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Puissance: 1,5 kW
Poussée: 28 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 110 mm
... zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs ...
LEWMAR
Puissance: 2 000 W
Poussée: 37 kgf - 42 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 145 mm
... zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs ...
LEWMAR
Puissance: 3, 5, 4, 6 kW
Poussée: 58, 82, 65, 97 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 185 mm
... zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs ...
LEWMAR
Puissance: 1,5 kW
Poussée: 25 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 110 mm
... Le propulseur d'étrave et de poupe 25 kgf 12 V 110 mm Tunnel est une solution haute performance pour des manœuvres de bateau précises. Conçu avec le souci du détail, ce propulseur offre ...
VETUS
Puissance: 17,5 kW
Poussée: 285 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 300 mm
... Le propulseur d'étrave et de poupe 35 kgf 12 V 150 mm Tunnel est une solution haute performance pour des manœuvres de bateau précises. Conçu avec le souci du détail, ce propulseur offre ...
VETUS
Puissance: 1,5 kW
Poussée: 35 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 125 mm
... Le propulseur d'étrave et de poupe 35 kgf 12 V 125 mm Tunnel est une solution haute performance pour des manœuvres de bateau précises. Conçu avec le souci du détail, ce propulseur offre ...
VETUS
Puissance: 2,5, 8, 4 kW
Poussée: 45 kgf - 100 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 185, 140 mm
... Les propulseurs QSY-Quick Synchronous Motors ont une cadence élevée dans des conditions environnementales standard, atteignant ainsi 10 minutes de fonctionnement continu. Les propulseurs BT QSY sont compatibles ...
Quick
Puissance: 1,3, 1,5, 2,2 kW
Poussée: 25, 30, 40 kgf
Poids: 9 kg - 24 kg
... Hélice simple en matériau composite robuste. Longueur de bateau recommandée de 5-7,5 m (16-25 ft) Carter de protection des solénoïdes en matériau composite robuste Boîte de vitesses en bronze Anode en zinc indépendante ...
Quick
Puissance: 75 kW
Poussée: 1 000 kgf
... Hélices doubles fabriquées en NIBRAL. Longueur de bateau recommandée de 32-48 m (105-155 ft). Boîte de vitesses en bronze. Anode en zinc indépendante du réducteur et donc facilement remplaçable. Equipé d'un accouplement élastique. ...
Quick
Puissance: 2 600 W
Poussée: 60 kgf - 65 kgf
... tout nouveau WS60 est une toute nouvelle façon de monter un système d'hélice de propulseur d'étambot. Lors du montage d'un propulseur d'étambot conventionnel sur un bateau équipé d'un ...
Puissance: 2,2 kW - 8 kW
Poussée: 38 kgf - 155 kgf
Longueur du tunnel: 125, 150, 185, 250 mm
... Propulseurs de poupe de haute qualité. Installation peu encombrante et rapide. Puissance supérieure par rapport à la taille. hélice à 6 pales pour plus de puissance et un fonctionnement plus silencieux. Long tunnel ...
Puissance: 2,2 kW - 8 kW
Poussée: 35 kgf - 155 kgf
Longueur du tunnel: 125, 150, 185, 250 mm
... électriques à l'extérieur de la coque / dans l'eau comme d'autres sur le marché. Fonctionne avec un propulseur 12v de 35 à 95kg de poussée, et un propulseur 24v de 80 à 150kg. Coût inférieur à celui ...
Puissance: 50 kW - 500 kW
... d'engrenage, Current Motion offre la possibilité d'utiliser le propulseur à charge maximale même avec une hélice plus petite, puisque la ligne d'entraînement est conçue de manière à ce que le propulseur ...
Current Motion
Puissance: 53 kW - 520 kW
... ce qui accroît l'effet de la force de portance de la tuyère. L'efficacité par la conception Current Motion a conçu ses propulseurs en gardant à l'esprit une efficacité maximale. Le diamètre maximal qui peut être choisi ...
Current Motion
Puissance: 450, 150, 550, 330, 222 kW
... En cas de manque d'espace ou de faible tirant d'eau, Current Motion peut fournir des propulseurs à hélices contrarotatives (également appelées hélices contre-rotatives). Optimiser les performances La puissance sera ...
Current Motion
Puissance: 0,5 kW
Poussée: 5,5 daN
Poids: 3 kg
... Libérez de la puissance avec une entrée maximale de 0,5 kW et une tension nominale de 48 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa ...
