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... protection contre les UV Vectra n® 12 strand UTILISATION : Facile à épisser Convient pour les voiles, les lignes de contrôle, les drisses, les vangs, les cunning-hams et les pataras ...
Diamètre: 8, 10, 12, 14, 16 mm
Charge de rupture: 12 800, 9 270, 6 940, 5 360, 3 490 kg
... couleur avec le couvercle, ce qui garantit que l'identification est assurée même si le couvercle est dénudé. Améliorez les drisses en polyester avec D2 Racing en choisissant un diamètre plus petit et réalisez des économies ...
Marlow Ropes
Diamètre: 12 mm - 34 mm
Charge de rupture: 9 300 kg - 57 300 kg
... Grâce aux nouvelles lignes SUPER YACHT, le savoir-faire et les technologies développés au cours de nombreuses années d'expérience sont désormais accessibles au marché sophistiqué et exigeant des mégayachts de luxe. Outre une sélection ...
Gottifredi Maffioli
Diamètre: 6 mm - 12 mm
Allongement: 10 %
... Très résistant à l'abrasion avec d'excellentes performances dans les clamcleats. Une drisse pour les croiseurs Grâce à son faible allongement, Cup est idéal comme drisse et ligne de contrôle. ...
Gleistein
Diamètre: 4 mm - 24 mm
... facile ainsi que la confection des drisses mixte. La Hercules peut être utilisée aussi bien comme drisse, écoute ou bosse de ris pour des yachts de toute taille. • allongement charge travail < 5% • usage ...
Liros
Diamètre: 10, 9, 8 mm
... Cette ligne est faite d'une construction de corde particulièrement exempte de nœuds, optimisée pour les treuils actionnés par une meuleuse. ...
Robline
Diamètre: 5 mm - 24 mm
Charge de rupture: 1 200 kg - 39 800 kg
... à épisser (dégainage facilité avec l'ensimage polyuréthane). Le Technora® noir et le Vectran® sont à privilégier pour les drisses et le Technora® jaune pour les écoutes.
Lancelin
Fluide et légère, la drisse Dyneestar Réf. 605 offre une excellente résistance à l'abrasion et un allongement très faible. Points forts :L'interface entre sa gaine et son âme lui apporte une stabilité et une longévité ...
COUSIN TRESTEC
Diamètre: 6 mm - 20 mm
Charge de rupture: 810 kg - 7 100 kg
Allongement: 5 % - 7 %
Cordage pour drisse en polyester, haute ténacité idéale pour la croisière, un cordage tonique et d'une grande longévité. Tressage de la gaine serré qui donne une meilleur tenue dans les coinceurs.
NODUS FACTORY
Diamètre: 3 mm - 28 mm
Charge de rupture: 1 286 kg - 64 000 kg
Allongement: 2 %
... tressé à 12 torons et enduit d'un revêtement PU pour une meilleure résistance aux UV et à l'abrasion. APPLICATIONS Cordage de drisse Gréement dormant (haubans) Applications statiques Entraînement du cordage SPÉCIFICATIONS Propriétés Fluage ...
Langman Touwfabriek | LangmanRopes
Diamètre: 2 mm - 10 mm
Charge de rupture: 350 kg - 8 800 kg
... Version plus souple du fil DF 1. Le fil DF 2 est flexible et excellent pour les épissures. Ce fil de faible poids est idéal pour les palans, les manilles souples, les boucles sans fin, etc. Faible poids, allongement jusqu'à 1 % à 20 % ...
LANEX a. s.
... Nous proposons une sélection soignée et d'un excellent rapport qualité-prix de drisses en polyester tissé de ténacité moyenne et élevée et de conception tressée pour un usage courant ou standard. ...
Maggi Group
Diamètre: 6, 8, 12 mm
Racing - Dyneema double braid - High performance DSK75/Polyester Utilisation: Excellent pour écoutes, drisses, tout courant Faible allongement, grande longévité
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Le cordage de drisse englobe toutes les technologies et matériaux de cordages adaptés aux drisses, le cordage permettant de hisser les voiles.
ApplicationsCes cordages sont indispensables pour tous les voiliers, sans exception.
TechnologiesLes matériaux qui constituent les bouts d'aujourd'hui sont nombreux. Pour faire une bonne drisse, il faut des matériaux qui résistent bien aux UV, à l'allongement, à la rupture, qui soient légers et confortables au toucher, comme par exemple le polyester, le Dyneema®, le Vectran®, le Spectra®, etc.
Le cordage est constitué d'une âme parfois gaînée. Si la gaine est généralement en polyester et peut revêtir des couleurs variées, permettant de différencier les différentes manoeuvres sur le piano, l'âme peut être fabriquée avec tout type de matériau.
À bord d'un voilier de régate, on installe des drisses dégainées pour la partie comprise dans le mât et gaînée aux points de ragage et de blocage (poulies, taquets, bloqueurs, etc.).
Une drisse mouflée devra restée gaînée.
Sur les bateaux classiques (ou traditionnels) on trouve des drisses en chanvre ou en polyester reproduisant l'aspect du chanvre pour plus d'authenticité.
Compter environ deux fois et demi la hauteur du mât pour déterminer la longueur nécessaire pour faire une drisse.
Le prix varie en fonction des performances et des qualités techniques. C'est pourquoi on se contentera d'un cordage polyester sur la majorité des voiliers de croisière, mais on investira dans un cordage plus technique sur les voiliers de régate ou la performance prime.
Le diamètre doit être adapté au poids de la voile et aux bloqueurs installés au piano.
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