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... Le gong est conforme au Colreg 1972, annexe III,2 (a) et (b), niveau de pression acoustique 110 dB à 1 m de distance. Il est requis pour les navires de 100 m de long ou plus. ...
... Le gong est conforme au Colreg 1972, annexe III,2 (a) et (b), niveau de pression acoustique 110 dB à 1 m de distance. Il est requis pour les navires de 100 m de long ou plus. ...
... La cloche de navire manuelle KB-12 de Kahlenberg est construite pour résister à des décennies d'utilisation en service maritime commercial et militaire. À l'exception des bagues en bronze du mécanisme de fonctionnement, la KB-12 est entièrement ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... manuellement à l'aide d'une cordelette en acier inoxydable, le gong KG-15 est une solution simple mais efficace pour répondre aux exigences internationales de l'OMI et de la COLREG concernant un gong ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... La cloche de bateau Kahlenberg KG-12E comprend un haut-parleur extérieur KB-E pour usage marin qui émet un signal sonore mécanique de type "cloche" lorsqu'il est alimenté en courant alternatif ou continu, selon les spécifications. La ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Kahlenberg KG-15E Ship's Gong comprend un haut-parleur extérieur KG-E de qualité marine qui émet un signal sonore mécanique de type "gong" lorsqu'il est alimenté en courant alternatif ou continu, selon ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Caractéristique : Les signaux sonores sont un outil de communication et d'alarme important et simple sur le navire, qui peut envoyer des signaux spéciaux à temps pour indiquer l'apparition d'un phénomène anormal. Il s'agit également d'un ...
... Avec batteur et sangle Laiton Ø 420mm selon la réglementation BSH ou Ø 500mm selon la réglementation IMO ...
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