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Passes-coque entièrement filetés. Equipés d'enclenchement de masse. Polis miroir.
... Passe-coques, Résines thermoplastiques Ces passe-coques sont fabriqués avec une construction thermoplastique durable qui empêche l'électrolyse Attention : Les connecteurs Thru-Hull sont conçus pour ...
Attwood
... Filetage (G) - 3/4 Poids (kg) - 0,50 Hauteur (mm) - 102 Diamètre du tuyau en mm - 19 ...
... Filetage (G) - 3/4 Poids (kg) - 0,22 Hauteur (mm) - 75 Diamètre du tuyau en mm - 20 ...
... Décharge à la mer à la coque pour circuit d'eau de mer, disponible en trois tailles : 1/2", 3/4", 1". ACCESSOIRES CONNEXES - Conduite d'eau de mer en PVC cod. CMTS ...
Disponible en laiton ou en laiton chromé Codepouces WP5195431/2" WP5195443/4" WP5195451"
... RACCORD COUDÉ À TRAVERS LE PONT Plastique A 22 mm, B 19,4 mm, C 64,3 mm, P 37,7 mm, E 50,8 mm, F 14,4 mm ...
Prise d'eau salée pour la réfrigération en laiton. L'élément est constitué d'une prise d'eau avec grille filtrante, passe coque, valve à boule et manchons de connexion. La grille filtrante doit être dirigée ...
... Le drain de puits de moteur hors-bord Forespar® offre un remplacement résistant à la corrosion et facile à installer pour le raccord d'étai à l'ancienne. Peut également être utilisé comme protection contre les frottements pour faire passer ...
Forespar
Tru Design Plastics Ltd.
Onmar
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Velcron Oy
Passe-coque en laiton Réf. 622.C DATA SHEET DimensionsE. Ø 30 x Int. Ø 22 mm Hauteur100 mm Passe-coque en laiton. Finition .L Poli .C Chromé
... Le kit de raccordement de tuyau à travers la coque comprend un passe-coque, une rondelle avec cosse de mise à la terre et un écrou. Ce raccord de tuyau est moulé avec précision et fabriqué en acier inoxydable ...
TOR MARINE SRL
Tietoset Marine Ltd.
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Un passe-coque est une pièce métallique ou en plastique constituée d'un tube fileté et de rondelles de serrage destinées à connecter des périphériques (tuyaux de pompes, évacuations, capteurs) entre l'intérieur d'un bateau et l'extérieur. Il peut être situé sous la ligne de flottaison ou au dessus selon l'usage.
ApplicationsCes passe-coques sont utilisés pour assurer la jonction entre un trou pratiqué dans une coque et un tuyau ou un capteur de sondeur ou de loch, par exemple, ou encore un éclairage sous-marin.
Ils peuvent être utilisés sur tous les bateaux de plaisance, qu'ils soient à voile ou à moteur, quel qu’en soit le matériau de construction.
Un tube fileté prolongé d'une rondelle profilée est inséré dans le trou percé dans la coque. Une rondelle taraudée est vissée le long du tube et serrée contre l'intérieur de la coque, l'épaisseur de la coque étant alors prise en étau, l'étanchéité étant garantie par un mastic ou un joint tout autour du montage.
Le tube fileté est généralement prolongé de réducteurs et d'embouts crénelés pour le montage de tuyaux de pompes ou d'évacuation. Dans certains cas, le passe-coque sert à accueillir le capteur électronique (loch/speedo, par exemple) ou un spot sous-marin.
Les passe-coques destinés aux pompes de refroidissement à eau de mer des moteurs sont généralement dotés de crépines pour filtrer les impuretés.
On trouve des passe-coques de diamètres divers. Ils peuvent être en métal (inox, aluminium) ou en plastique.
Selon le matériau de la coque, on choisira un matériau de passe-coque compatible pour éviter les risques d'électrolyse (ne pas utiliser de passe-coque inox sur une coque aluminium, par exemple).
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