important et simple sur le navire, qui peut envoyer des signaux spéciaux à temps pour indiquer l'apparition d'un phénomène anormal. Il s'agit ...
Zhejiang Bozhou Marine Electric Technology Co., Ltd.
... Les cloches de bateau Kahlenberg sont disponibles dans un certain nombre d'options personnalisées, y compris le nom et/ou le logo du navire moulé dans la surface de la cloche. Lorsqu'elles ...
... - Règle 33(a), un navire d'une longueur de 20 mètres ou plus doit être équipé d'une cloche en plus du sifflet, et un navire d'une longueur de 100 mètres ou plus doit, en plus, être équipé ...
... - Règle 33(a), un navire d'une longueur de 20 mètres ou plus doit être équipé d'une cloche en plus du sifflet, et un navire d'une longueur de 100 mètres ou plus doit, en plus, être équipé ...
... Le système de cloches et de gongs ZGB110 de ZÖLLNER est un dispositif électronique qui répond aux exigences du COLREG 1972, règle 33(a). Tension du système : 230 V AC, 115 V AC ou 24 V DC Niveau de pression acoustique ...
... Diamètre ø140mm. Hauteur 135mm. Flèche 105mm. Poids 1,8kg. Les cloches de bateau comprennent une sangle en cuir. Un crochet tressé avec dé à coudre et manille est en option. Fabriqué en Inde. Notes sur le laiton Le ...
... Fonte en laiton Avec batteur et ligne Homologué BSH en option Convient également comme cloche de mariage En option avec gravure (supplément de prix) ...
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La cloche pour navires est un instrument utilisé pour émettre des signaux acoustiques.
ApplicationsConformément au Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM), les navires dont la longueur est égale ou supérieure à 20m doivent avoir une cloche, bien que celle-ci soit rarement utilisée.
Au fil des années, la cloche est devenue un élément décoratif.
Il s'agit d'un instrument métallique en forme de vase à l'envers qui produit un son après avoir été frappé par un autre instrument métallique situé à l'intérieur.
La cloche peut être actionnée manuellement ou automatiquement.
Une cloche doit émettre au moins 110dB à un mètre de distance. A part ce critère, le choix d'une cloche est entièrement une question de goût.
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