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... Levier de commande pour entraînements azimuts Différents types de balances disponibles Bande LED pour l'indication de position Avec fonction ESS (système d'arbre électrique) en option ...
... Levier de commande pour propulseurs d'entraînement Disponible comme levier de commande simple ou double Différents types d'échelles graduées disponibles, des échelles séparées pour les deux béquilles ...
... Levier de commande pour entraînements de propulsion Levier de commande pour moteurs de propulsion CPP/FPP Disponible comme levier de commande simple ou double Différents types d'échelles ...
Adapteur de commande moteur voilier de course Adapteur de commande moteur voilier de course fiable Poignée amovible éliminant le risque d'accrochage en navigation Permet d'installer votre commande ...
... COMMANDE DE PROPULSION ENTIÈREMENT ÉLECTRONIQUE L'EC300 Power Commander permet de contrôler le régime moteur et l'engagement de la transmission à l'aide d'un seul levier, avec synchronisation du moteur ...
... Données du bateau directement disponibles Choisissez une commande à double poignée ou l’innovant modèle Premier, qui comprend un affichage numérique intégré dans la base de la commande. L'écran facilite ...
Mercury Marine
... Nos boîtiers de commande à montage latéral, à montage encastré, à montage sur le haut de l'habitacle et à montage double sur l'habitacle sont conçus pour fournir une commande à distance de l'accélérateur ...
Tohatsu
Le système Marex ECS offre un design hautement épuré, une expérience utilisateur simplifiée, une sécurité accrue et une fonctionnalité efficace. La technologie de bus CAN permet de contrôler les applications diesel à un ou deux cylindres ...
EMERSON MERCHANT MARINE
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Flexball Italiana
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Flexball Italiana
... Levier de commande série 3000 avec trolling valve Levier de commande pour le contrôle de l'accélérateur, de la boîte de vitesse et de la trolling valve ; le système peut être configuré pour plusieurs ...
Flexball Italiana
Longueur: 60 mm
Largeur: 75 mm
Hauteur: 135 mm
... La commande d'accélérateur à montage latéral simple - une solution distinctive et polyvalente conçue pour une compatibilité ultime. Cet accélérateur électronique mural est compatible avec l'ensemble de notre gamme de ...
Longueur: 80 mm
Largeur: 80 mm
Hauteur: 200 mm
... La commande d'accélérateur simple - montage par le haut est compatible avec l'ensemble de notre gamme de produits. Montée sur le dessus pour plus de commodité, cette commande d'accélérateur électronique ...
Longueur: 80 mm
Largeur: 160 mm
Hauteur: 200 mm
... La commande d'accélérateur Double - Standard, est compatible avec l'ensemble de notre gamme de produits. Montée sur le dessus pour plus de commodité, cette commande électronique de l'accélérateur établit ...
Longueur: 130 mm
Largeur: 149 mm
Hauteur: 174 mm
... un ou deux moteurs. Conçu pour protéger complètement la tête de commande de l'entrée d'eau externe et adapté aux environnements extrêmes (IP68) et aux applications où la tête de commande peut être immergée. Utilise ...
Glendinning Products
... Options Poignée simple ou double Disponible avec ou sans commande de trim intégrée (CH2001 ProGrade uniquement) Mode Troll Applications Convient pour les moteurs et transmissions électriques et mécaniques Propulsion ...
Glendinning Products
... GRANDE VARIÉTÉ D'APPLICATIONS - compatible avec tous les systèmes de commande Glendinning, inboard, hors-bord, sterndrive, jet d'eau, etc. - COMMANDE DE Trim (EN OPTION) - La commande ...
Glendinning Products
Largeur: 156 mm
Hauteur: 436 mm
Unité de commande mécanique montée sur la console, spécialement conçue pour les bateaux à moteur unique. Actionne deux câbles : le câble de changement de vitesse et le câble d’accélération. Pour un usage ...
Mechanis S.L.
Longueur: 128 mm
Largeur: 176 mm
Hauteur: 436 mm
Unité de commande mécanique montée sur la console, spécialement conçue pour les bateaux à deux moteurs. Chaque levier actionne deux câbles : le levier de vitesse et le levier d’accélération. Pour un usage ...
Mechanis S.L.
Longueur: 116 mm
Hauteur: 381 mm
Unité de commande mécanique latérale spécialement conçue pour commander tous les types d’appareils monofilaires tels que les treuils, les treuils, les treuils, les tourneurs, les moteurs ...
Mechanis S.L.
