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Puissance: 350 ch
Cylindrée: 4 952 cm³
Nombre de cylindres: 8 unit
... que sur les moteurs hors-bord Honda. Le Honda BF350 offre tout cela dans un nouveau design élégant et frappant qui est aussi pratique et fonctionnel qu'il est élégant et accrocheur. Adapté ...
Honda Marine
Puissance: 350 ch
Cylindrée: 4 256 cm³
Nombre de cylindres: 6 unit
... système d’échappement inversé améliorant la poussée (TERE), offrant un niveau de spécifications encore plus élevé à ces moteurs hors-bord haut de gamme.
Yamaha Motor Europe - Marine
Puissance: 257,4 kW
Cylindrée: 4 952 cm³
Nombre de cylindres: 4 unit
... Voici le nouveau BF350. Un moteur V8 de 5 litres avec avec VTEC. Commandez l'océan grâce à sa force incroyable et à son efficacité inégalée. Tout nouveau moteur hors-bord ...
Honda Europe Power Equipment
Puissance: 25 ch
Régime moteur: 5 000, 6 000 rpm
Alésage: 65 mm
Moteur extrêmement compact, il est le plus léger de sa catégorie et offre un rapport poids/puissance inégalé. Il adopte un système d'injection électronique de carburant (EFI) qui, dans les modèles à démarrage manuel, ...
Selva Outboard Motors
Puissance: 15 ch
Cylindrée: 747 cm³
Nombre de cylindres: 3 unit
... Diamètre de la gorge - Admission : 28 Echappement : 22,5 Induction - Injection électronique de carburant MPI Carburant - Essence sans plomb Lubrification - carter humide Allumage - T.C.I. (Transister Controlled Ignition) Calage ...
Selva Outboard Motors
Puissance: 40 ch
Cylindrée: 747 cm³
Nombre de cylindres: 3 unit
Fiables, légers et faciles à utiliser. Ce moteur de 747 CC comporte 3 cylindres qui intègrent le système dinjection de carburant électronique (EFI) ; système qui combine puissance pour des vitesses élevées et un excellent ...
Selva Outboard Motors
Puissance: 3,1, 4,1 ch
Régime moteur: 1 800 rpm
Angle d'installation max.: 7 ° - 70 °
... chargeur rapide)，8 heures (chargeur standard) Poids de la batterie - 5,5 kg Moteur Type de moteur - moteur synchrone à aimant permanent PMsM Rendement du moteur - 86 Contrôle ...
Puissance: 8,1, 10 ch
Régime moteur: 1 800 rpm
Angle d'installation max.: 7 ° - 70 °
... Tension d'entrée - 36 V~57,6 V Tension nominale - 48 V Moteur Type de moteur - moteur synchrone à aimant permanent PMsM Rendement du moteur - 88% Contrôle du moteur ...
Puissance: 40 kW
Régime moteur: 5 500 rpm - 9 000 rpm
Longueur: 792 mm
... d'entrée 262,5 V~420 V Moteur Type de moteur PMsM moteur synchrone à aimant permanent Tension d'entrée 240 V AC poids du moteur 38 kg Rendement du moteur ...
Puissance: 2,5 ch
Cylindrée: 68 cm³
Nombre de cylindres: 1 unit
... Le hors-bord portable Suzuki DF2.5 est le quatre-temps Suzuki le plus compact et le plus portable à ce jour. Pesant à peine 30 livres, le DF2.5 est le moteur le plus léger de sa catégorie. ...
Suzuki Marine
Puissance: 4 kW
... Tohatsu Corporation, le plus ancien fabricant japonais de moteurs hors-bord, présentera son prototype de moteur hors-bord électrique ...
Tohatsu
Puissance: 2,4 kW
Poids: 26 kg
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 2,6 kW
Poids: 34 kg
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 5 kW
Poids: 34 kg
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 2 kW - 20 kW
Régime moteur: 1 500, 3 000 rpm
Longueur: 220 mm
Machine èlectrique Moteurs à aimants permanents en version Hors-bord; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Hors-bord à longue durée ...
Puissance: 5 kW
Longueur: 969 mm
Poids: 20 kg
... Il est donc facile à installer lors de la remise en état de votre bateau ! Le contrôleur de moteur est livré séparément et peut être installé dans un compartiment à proximité du moteur. ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Longueur: 914 mm
Poids: 20 kg
... Il est donc facile à installer lors de la remise en état de votre bateau ! Le contrôleur de moteur est livré séparément et peut être installé dans un compartiment à proximité du moteur. ...
Rim Drive Technology
Puissance: 8 kW
Poids: 31 kg
... Il est donc facile à installer lors de la remise en état de votre bateau ! Le contrôleur de moteur est livré séparément et peut être installé dans un compartiment à proximité du moteur. ...
Rim Drive Technology
Puissance: 15 kW
Les moteurs BlueSpin Outboard allient une conception ingénieuse à une fonctionnalité sans compromis. Conçus avec précision, les moteurs électriques sont des ajouts bénéfiques pour votre bateau ...
... le RIM14 s’adapte à toute propulsion de charge et tout type de navire : servitude, locatif, plaisance motorisée, voile ou bateaux de charges. Ses facultés sont toujours dé-multipliables : installez-en 1, 2 3 ou 4 pour ...
Avec les performances du RIM6 et du RIM14, imaginez l’incroyable puissance que cet ambitieux projet vous réserve !
Puissance: 6 000 W
Poids: 19 kg
... pour déplacer tout type de navires jusqu’à 4,5 tonnes par propulseur. Servitude, locatif, plaisance motorisée, voile, ou bateaux de charges, le RIM6 emmène tout type de coque à jusqu’à 7 noeuds. Son record actuel : ...
