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Diamètre: 4 350 mm - 7 000 mm
... Les hélices MAN Alpha CP sont idéales pour les navires dont les modes d'exploitation et les schémas de propulsion varient, qu'il s'agisse de manœuvres dynamiques, de conditions de traction au bollard, ...
Diamètre: 381 mm - 660 mm
Pas: 10 mm - 34 mm
Sa conception minutieuse, l’équilibrage soigneux ainsi qu’une très haute résistance à la corrosion et aux chocs assurent des performances optimales pour les bateaux de travail avec une consommation de carburant minimum. L’HYDRASTAR 4.60 ...
Nos produits allient les points fort des hélices ZF et FH. Ceci du fait de leur appartenance à Masson Marine durant son histoire. Nos hélices sont assemblées en France ou en Chine suivant le zone géographique ...
... Nous concevons et construisons des hélices à pas fixe et tous leurs équipements. Voici les principales dimensions des modèles disponibles. Veuillez nous contacter pour de plus amples informations. ...
Michigan Marine Propulsion
... rendement élevé et leur puissance élevée pour assurer le succès de l'exploitation de divers types de navires. Nous sommes confiants que Atelier d'hélices - Maximum : Avec un poids de 114 tonnes et un ...
Les hélices à pales orientables SCHOTTEL (SCP), fabriquées par SCHOTTEL-Schiffsmaschinen GmbH, sont les systèmes de propulsion destinés à quasiment tous les types de navires. La gamme de puissances s'étend ...
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Teignbridge
... Pour propulseurs d'étrave Hélice spéciale pour propulseur d'étrave. Matériau : Hélice en aluminium, bronze au manganèse, bronze au nickel et aluminium ...
... Nos hélices sur mesure sont toutes calculées et conçues en 3D en interne. La production de nos hélices sur mesure a lieu dans des fonderies agréées. Les hélices peuvent être produites ...
Poseidon Propulsion
Schaffran Propeller + Service
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VEEM Propellers
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Chongqing Guanheng Technology & Development
Nakashima Propeller Co., Ltd.
... parlant, les plus pales de l’hélice, la meilleure efficacité d'une hélice a. C'est exactement comment hélice à pas fixe marine lame Fountom 7 est. Il est généralement utilisé sur les ...
Fountom Marine
... Les hélices E-Kaplan utilisées sur les remorqueurs et les chalutiers qui travaillent dur... Vous pouvez développer une plus grande poussée que les hélices ouvertes ou libres. Ils sont fabriqués pour fonctionner ...
Le propulseur est une part importante même de système de propulsion pour des navires. En tant que fournisseur professionnel des hélices marines, nous pouvons fournir beaucoup de genres de propulseur. ...
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L'hélice est un système de propulsion couramment utilisé sur les navires. Il s'agit d'un pièce montée à l'extrémité d'un axe giratoire (arbre de l'hélice) munie de plusieurs pales, semblables aux pales d'un ventilateur. Il existe différents types d'hélice, en fonction du matériau de confection (hélices en bronze, en aluminium, etc.), et de la forme (hélice à pas fixe, hélice à pas variable, hélice émergente, etc).
ApplicationsL'hélice transfère la puissance du moteur pour la transformer en avancée chaque fois que les pales effectuent un tour complet autour de l'axe.
TechnologiesLe fonctionnement de l'hélice est semblable à celui des ailes de l'avion : chaque partie de l'hélice est un profil qui en raison de sa forme et de l'angle d'attaque des pales, provoque au sein du flux une différence de pression entre la face active et la face passive. Cette différence de pression se traduit par une poussée provoquant ainsi une avancée.
Critères de choixIl faut prendre en compte la taille du navire et la puissance du moteur pour établir la taille des pales, étant donné que des pales trop petites peuvent entraîner de grandes charges impliquant que l'hélice ne soit pas capable d'absorber toute la puissance transmise par le moteur.
Les prestations offertes par différents matériaux de fabrication doivent également être pris en considération. Les hélices pour navire sont souvent fabriquées sur mesure, et les fabricants disposent de logiciels et d'équipements nécessaires pour vous guider dans le choix du type d'hélice.
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