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Mâts de croisière
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... 90’ (monocoques). Déclinée en 22 sections pour une navigation orientée croisière, hauturière ou régate: ⊕ Poids et inerties optimisées : modèle économique pour la croisière ⊕ Adaptabilité : la gamme ...
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... durci à 100°C. Finition peinte résistante aux UV (couleur standard : noir mat). Gorge de grand-voile en carbone collé ou rail de grand-voile en alliage Harken/Antal. Tête de mât en carbone et barres de ...
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Mâts marconi en lamellé collé fabriqués par WoodSpars™ pour gréement bermudien jusqu’à 30m. Le bois lamellé collé utilisé permet d’améliorer les performances du matériau. Woodspars chantier de fabrication artisanl situé à Locmariaquer ...
WoodSpars
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Mâts marconi en lamellé collé fabriqués par WoodSpars™ pour gréement bermudien jusqu’à 30m. Le bois lamellé collé utilisé permet d’améliorer les performances du matériau. Woodspars chantier de fabrication artisanl situé à Locmariaquer ...
WoodSpars
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... lamellé-collé d'espars creux. Technique offrant un gain en poids important et rendant l'espar aussi performant et intéressant qu'un mât aluminium. Nos matériaux sont de premier choix pour les bois, colles et finitions. ...
WoodSpars
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... lamellé-collé d'espars creux. Technique offrant un gain en poids important et rendant l'espar aussi performant et intéressant qu'un mât aluminium. Nos matériaux sont de premier choix pour les bois, colles et finitions. ...
WoodSpars
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Mâts marconi en lamellé collé fabriqués par WoodSpars™ pour gréement bermudien jusqu’à 30m. Le bois lamellé collé utilisé permet d’améliorer les performances du matériau. Woodspars chantier de fabrication artisanl situé à Locmariaquer ...
WoodSpars
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Mâts marconi en lamellé collé fabriqués par WoodSpars™ pour gréement bermudien jusqu’à 30m. Le bois lamellé collé utilisé permet d’améliorer les performances du matériau. Woodspars chantier de fabrication artisanl situé à Locmariaquer ...
WoodSpars
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... lamellé-collé d'espars creux. Technique offrant un gain en poids important et rendant l'espar aussi performant et intéressant qu'un mât aluminium. Nos matériaux sont de premier choix pour les bois, colles et finitions. ...
WoodSpars
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... lamellé-collé d'espars creux. Technique offrant un gain en poids important et rendant l'espar aussi performant et intéressant qu'un mât aluminium. Nos matériaux sont de premier choix pour les bois, colles et finitions. ...
WoodSpars
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... lamellé-collé d'espars creux. Technique offrant un gain en poids important et rendant l'espar aussi performant et intéressant qu'un mât aluminium. Nos matériaux sont de premier choix pour les bois, colles et finitions. ...
WoodSpars
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... 50 % de carbone. Le mât Goya récréatif. Le mât Goya au meilleur rapport qualité/prix. Ce mât est un mélange étonnant de prix abordable et de grande qualité. Définitivement recommandé ...
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... rails rapportés fixés par des vis. De plus, le rail intégré nécessite moins de maintenance et augmentera la durée de vie du mât. Une solution durable qui saura répondre aux propriétaires avec un projet évolutif pour ...
AG+ SPARS
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MÂT FIRST 31.7 - mât léger, fiable et performant pour ce croiseur rapide M350 2 ETAGES FRACTIONNE L15500 EMPLANTE Profil droit anodisé incolore Câble électrique 2 fils + tube iro et messagers de ...
AG+ SPARS
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MAT M350 2 ETAGES FRACTIONNE L15500 POSÉ SUR LE PONT Profil droit anodisé incolore gris Câble électrique 2 fils + tube iro et messagers de gréement courant Tête de mât fractionnée avec réas de ...
AG+ SPARS
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... de crocs de ris Entrée de ralingue (Ref 32154) Prise de hale-bas simple (Ref 32182) Pied de mât à bascule (Ref 32550) Options : Pack feux Tête de mât avec drisses de spi de tête Profil rétreint Anodisation ...
AG+ SPARS
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... réactivité à la tête de mât et donc au haut de la grand voile. En abaissant le centre de gravité du mât, les sensations de roulis et de tangage sont atténuées. Depuis plusieurs années, AG+ SPARS fait ...
AG+ SPARS
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