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... une base de données technologique inégalée pour concevoir des hélices de renommée mondiale. Un modèle dédié à chaque application assure la fiabilité, la performance et la longévité. Les hélices Rolla ...
Diamètre: 406 mm - 635 mm
... récemment livré ce qui est considéré comme la première hélice pliante en titane à quatre pales fabriquée. Spécialement conçue pour le dernier lancement de Baltic Yachts, un Baltic 115 Custom, cette hélice ...
... classification, nos concepteurs, métallurgistes et architectes navals produisent des hélices, avec ou sans ensemble d'étambrai complet, qui n'ont pas leur pareil. Chaque hélice que nous produisons est ...
SOLAS Propellers
Diamètre: 550 mm - 1 520 mm
Eliche Radice S.p.A.
Eliche Radice S.p.A.
Eliche Radice S.p.A.
Diamètre: 381 mm - 660 mm
Pas: 10 mm - 34 mm
Cette gamme d’hélices a été conçue en raison de l’accroissement ces dernières années du nombre de bateaux de pêche et commerciaux motorisés avec de très fortes puissances. Sa surface de pales particulièrement large est ...
MAUCOUR FRANCE
... ’en changeant le pas, la courbe de l’hélice suit la courbe du moteur. Elle permet aussi une meilleure manœuvrabilité du bateau à des vitesses réduites (entre 0 et 1 nœud) sans avoir à embrayer et débrayer ...
MAUCOUR FRANCE
... très spécifiques (bateaux très rapides nécessitant un minimum de vibrations...), MAUCOUR est en mesure de vous proposer des hélices sur-mesure réalisées spécifiquement en fonction de votre application et d’un cahier des ...
MAUCOUR FRANCE
Diamètre: 300 mm - 2 000 mm
Italian Propellers S.r.l.
Diamètre: 300 mm - 2 000 mm
Italian Propellers S.r.l.
Diamètre: 300 mm - 2 000 mm
Italian Propellers S.r.l.
Diamètre: 12 in - 20 in
Pas: 6 in - 18 in
... faible traînée de l'hélice vous permet, à vous et à votre bateau, de naviguer plus rapidement, y compris par vent faible, sans risque d'accrochage de lignes ou d'algues. Les croisiéristes et les régatiers ...
Flexofold ApS
Diamètre: 14 in - 20 in
... est repliée, la faible traînée de l'hélice vous permet, à vous et à votre bateau, de naviguer plus rapidement, y compris par vent faible, sans risque d'accrochage de lignes ou d'algues. Cette version ...
Flexofold ApS
Diamètre: 14 in - 20 in
... SUPÉRIEURE L'hélice repliable Flexofold à 3 pales offre une maniabilité sans faille et une puissance supérieure en marche avant comme en marche arrière. Lorsqu'elle est repliée, la faible traînée de l'hélice ...
Flexofold ApS
Diamètre: 368 mm - 495 mm
Pas: 18 mm - 24 mm
Puissance - ~ 15 à ~ 60 cv Rotation - Gauche ou droite Montage - Shaft ou Saildrive Materiaux - SS316 et Composite Pitch ahead - 18 - 24 degrés Pitch Astern - 24 degrés - Fixe Blade options - 3 uniquement
Diamètre: 394 mm - 521 mm
Pas: 18 mm - 24 mm
Puissance - ~ 65 à ~ 100 cv Rotation - Gauche ou droite Montage - Shaft ou Saildrive Materiaux - SS316 et Composite Pitch ahead - 18 - 24 degrés Pitch Astern - 24 degrés - Fixe Blade options - 4 uniquement
... navires ont une seule hélice, mais il y en a qui en utilisent deux, ou plus rarement trois ou quatre. Outre les hélices de type classique, il existe également des hélices à tuyère, des ...
SCAM-Marine d.o.o.
SCAM-Marine d.o.o.
SCAM-Marine d.o.o.
Michigan Marine Propulsion
... L'hélice à quatre pales présente la même résistance et la même durabilité que l'hélice à trois pales. Les quatre pales augmentent le couple pour les charges lourdes et la manœuvrabilité, tout en assurant ...