Puissance: 0,5 kW
Régime moteur: 1 500 rpm - 1 700 rpm
Longueur: 297 mm
... Le hors-bord électrique ePropulsion eLite 500W redéfinit votre expérience sur l'eau grâce à ses caractéristiques innovantes et à son engagement en faveur du développement durable. Conçu pour être le hors-bord ...
ePropulsion Technology Ltd.
Puissance: 3 ch
Longueur: 30 cm
Largeur: 9 cm
... résoudre les problèmes habituels des moteurs hors-bord comparables : poids, corrosion des câbles, manipulation, fuites d'huile, fiabilité et durabilité. Ses performances sont équivalentes ...
Puissance: 5 ch
Poids: 65 lb
... Safe" Croisière propre sans les inconvénients et les dangers de l'essence - Faible coût d'exploitation par rapport aux moteurs à essence traditionnels ...
Elco Motor Yachts
Puissance: 9,9 ch
Poids: 65 lb
... " - Croisière propre sans les inconvénients et les dangers de l'essence - Faible coût d'exploitation par rapport aux moteurs à essence traditionnels ...
Elco Motor Yachts
Puissance: 14 ch
Poids: 85 lb
... " - Croisière propre sans les inconvénients et les dangers de l'essence - Faible coût d'exploitation par rapport aux moteurs à essence traditionnels ...
Elco Motor Yachts
Puissance: 50 kW
Régime moteur: 4 350 rpm
Largeur: 254 mm
... Puissance nominale - 50 kW Puissance max - 80 kW Voltage - 48 V Vitesse du moteur - 4.350 tr/min Masse - 45 kg Dimensions - 0 254 mm, L: 265,5 mm * Données, y compris le moteur et le contrôleur VOS ...
MOLABO GmbH
Puissance: 600 ch
Cylindrée: 8 l
Nombre de cylindres: 12 unit
... héritage de la famille des moteurs Verado®, Mercury a repensé les performances du moteur hors-bord afin d’offrir une expérience de navigation ultime. Avec la puissance ...
Mercury Marine
Puissance: 500 ch
Cylindrée: 461 cm³
Nombre de cylindres: 12 unit
... l'héritage de la famille de moteurs Verado®, Mercury a réimaginé les performances des moteurs hors-bord pour offrir l'ultime expérience de navigation de luxe. Avec la ...
Mercury Outboards
Puissance: 450, 425 ch
Cylindrée: 6 l
Nombre de cylindres: 8 unit
... coûteuse Disponible avec Helm Master® avec SetPoint™ Impressionnante garantie limitée de 5 ans, pour un usage plaisance Type de moteur - V8 / DACT / 32 soupapes / 4 soupapes par cylindre Puissance de l'alternateur à ...
Yamaha Outboard Motors
Puissance: 1,8 kW
Cylindrée: 68 cm³
Nombre de cylindres: 1 unit
... font de ce hors-bord un outil véritablement portable et facile à utiliser. Refroidissement par eau Cette fonction permet au hors-bord d'être plus silencieux et plus ...
Suzuki Marine Europe
Minn Kota
MotorGuide
Longueur: 61 cm
Largeur: 17 cm
Hauteur: 20 cm
LE PREMIER MOTEUR ÉLECTRIQUE HORS-BORD MULTIFONCTIONS ! Le KAHE POD 600 est sélectionné par ZODIAC, référence mondiale du semi rigide. PRÉ-COMMANDE - Le Kahe POD 600 est disponible ...
Puissance: 18 kW
Poids: 38 kg
... Un rapport poids/puissance inégalé - aucun autre hors-bord électrique 48V ne peut rivaliser avec les performances de notre hors-bord électrique de 18 kW (25 ch équivalent ...
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Un moteur hors-bord est un système complet et compact de propulsion pour bateaux. Ce système comprend un moteur, un réducteur de transmission et une hélice de propulsion et est destiné à être monté sur le tableau arrière du bateau.
ApplicationsLes moteurs hors-bords sont particulièrement adaptés à la propulsion des petites embarcations.
On les utilise aussi parfois pour déplacer les pontons flottants.
Les moteurs hors-bord sont presque exclusivement à carburation essence, bien que le marché des moteurs hors-bord électriques se développe chaque année.
Quelques modèles de moteurs hors-bord proposent une propulsion par hydrojet.
On trouve des moteurs hors-bord à arbre court et à arbre long. L'arbre court permet de ne pas avoir trop de tirant d'eau lorsque le tableau arrière du bateau est bas sur l'eau (exemple des annexes).
Certains moteurs sont manœuvrables directement à la main, au moyen de la poignée de gaz, d'autres, les plus gros, devront être reliés à un système de direction hydraulique.
Enfin pour les férus de vitesse, on peut coupler jusqu'à 4 à 5 moteurs sur un même bateau.
Le choix de la motorisation est essentiel. Pas assez puissant, le moteur sera particulièrement sollicité et nécessitera d'être plus souvent révisé. De plus vous serez déçu par les performances du bateau.
Trop puissant, vous risquez de solliciter la structure du bateau et d'augmenter votre consommation.
Un moteur 4 temps est moins polluant, plus silencieux et plus économe qu'un 2 temps.
Un moteur 2 temps est plus léger et plus performant qu'un 4 temps à cylindrée égale.
Enfin le moteur électrique est silencieux mais reste tributaire de son parc à batterie, avec des gammes de puissances encore restreintes.
- Amovible
- Modularité et choix de puissance
- Poids sur l'arrière
- Nuisances sonores
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