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Groupes électrogènes semi-rapides
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Puissance de sortie: 3 000 kW - 9 000 kW
Vitesse de rotation: 720 rpm - 750 rpm
... Fourni dans des variantes de six à 18 cylindres, le MAN L+V32/40 GenSet a été produit plus de 4 000 fois et fournit une énergie très fiable aux grands navires des flottes mondiales. ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance de sortie: 1 050 kW - 1 890 kW
Vitesse de rotation: 720 rpm - 750 rpm
... Le MAN L28/32DF bicarburant est disponible pour les nouvelles constructions ainsi que pour une solution économique de modernisation. Les moteurs bicarburants offrent une grande flexibilité et des avantages économiques et environnementaux, ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance de sortie: 1 500 kW - 3 150 kW
Vitesse de rotation: 720 rpm - 750 rpm
... Les unités MAN L27/38 se caractérisent par une puissance GenSet fiable et basée sur le HFO, fournie aux coûts cumulés les plus bas possibles pendant tout un cycle de vie. En tant que tel, le GenSet représente un investissement sûr. ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance de sortie: 1 000 kW - 1 980 kW
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance de sortie: 16 kW
Puissance apparente: 20 kVA
Tension: 230, 400 V
... Le groupe électrogène marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur marin SD sur la base de KUBOTA, déjà réputé/affirmé, et l'alternateur SINCRO ou MECC-ALTE. Les moteurs marins ...
SCAM-Marine d.o.o.
Puissance de sortie: 24 kW
Puissance apparente: 30 kVA
Tension: 230, 400 V
... Le groupe électrogène marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur marin SD sur la base de KUBOTA, déjà réputé/affirmé, et l'alternateur SINCRO ou MECC-ALTE Les moteurs marins ...
SCAM-Marine d.o.o.
Puissance de sortie: 28 kW
Puissance apparente: 35 kVA
Tension: 400, 230 V
... Le groupe électrogène marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur marin SD sur la base de KUBOTA, déjà réputé/affirmé, et l'alternateur SINCRO ou MECC-ALTE. Les moteurs marins ...
SCAM-Marine d.o.o.
Puissance de sortie: 34 kW
Puissance apparente: 42,5 kVA
Tension: 400, 230 V
... Le groupe électrogène marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur marin SD sur la base de KUBOTA, déjà réputé/affirmé, et l'alternateur SINCRO ou MECC-ALTE. Les moteurs marins ...
SCAM-Marine d.o.o.
Puissance de sortie: 550 kW - 910 kW
Puissance apparente: 688 kVA - 1 175 kVA
Vitesse de rotation: 1 800, 1 500 rpm
Les groupes électrogènes C32 ACERT intègrent désormais un refroidisseur d'admission à circuit distinct (SCAC) pour toutes les configurations. Le principal avantage du système SCAC est la corrosion réduite ...
Caterpillar Marine Power Systems
Puissance de sortie: 1 760 kW - 1 820 kW
Puissance apparente: 2 200 kVA - 2 275 kVA
Vitesse de rotation: 1 000, 9 900 rpm
Liaison de données CAN J1939 à connecteurs étanches, sans entretien et ECU de secours pour régulation redondante Avantages Électriques Retour de charge, statisme programmable, gain réglable, contrôle du rapport air/carburant, histogrammes ...
Caterpillar Marine Power Systems
Puissance de sortie: 2 350 kW - 2 420 kW
Puissance apparente: 2 938 kVA - 3 025 kVA
Vitesse de rotation: 900, 1 000 rpm
Liaison de données CAN J1939 à connecteurs étanches, sans entretien et ECU de secours pour régulation redondante Avantages Électriques Retour de charge, statisme programmable, gain réglable, contrôle du rapport air/carburant, histogrammes ...
Caterpillar Marine Power Systems
Puissance de sortie: 3 520 kW - 3 640 kW
Puissance apparente: 4 400 kVA - 4 550 kVA
Vitesse de rotation: 1 000, 900 rpm
Liaison de données CAN J1939 à connecteurs étanches, sans entretien et ECU de secours pour régulation redondante Retour de charge, statisme programmable, gain réglable, contrôle du rapport air/carburant, histogrammes de fonctionnement ...
Caterpillar Marine Power Systems
Puissance de sortie: 4 700 kW - 4 840 kW
Puissance apparente: 5 875 kVA - 6 050 kVA
Vitesse de rotation: 1 000, 900 rpm
Liaison de données CAN J1939 à connecteurs étanches, sans entretien et ECU de secours pour régulation redondante Avantages Électriques Retour de charge, statisme programmable, gain réglable, contrôle du rapport air/carburant, histogrammes ...
Caterpillar Marine Power Systems
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