Moteurs de propulsion

Puissance: 280 ch - 425 ch
Cylindrée: 7 l
Nombre de cylindres: 6 unit

... carburant SYSTÈME DE LUBRIFICATION Circuit fermé de ventilation de carter Refroidisseur d'huile moteur intégré CIRCUIT DE CARBURANT Pompe électrique d'amorçage de carburant Circuit de carburant ...

Puissance: 350 ch - 825 ch

... pour les navires ayant un facteur de charge élevé (1B) pour les navires à faible coefficient de charge (1DS) pour les navires à exploitation continue sans restriction (1A) ...

Puissance: 1 600 kW - 74 760 kW

Puissance: 1 150 ch
Cylindrée: 9, 13, 16 l

... confiance et de fiabilité absolues à tous les types de bateaux, des patrouilleurs aux bateaux de pêche, en passant par les ferries et les cargos. Nous fournissons des moteurs marins de 220 à 1 150 ...

Puissance: 400 kW - 15 000 kW

... par des convertisseurs. Ces moteurs sont utilisés dans les propulsions électriques principales ou dans les propulsions auxiliaires d'étrave et de poupe, les entraînements ...

Puissance: 2 560, 2 880, 1 920 kW
Régime moteur: 800 rpm
Alésage: 280 mm

... le premier moteur bi-carburant à 4 temps au monde pour un remorqueur portuaire alimenté au GNL par une hélice à pas fixe. Il offre une performance dynamique élevée de la capacité de suivi de la charge en mode gaz, équivalente ...

Puissance: 18 ch

Puissance: 0 kW - 25 000 kW

Puissance: 0 kW - 1 000 kW

Longueur: 61 cm
Largeur: 17 cm
Hauteur: 20 cm

LE PREMIER MOTEUR ÉLECTRIQUE HORS-BORD MULTIFONCTIONS ! Le KAHE POD 600 est sélectionné par ZODIAC, référence mondiale du semi rigide. PRÉ-COMMANDE - Le Kahe POD 600 est disponible en pré-commande ...

Puissance: 300 ch - 350 ch
Cylindrée: 4 l
Consommation: 72 l/h - 140 l/h

... une option de propulsion alternative plus sûre et plus pratique. Avec une amélioration d'au moins 30 % du rendement énergétique par rapport à un moteur hors-bord à essence équivalent, ...

Puissance: 1 000 kW - 50 000 kW

... conditions du réseau électrique sur le site sont prises en compte pour l'agencement électrique afin de s'assurer que seules des chutes de tension mineures se produisent et qu'un démarrage fiable est garanti. ...

Puissance: 40 kW
Régime moteur: 6 000 rpm
Longueur: 505 mm

... Thor T122 est un moteur inboard développé spécifiquement pour les pompes hydrojet et les applications à grande vitesse. L'excellente configuration du moteur et de l'inverseur, placés dans la même pièce ...

Puissance: 1 100 W
Poids: 15 kg

... batterie interchangeable, le moteur hors-bord électrique TEMO·1000 est un moyen de propulsion idéal et respectueux de son environnement ! Pensé pour s’adapter aux grandes annexes et/ou ...

... la corrosion Bloc d'alimentation hors-bord et flotteurs télécommandés en cas de dérapage accidentel Moteur modulaire : vous pouvez fixer le même moteur à nos batteries portables pour la plongée en apnée ...

Puissance: 7,5 kW - 375 kW

Puissance: 250 ch

Puissance: 145 kW
Régime moteur: 5 200 rpm

... Conçu par EPT Pour Mercury Sterndrive 145 kW à 5200 RPM 400 V ...

Puissance: 4 kW
Régime moteur: 1 450 rpm
Longueur: 558 mm

... suivants: Puissant moteur électrique de 10 kW Contrôleur de moteur intelligent Écran couleur avec fonctionnement tactile Accélérateur numérique intelligent Verrouillage d'allumage ...

Puissance: 13 kW - 65 kW

Puissance: 1,1 kW
Poids: 10 200 g

... internationaux renommés Technologie de moteur sans balais Cale de compensation personnalisée disponible pour un alignement parfait Aquapedia : Vous demandez - Nous répondons Quel Trend pour quel bateau ...

Puissance: 400 W

... de conversion électrique pour les planches à pagaie debout. Un kit de conversion électrique silencieux, sans émission, alimenté par batterie, pour les planches à pagaie debout, transformant votre planche ...

Puissance: 1 000 W

... terrains de jeu de la planète : Natation, plongée avec tuba, plongée, SUP, Foil, kayak, canoë, et bien d'autres encore. Le moteur à réaction SCUBAJET PRO de 1 000 W vous fait avancer jusqu'à 11 km/h dans l'eau. C'est ...

Puissance: 1 060, 1 040 kW

Puissance: 10 ch
Régime moteur: 1 000 rpm
Poids: 25, 38 kg

... Tous les systèmes de propulsion de GreenStar Marine sont des solutions sans engrenage pour réduire le bruit, la résistance et le besoin d'entretien. En termes simples, le système vous prendra plus de temps que tout autre ...