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... aspect. Model : A Vent complete (includes deck plate + watertight sealing cover) Width, overall : 170 mm Cut-out Ø : 75 mm Air flow Ø : 60 mm
Manche a vent pivotante en laiton DimensionsØ 56 - Ø 120 mm Hauteur220 mm Manche a vent pivotante en laiton. Finition .L Poli .C Chromé
... cod. 01.0850 Entrée d'air ronde Réalisée en AISI 316L poli. ...
... frais dans la cabine et une circulation d'air optimale ! Nous avons la solution idéale au port et au mouillage si la cabine est trop chaude ! Grâce à son système à 4 chambres, notre ...
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... ÉVENT FLEXIBLE EN PVC AVEC COUVERCLE A 95 mm De B 160 mm C 235 mm ...
... CARACTÉRISTIQUES-DORADES-Hand et elecltopcJished 18-8 norwnagnefic acier inoxydable norwnagnefic.-Sans accroc, design à profil bas.-Ouverture de chute pour une circulation optimale.-Plaque de plate-forme de bobine sans escalier fournie ...
La Manche à vent classique ORANGEMARINE permet l’aération maximale du bateau au mouillage. Elle est raidie par une latte et maintenue en position par une drisse. Fabriquée en tissus 100 %… En savoir plus
Orange Marine
... pour la protection contre la corrosion. Conception sans accroc. Profil bas avec ouverture à larme pour permettre à un maximum d'air d'entrer dans la boîte de la dorade. Plaque de platine ...
Manche à Air autoportante avec attache unique, sans drisse. Elle se positionne rapidement sur tous les panneaux de ponts des bateaux à voile, moteur et catamaran. Sa structure jonc permet le maintien ...
Permet l'aération maximale du bateau, raidie par une latte, maintenue en position par une drisse CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES Tissu 100 % polyester 115 g
Beckson
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Une manche à air pour bateaux est un accessoire d'accastillage, généralement en forme de tube courbé et évasé, fixé à travers le pont des bateaux et destiné à capter l'air extérieur et le diffuser à l'intérieur pour assurer ainsi une bonne ventilation.
Certaines manches à air textiles amovibles sont destinées à ventiler les cabines par les panneaux de ponts.
"Pour bateaux" signifie, sur NauticExpo, que ces manches à air sont conçues pour un montage à bord des bateaux de plaisance.
Les intérieurs des bateaux de plaisance, volumes parfois confinés, ont tous besoin d'aération et de ventilation. Les manches à air pour bateaux permettent de remédier à ce problème.
TechnologiesIl s'agit généralement d'un tube métallique ou de plastique.
Certains sont dotés de système (boîte daurade) de coude ou de siphon empêchant l'eau de mer ou de pluie de pénétrer à l'intérieur du bateau.
Les manches à air peuvent avoir diverses formes : rondes, rectangulaires, ovoïdes, etc.
Elles sont la plupart du temps orientables, ce qui permet de capter l'air en toutes circonstances.
Les manches à air textiles (appelées parfois "fantômes") se suspendent au dessus d'un panneau de pont pour capter un maximum de courants d'air et les renvoyer vers la cabine. Elles ne pèsent presque rien et se rangent facilement lors du démontage.
Les manches à air fixes rigides sont montées définitivement sur les ponts des bateaux. Il faut donc choisir soigneusement son emplacement et la taille de la manche à air.
Pour un système démontable, on choisira les manches à air textiles qui sont très efficaces et très simples d'utilisation et ne nécessitent aucun trou supplémentaire dans le pont.
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