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... une base de données technologique inégalée pour concevoir des hélices de renommée mondiale. Un modèle dédié à chaque application assure la fiabilité, la performance et la longévité. Les hélices Rolla ...
Diamètre: 660 mm - 813 mm
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... classification, nos concepteurs, métallurgistes et architectes navals produisent des hélices, avec ou sans ensemble d'étambrai complet, qui n'ont pas leur pareil. Chaque hélice que nous ...
... propulsion la mieux adaptée à ce dernier. Il suffit de dire que si vous avez conçu une hélice pour un sous-marin nucléaire, comme nous l'avons fait, il n'y a pas grand-chose qui puisse vous mettre en échec ! ...
SOLAS Propellers
Diamètre: 356 mm - 483 mm
Pas: 178 mm - 457 mm
... Hélices Radice pour transmission Sail Drive en alliage d'aluminium et magnésium, réalisées par coulée sous pression par gravité. Notre alliage garantit une plus grande résistance à la corrosion et, grâce à sa plus grande ...
Eliche Radice S.p.A.
Eliche Radice S.p.A.
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Diamètre: 300 mm - 2 000 mm
Italian Propellers S.r.l.
Diamètre: 300 mm - 2 000 mm
Italian Propellers S.r.l.
Diamètre: 300 mm - 2 000 mm
Italian Propellers S.r.l.
Diamètre: 15 in - 18 in
... Hélices composites pour bateaux - la nouvelle génération d'hélices pliantes Tirant parti des matériaux composites modernes, le moyeu de l'hélice de bateau Flexofold Composite est non ...
Flexofold ApS
Diamètre: 12 in - 20 in
Pas: 6 in - 18 in
... facilement remplaçables sur le moyeu de l'hélice. Grands amortisseurs pour une ouverture silencieuse de l'hélice. Moyeu intérieur spécial pour protéger le saildrive et la boîte de vitesses de l'impact ...
Flexofold ApS
Diamètre: 14 in - 20 in
... de l'hélice Moyeu intérieur spécial pour protéger le saildrive et la boîte de vitesses de l'impact de l'hélice Les vis de montage sont pré-appliquées avec de la Loctite pour un montage au-dessus ou en ...
Flexofold ApS
Diamètre: 44 mm - 152 mm
... L'hélice pliable EASYDRIVE : L'hélice tripale ultime pour des performances maximales L'hélice tripale a été spécialement conçue pour les riders qui repoussent les limites du poids du ...
... très spécifiques (bateaux très rapides nécessitant un minimum de vibrations...), MAUCOUR est en mesure de vous proposer des hélices sur-mesure réalisées spécifiquement en fonction de votre application et d’un cahier des ...
MAUCOUR FRANCE
Diamètre: 305 mm - 508 mm
Pas: 6 in - 16 in
L’hélice pour les voiliers de croisière. Son profil de pales incurvées est spécialement conçu pour réduire les vibrations. L’HYDRASAIL offre des performances similaires à une hélice trois pales, cependant ...
MAUCOUR FRANCE
Diamètre: 305 mm - 610 mm
Pas: 6 in - 17 in
... pour les vedettes à faible puissance ou pour les voiliers nécessitant une poussée et manoeuvrabilité supérieure à celle d’une hélice bipale. Les sections de pales aérofoil sont conçues pour donner un maximum de performances ...
MAUCOUR FRANCE
... navires ont une seule hélice, mais il y en a qui en utilisent deux, ou plus rarement trois ou quatre. Outre les hélices de type classique, il existe également des hélices à tuyère, des ...
SCAM-Marine d.o.o.
SCAM-Marine d.o.o.
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Michigan Marine Propulsion
... L'hélice à quatre pales présente la même résistance et la même durabilité que l'hélice à trois pales. Les quatre pales augmentent le couple pour les charges lourdes et la manœuvrabilité, tout en assurant ...
