Inmarsat

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Inmarsat terminal
Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
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Inmarsat système de communication
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Inmarsat système de communication
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Inmarsat système de communication
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Inmarsat terminal
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Inmarsat terminal
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Inmarsat système de téléphonie par satellite
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Inmarsat terminal
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inmarsat

Fondée sous le nom d'International Maritime Satellite Organization, INMARSAT permet aux navires équipés d'effectuer des communications audio, télex, fax et des échanges de données de haute qualité.

L'organisation est divisée en deux entités afin d'assurer les communications satellites : une partie spatiale et une partie terrestre. NauticExpo comprend des équipement navals tels que les Inmarsat-C, les Inmarsat mini-C, les Inmarsat Mini-M et les Inmarsat-F (77, 55, 33).

Applications

Inmarsat permet d'effectuer par satellite des appels de sécurité et d'urgence, et d'assurer des communications internet, fax, téléphone, et télévisuelles.

Technologies

La partie spatiale comprend quatre satellites géostationnaires (océan atlantique ouest, océan atlantique est, océan indien, océan pacifique) couvrant l'intégralité du globe, les pôles exceptés.

La partie terrestre consiste en un réseau de stations terrestres (LES), de stations mobiles (MES) ou navire-terre (SES), de stations de coordination de réseau (NCS) et d'un centre des opérations réseau (NOC). Les SES et les MES assurent les besoins en communication des navires ; plusieurs catégories existent, chacune offrant des services différents.

Critères de choix

Les navires soumis à la convention SOLAS (les cargos de 300 tonneaux et plus et les paquebots effectuant des voyages internationaux) disposent d'un système de communication Inmarsat en tant que partie intégrante de leur équipement GMDSS.

Les navires non-soumis à cette convention peuvent toutefois avoir intérêt à disposer d'un équipement Inmarsat. Le type de données à transmettre déterminera le choix de l'appareil.

Avantages

- Portée
- Priorité des signaux de détresse

Inconvénients

- Pas de couverture des pôles
- Pas de couverture dans les chenaux étroits et fermés (par ex. fjords)
- Requiert un personnel spécialisé