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Longueur: 360 cm
Largeur: 72 cm - 260 cm
Poids: 44 kg
PEDAYAK est un nouveau mini-bateau innovant de 3,6 m à pédales et à hélice, muni de deux quilles. Elles protègent l'hélice et le safran par petits fonds ou sur la plage, et fonctionnent en "anti-dérive" permettant un bon comportement ...
Longueur: 300 cm
Largeur: min 280.0 cm
Poids: min 68.0 kg
MAORA est un mini trimaran de 3 m et 68 kg, démontable, transportable sur le toit d’une voiture. Vif, rapide, agile et plein d’astuces il vous donnera des sensations que n’offrent pas d’autres bateaux à voile de loisirs. Son gréement, ...
Longueur: 3,66 m
Largeur: 1,26 m - 2,3 m
Poids: 60 kg - 100 kg
... Le foiler le plus polyvalent du marché. Volez haut dans un foiler haute performance avec une vitesse et une stabilité exceptionnelles et une stabilité exceptionnelles, ou rouler bas en mode déplacement. Simple à mettre à l'eau, rapide ...
Longueur: 2,9 m
Largeur: 1,02 m - 1,8 m
Poids: 25 kg - 65 kg
... Le chemin ultime vers la voile et le foil de haute performance. Le premier dériveur à foils conçu pour les enfants et les marins plus légers. Conçu de manière innovante pour la sécurité lors de l'apprentissage du foil, ...
Longueur: 2,7 m
Largeur: 1,22 m
Poids: 55 kg
Ce petit voilier voilier, mini-quillard sensationnel simple, amusant, sécurisant pour tous les amoureux de la voile, tous les jours de l’année. On le reconnait grâce à son arrière pointu, caractéristique des anciennes Gazelles des ...
Ateliers de LA GAZELLE DES SABLES
Longueur: 3,35 m
Largeur: 1,4 m
Poids: 90 kg
... associe les plaisirs du dériveur aux qualités et confort du quillard. On le reconnait grâce à son arrière incliné, caractéristique des anciens thoniers dundee. Pour des sensations à la barre qui rappellent les ...
Ateliers de LA GAZELLE DES SABLES
Longueur: 2,58 m
Largeur: 1,28 m
Poids: 55 kg
Entre canot breton et voile-aviron , voire annexe à voile, le Lascar du Toul’Ru est exceptionnellement stable et amusant propulsé par un moteur électrique, une voile au tiers, à l’aviron ou à la godille . Très simple à manipuler, son ...
Ateliers de LA GAZELLE DES SABLES
Longueur: 4,3 m
Largeur: 1,7 m
Poids: 140 kg
... concentre en seulement 4,30 mètres, dans un équilibre dosé, toutes les caractéristiques positives que l'on souhaite avoir dans un dériveur en fibre de verre : suffisamment léger pour un équipage de deux personnes, robuste, ...
CNA Cantiere Nautico
Longueur: 4 m
Largeur: 1,6 m
Poids: 100 kg
... conception de la dérive et du gouvernail, il représente la continuité de la philosophie de conception du chantier. Ce dériveur multifonctionnel peut être personnalisé avec les accessoires du « Comfort family pack ...
CNA Cantiere Nautico
Longueur: 4,06 m
Largeur: 1,46 m
Poids: 70 kg
... le plaisir et l'émotion, ce sont là les lignes directrices qui ont suivi l'étude technique de C.N.A. pour la conception du dériveur X 14'. A l'aise sur les plages, dans les clubs et dans de nombreuses localités de ...
CNA Cantiere Nautico
... Ce bateau est un ajout fantastique à la famille MiniCat spécialement pour ceux qui recherchent un premier catamaran à voile amusant, facile et à prix raisonnable. La taille est basée sur notre très populaire modèle 310, mais avec GUPPY, ...
Longueur: 4,24 m
Largeur: 1,25 m
Surface de voile totale: 5,6 m²
... Le Sunfish combine un gréement facile et une grande maniabilité pour une expérience de navigation confortable et sans tracas. C'est le voilier aimé de tous. Conçu en 1952 comme l'ultime bateau de plage, le voilier Sunfish est toujours ...
Laser Performance
Longueur: 3,89 m
Largeur: 1,52 m
Poids: 59 kg
... L'Expo 12.5 de Catalina est une machine à s'amuser. Grâce au SmartRig® et au boom Hoyt, la mise en route n'a jamais été aussi rapide et facile ! Il n'y a ni étai, ni cadène, ni drisse. Le rangement du bateau est également un jeu d'enfant, ...
Catalina Yachts
Longueur: 5,6 m
Largeur: 1,9 m
Poids: 282 kg
Le Ludic est un dériveur collectif à spi asymétrique conçu pour naviguer en groupe ou en famille jusqu’à 9 personnes ! Réellement auto-videur, son cockpit ouvert sur l’arrière facilite l’embarquement de tous les membres ...
Longueur: 5,6 m
Largeur: 1,9 m
Poids: 282 kg
Un collectif pour le plaisir Le Ludic est un dériveur collectif à spi asymétrique conçu pour naviguer en groupe ou en famille jusqu’à 9 personnes ! Réellement auto-videur, son cockpit ouvert sur l’arrière facilite ...
Longueur: 2,87 m
Largeur: 1,23 m
Poids: 43 kg
Un bateau idéal pour faire aimer la voile aux plus jeunes ! Une fois que les débutants prennent confiance, ils ont envie de s’adonner aux plaisirs de la régate entre copains. Aucune appréhension, même quand les enfants chavirent, car ...