... Direction de l'accélérateur réversible. Réchauffement de l'accélérateur au point mort. Fabriqué en matériaux résistant à l'usure et aux agents atmosphériques. Pièces accessoires en acier inoxydable. ...
Riviera srl Genova
... Direction de l'accélérateur réversible. Réchauffement de l'accélérateur au point mort. Fabriqué en matériaux résistant à l'usure et aux agents atmosphériques. Pièces accessoires en acier inoxydable. ...
Riviera srl Genova
... Direction de l'accélérateur réversible. Réchauffement de l'accélérateur au point mort. Fabriqué en matériaux résistant à l'usure et aux agents atmosphériques. Pièces accessoires en acier inoxydable. ...
Riviera srl Genova
... produire des versions semi personnalisées selon le style du bateau. Cette option permet à un fabricant de bateaux d'avoir une manette des gaz adaptée visuellement à sa marque. ...
Le système de commande PowerA Mark II™, facile à installer, permet d’actionner du bout des doigts les leviers de commande de l’accélérateur et de l’inverseur du moteur. Ce système, mono ainsi que bi-moteur, ...
ULTRAFLEX S.P.A.
Le MPC100 Cat® est la nouvelle solution Système de commande de propulsion conçue pour les navires commerciaux et les yachts. Il s'agit du système de commande idéal pour les applications à une ou deux ...
... Un seul levier. Un contrôle maximal. Le mode monolevier vous permet de profiter pleinement du plaisir de posséder un navire multimoteur. Il assure un contrôle total et facile de la vitesse, du changement de vitesse et de l'accélérateur, ...
Longueur: 170 mm
Largeur: 148 mm
Hauteur: 157 mm
Les commandes électroniques Ultraflex consistent en un système de commande modulaire pour les moteurs in-bord, hors-bord et à l'intérieur-hors-bord. Sa conception a été optimisée afin d'assurer le plus ...
Solé Advance
... vitesse par une seule unité Vous êtes entièrement couvert. Jusqu'aux commandes et aux jauges. La couverture de garantie exceptionnelle des moteurs Mercury s'étend également aux commandes et aux composants ...
Mercury Outboards
... La commande numérique à montage latéral affleurant est parfaite pour équiper les pontons de luxe à un moteur, les consoles doubles haut de gamme et plus encore. Elle est compatible avec la plupart des moteurs hors-bord ...
Yamaha Outboard Motors
... En 1967, nous avons développé l'AutoChief I, le premier système de commande à distance pour les installations de propulsion à basse vitesse. En 2019, plus de 10 000 systèmes de commande à distance ont ...
... Bamar Hydraulic Panel est une pompe à main fournie avec manomètre, soupape de décharge et sélecteur à 4 fonctions (uniquement sur appareil multifonctions), pour un contrôle simple et rapide du système. La sélection des ...
... Pour la commande proportionnelle du propulseur avec les systèmes de propulseurs hydrauliques S-link™ Levier de commande pour le système de commande S-link™ Contrôle proportionnel Construction ...
... Le Jastram Jog Lever fournit une commande électrique sans suivi (dépendant du temps). Les Jastram Jog Levers fonctionnent soit complètement sous tension (tant que l'interrupteur est activé), soit complètement hors tension ...
Jastram Engineering
... multifonctions pour les commandes d'azimut, de propulseur et de propulsion. Commande multifonctions compacte, robuste et combinant simplicité et sécurité pour tous les types de navires. L01 Version ...
Lilaas
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La manette de commande est un levier qui permet de réguler tout élément à bord du bateau. En général, la manette de commande contrôle la puissance du moteur requise.
ApplicationsUne manette de commande régule un élément du bateau en particulier. Les manettes de commande peuvent contrôler le moteur, les propulseurs de proue, le gouvernail, les voiles hydrauliques...
TechnologiesLa manette de commande peut être connectée via une série de câbles électriques au moteur propulseur du bateau. En général, lorsque le levier s'incline vers l'avant, le bateau est propulsé dans le même sens, et il en va de même lorsque le levier est dirigé vers l'arrière.
Plus le levier est incliné, plus le moteur augmente sa puissance.
Il existe de nombreux types de manettes de commande: des manettes simples pour le contrôle d'un moteur propulseur, des manettes doubles permettant le contrôle indépendant des moteurs, des manettes rotatives à 360° pour les propulseurs azimutaux...
La sensibilité de la manette de commande est un facteur important à prendre en compte.
La manette de commande doit être conforme au type de propulsion du bateau, qu'il soit à double hélice, à une hélice, à propulseurs azimutaux...
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