Pas: 10 mm - 23 mm
... Pour de bonnes performances globales et un bon rapport qualité-prix, l'hélice Black Diamond est faite pour vous. Les hélices Black Diamond en aluminium sont un équipement standard sur la plupart des bateaux ...
Quicksilver
Diamètre: 13 in - 59 in
Pas: 7 in - 30 in
Les hélices 4 pales sont idéales pour les bateaux à régime à demi-plané, qu'il s'agisse de bateaux de plaisance ou de bateaux de travail à tonnage modéré. Matériau : Bronze manganèse BAR : 55 % conicité : 1/10
Solé Advance
Avec ses grandes pales qui génèrent une forte poussée, l'hélice Bravo Two® est conçue pour propulser efficacement les bateaux lourds et maintenir le contrôle du bateau à toutes les vitesses. Elle est ...
Mercury Marine
Pas: 11 mm - 22 mm
... performantes avec un arbre d'hélice de 1". SSR HD Aide à prévenir les bruits de changement de vitesse et le cliquetis de l'hélice tout en offrant une durabilité maximale dans les applications ...
Mercury Outboards
Diamètre: 110 mm - 450 mm
... Code Modèle Diamètre 313810CT300 300 35030CT35 / 45 110 35033CT325 315 35040CT60/80/100/125 et VIP, similaire à 35031 185 35041CT35/45, similaire à 35030 125 35042CT165/225, similaire à 35032 250 ...
Cette hélice peut être utilisée uniquement sur des transmissions de surface, tous types de drives de surface fixes ou trimables. Cette hélice est fabriquée en France sur machine à commande numérique ...
FRANCE HELICES
... L'hélice à pas fixe est le choix le plus simple et le plus sûr. Elle peut être calculée pour s'adapter à la plupart des navires et des applications. L'hélice à pas fixe est normalement une bien meilleure ...
West Mekan
Diamètre: 280 mm - 5 000 mm
... possible. Nous fournissons des hélices à pas fixe, des hélices pliantes et des hélices à mise en drapeau. Les hélices à pas fixe sont couramment utilisées sur les yachts ...
... Conçue pour garantir la durabilité des réglementations actuelles et futures. hélices à pas variable à 4 ou 5 pales contrôle hydraulique du pas avec de l'eau ordinaire très bonne disponibilité opérationnelle coût d'exploitation ...
Diamètre: 600 mm - 1 500 mm
Pas: 600 mm - 1 200 mm
... carburant par an et avoir augmenté leur vitesse de pointe de deux nœuds simplement en passant d'un jeu d'hélices finies à la main à un jeu d'hélices CJR entièrement personnalisées et usinées par CNC.
MaxProp
Teignbridge
Diamètre: 8 in - 16 in
Pas: 7 in - 23 in
... Hélices en aluminium à douille en caoutchouc pour moteurs hors-bord Yamaha ...
BaekSan Propeller
SPW
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Une hélice est une pièce, en général métallique, que fait tourner un moteur et qui entraîne la propulsion de l'embarcation grâce aux pales qui la composent.
TechnologiesL'hélice se fixe au bout de la transmission (en ligne d'arbre, en sail-drive, Z-drive, hors-bord, etc).
La forme hélicoïdale de ses pales associée à une vitesse de rotation plus ou moins élevée créé une poussée hydrodynamique qui engendre la propulsion du bateau.
On en trouvera en bronze, en aluminium, en cupro-nickel et plus rarement en plastique.
Le pas de l'hélice (courbe plus ou moins prononcée de la pale) détermine un rendement, et sera différent en fonction des moteurs. C'est pourquoi il existe des hélices à pas variable ou à pas réglables, ce qui permet d'augmenter le rendement et de diminuer la consommation de carburant.
Pour les voiliers, les hélices à pales repliables (bec de canard, tripales) se referment (mise "en drapeau") lorsqu'on coupe le moteur et qu'on bloque la transmission ce qui diminue la traînée et augmente la performance du voilier.
Il convient de préciser la nature du moteur (marque, modèle, puissance, transmission), le diamètre d'arbre ou d'axe et le type de bateau.
Pour un voilier, préciser s'il s'agit d'un voilier de régate ou de croisière.
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