Pas: 10 mm - 23 mm
... Pour de bonnes performances globales et un bon rapport qualité-prix, l'hélice Black Diamond est faite pour vous. Les hélices Black Diamond en aluminium sont un équipement standard sur la plupart des bateaux ...
Quicksilver
Diamètre: 14, 15, 16, 17, 18 in
Pas: 9 in - 14 in
Hélices fixes en aluminium à deux pales. Équilibrées statiques et dynamiques. Uniquement disponible pour Technodrive Saildrive striés. Hélices à trois pales fixes, en aluminium, équilibrée ...
Solé Advance
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Avec ses grandes pales qui génèrent une forte poussée, l'hélice Bravo Two® est conçue pour propulser efficacement les bateaux lourds et maintenir le contrôle du bateau à toutes les vitesses. Elle est conçue pour être ...
Mercury Marine
Pas: 11 mm - 22 mm
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Mercury Outboards
... confort ZF propose une large gamme d'hélices à pas fixe pour des applications dans tous les types de bateaux de plaisance et de navires commerciaux, qui peuvent être adaptées aux besoins ...
Diamètre: 110 mm - 450 mm
... Code Modèle Diamètre 313810CT300 300 35030CT35 / 45 110 35033CT325 315 35040CT60/80/100/125 et VIP, similaire à 35031 185 35041CT35/45, similaire à 35030 125 35042CT165/225, similaire à 35032 250 ...
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... L'hélice à pas fixe est le choix le plus simple et le plus sûr. Elle peut être calculée pour s'adapter à la plupart des navires et des applications. L'hélice à pas ...
West Mekan
Diamètre: 600 mm - 1 500 mm
Pas: 600 mm - 1 200 mm
... carburant par an et avoir augmenté leur vitesse de pointe de deux nœuds simplement en passant d'un jeu d'hélices finies à la main à un jeu d'hélices CJR entièrement personnalisées et usinées par CNC.
... conception de l'hélice haute performance C-FOIL est le dernier développement en matière de conception d'hélice. Il a une forme améliorée, anti-cavitation, de la section des pales qui augmente la poussée ...
Teignbridge
Diamètre: 41 mm
Pas: 10 mm
... L'hélice composite entièrement pliable la plus légère conçue et fabriquée avec des plastiques techniques exempts d'hydrolyse, de corrosion et de cavitation pour les voiliers depuis 1994 ...
Ultimoo Composite Propeller
Diamètre: 8 in - 16 in
Pas: 7 in - 23 in
... Hélices en aluminium à douille en caoutchouc pour moteurs hors-bord Yamaha ...
BaekSan Propeller
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L'hélice à pas fixe est le type d'hélice le plus simple. Il s'agit d'une pièce montée à l'extrémité d'un axe giratoire (arbre d'hélice) munie de plusieurs pales.
L'hélice à pas fixe est la plus utilisée en raison de son faible coût.
Il existe plusieurs types d'hélices à pas fixe en fonction du matériau de fabrication (hélices en bronze, en aluminium, en plastique, etc.), et en fonction de la forme (hélices à 3, 4, 5 pales, hélices de surface, etc.).
Le fonctionnement de l'hélice à pas fixe est comparable à celui des ailes d'un avion par la différence de pression existant entre l'intrados et l'extrados des pales, en raison de la forme des différentes parties et de l'angle d'attaque.
Les pales de l'hélice à pas fixe sont à l'extrémité de l'arbre d'hélice, entraînant le passage du flux entre les pales lorsqu'il est en mouvement.
Il faut considérer entre autres la taille du navire et la puissance du moteur pour pouvoir déterminer la taille des pales, sachant que des pales trop petites peuvent produire des charges élevées ce qui implique que l'hélice n'est pas en mesure d'absorber toute la puissance transmise par le moteur.
Les fonctionnalités offertes par les différents matériaux de fabrication sont à prendre en compte. Les hélices à pas fixe se font souvent sur mesure et les fabricants disposent du logiciel et des équipements nécessaires pour vous aider dans votre choix.
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