RS Sailing France
Longueur: 2,36 m
... L'Optimist a parcouru un long chemin depuis son développement, jusqu'au bateau de course monotype strict qu'il est aujourd'hui. Pour les enfants jusqu'à 15 ans, l'optimiste international fournit le bateau de départ parfait pour les débutants ...
Ovington
Longueur: 3,4 m
Largeur: 1,2 m
Poids: 45 kg
... La classe Topper est responsable de la formation de certains des meilleurs jeunes marins du monde. En contribuant à la réalisation du plein potentiel de chacun, la navigation sur un Topper permet d'acquérir des compétences essentielles ...
Topper
Longueur: 2,35 m
La solidité de l'OPTILENE vous garantie une plus grande disponibilité. Cela vous permettra de mieux répondre aux demandes de stage d'Optimist. L'entretien est réduit au strict minimum pour cet Optimist, grâce à son banc d'étambrai ...
ERPLAST
Longueur: 4,2 m
Poids: 43 kg
... toute sécurité, mais suffisamment technique pour intéresser les professionnels. Le résultat de ce défi est le D-zero : un dériveur compact de 4,2 m doté d'une coque élégante et "sexy", d'un mât en deux parties en fibre ...
Devoti Sailing
Longueur: 4,88 m
Melges
Longueur: 2,8 m
Le Twiner est un dériveur très facile d'accès pour enfant, adolescent et adulte. Grace à ses 4 surfaces de voiles, vous pourez facilement l'adapter à votre programme ou aux condittions de vent. Bateau thermoplastique ...
2win
Longueur: 5,79 m
... Appréciez le défi d'une véritable course de flotte monotype et revivez le rêve. Vivez l'émotion de la navigation en yole dans le confort de votre propre cockpit. Le VX One est un monotype frais et excitant pour les passionnés de course ...
Mackay Boats
Longueur: 4,7 m
Largeur: 1,83 m
Poids: 130 kg
... pour monter à bord ! Bienvenu dans le monde des foilers 100% Fun Avec une plage d’utilisation aussi étendue qu’un dériveur classique, entre 4 et 25 knts, plus besoin d’attendre les conditions météo optimale pour ...
Longueur: 3,7 m
Largeur: 1,5 m
Poids: 85 kg
... Longueur de la coque : 3,7 m Largeur de la coque : 1,5 m Tirant d'eau : 0,12 / 0,80 m Surface des voiles : 7 / 8,5 / 10 m² Poids de la coque : environ 85 kg Equipage : 1-3 personnes MERLIN a été conçu et construit de manière à en faire ...
KAMA
Longueur: 3,6 m
... Suite au développement du CATALITE RIB, African Cats a décidé de produire une version Sailing RIB du CATALITE RIB. VERSIONS Le catalite RIB est disponible en 3.10 m, 3.60 m et 4.20 m de long. AVANTAGE Le plus grand avantage du Sailing ...
Longueur: 4,57 m
Bennett Yachting
Longueur: 2,3 m
... Si vous êtes professeur de voile ou si vous avez une école de voile, Astro ONE*, est l'entrée de gamme idéale pour votre enfant en solitaire, mais avec rigidité et performance en course... ! 1) Optimisation des heures d'apprentissage ...
AB RE - ASTRO Barcelona Racing Equipment, SL
Longueur: 4,5 m
... précision suisse. En 50 ans d'existence, la Finndinghy est devenue la première machine de course en solitaire au monde. Le dériveur Finn construit par Wilke Swiss Marine Composites est fabriqué avec la même détermination ...
Longueur: 4,7 m
Largeur: 1,88 m
Poids: 135 kg
Découvrez le Birdyfish, le dériveur à foil qui va révolutionner votre expérience en mer ! Vous sentant à la fois stable et sécurisé, ce dériveur double à foil est fait pour vous. Ce dériveur ...
Birdyfish
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Un dériveur est une embarcation de voile légère dont le plan anti-dérive est assuré par une dérive amovible de type sabre ou pivotante.
Il peut être prévu pour une personne (dériveur solitaire), deux (dériveur double), ou plus (dériveur collectif).
La navigation en dériveur est limitée à une navigation côtière, à moins de deux milles d'un abri.
Les dériveurs sont largement utilisés par les écoles de voile .
Leur simplicité, leur coût limité et leur transport facile ont permis le développement de nombreuses classes de dériveurs.
Ces dériveurs sont très souvent fabriqués en fibre de verre. Certains, plutôt adaptés à l'initiation et l'entraînement, sont en polypropylène, un matériau plus lourd mais aussi beaucoup plus solide que le stratifié.
Enfin quelques dériveurs "traditionnels" sont en bois. Les dernières générations, véritables luges de glisse hyper-légères, sont plutôt en carbone.
Ils peuvent être grées en cat-boat (une grand-voile seule) ou en sloop (grand-voile et foc) avec parfois un spinnaker. Certains de ces dériveurs exigent la présence d'un équipier pour gérer le réglage de la voile d'avant et l'équilibre du bateau grâce au rappel, parfois au trapèze.
Pour les dériveurs de loisir, il est conseillé de privilégier la simplicité et la robustesse de coque.
Pour les dériveurs de régate, il peut être intéressant de se renseigner auprès des clubs proches de votre domicile pour connaître les séries les plus pratiquées afin de s'aligner dans les régates monotypes.
Enfin le dériveur collectif (Caravelle, par exemple) permet d'embarquer plusieurs stagiaires d'école de voile et de minimiser les coûts d'exploitation.
- Simplicité
- Coût
- Légèreté
- Limite de navigation
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