Rim Drive Technology
Puissance: 2,5 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 2,5 kW et une tension nominale de 24 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 3,0 kW et une tension nominale de 48 V, avec un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 5,1 W - 15 W
Poussée: 127,5 daN
Diamètre intérieur du tunnel: 250, 339 mm
... PMSM 6 phases conçu spécialement pour les propulseurs marins, offrant des performances et une durée de fonctionnement jamais atteintes dans un propulseur à courant continu. Jusqu'à 50 % plus léger Conception ...
Puissance: 1,8 kW
Poussée: 88 N - 880 N
Longueur du tunnel: 16 in - 16 in
... Le propulseur Streamline ezDrive est un propulseur externe compact, puissant et économe en énergie, conçu pour améliorer la manœuvrabilité et le contrôle des bateaux pour les amateurs de sports nautiques. ...
Puissance: 110 ch
Diamètre intérieur du tunnel: 24 in
Longueur du tunnel: 800 mm
Présentation de notre propulseur arrière rétractable haut de gamme, un propulseur à entraînement hydraulique conçu pour les navires compacts nécessitant une poussée latérale bidirectionnelle fiable et ...
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs latéraux ...
Puissance: 6 kW
Poussée: 50 kgf
... Propulseur à réaction JT50 avant et arrière (pompe horizontale) Jet Thruster est le propulseur d'étrave ou de poupe le plus flexible et le plus avancé techniquement sur le marché. Avec quatre modèles ...
Jet Thruster
Puissance: 15,5 kW
Poussée: 90 kgf
... Propulseur à réaction JT90 avant ou arrière (pompe horizontale) Jet Thruster est le propulseur d'étrave ou de poupe le plus flexible et le plus avancé techniquement sur le marché. Avec quatre modèles ...
Jet Thruster
Poussée: 30 kgf
... Un Jet Thruster Micro est très facile à installer. En tant que fabricant de Jet Thruster, nous avons plus d'une décennie d'expérience dans le domaine des Jet Thruster pour bateaux de plaisance. Parce que nous constatons une demande croissante ...
Jet Thruster
Puissance: 202, 402, 1 044, 681 W
Poussée: 4 kgf - 16,1 kgf
... Le propulseur T500 est notre propulseur sous-marin de nouvelle génération avec une poussée trois fois supérieure à celle du propulseur T200. Avec une puissance nominale de 24V / 43.5A, ...
Puissance: 42, 25, 31 ch
Poussée: 300, 400, 330 kgf
Diamètre du propulseur: 320 mm
... nécessitant une forte poussée avec une coque basse - Navires d'aquaculture, senneurs (arrière) Alimentation standard - Propulseur avec moteur hydraulique ...
Puissance: 150 kW - 770 kW
... Efficacité accrue avec le propulseur azimutal à rotation inverse Les propulseurs azimutaux de ZF permettent une manœuvrabilité inégalée pour tous les types de navires dans les applications commerciales. ...
ZF Italy
Puissance: 1,5 kW
Poussée: 24,5 daN
... tous les autres modèles de propulseurs de la série SE, le SE 25 offre également une grande flexibilité d'installation, car le propulseur peut être installé sur le tunnel sous n'importe quel angle et ...
Side-Power
Puissance: 2,4 ch
Poussée: 26 kgf
Poids: 7 kg
... Construit pour des bateaux jusqu'à 9 mètres, le tout nouveau CT25 est le plus petit propulseur de la gamme de produits MAX POWER, prêt à améliorer les performances de votre bateau. Vous serez surpris ...
Max Power
Puissance: 5 ch - 500 ch
... La gamme commerciale de propulseurs d'étrave WESMAR de propulseurs d'étrave robustes à double hélice à rotation opposée établit une norme élevée dans l'industrie des propulseurs d'étrave ...
Wesmar
Puissance: 8 ch
... fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe robustes et fiables depuis près de 40 ans. Depuis leurs origines, profondément enracinés dans les marchés commerciaux du Nord-Ouest du Pacifique, les exploitants de navires ...
Puissance: 20 kW - 500 kW
... fiabilité. Les propulseurs électriques azimutaux d'ITD PROPULSION conviennent à tous les types de navires grâce à la large gamme de puissance offerte, qui va de 25 kW à 500 kW et comprend des propulseurs ...
Italdraghe
Puissance: 1,3 kW
Poussée: 30 kgf
Poids: 9 500 g
... Poussée (Kgf) 30 Longueur du bateau (ft) 16 - 26 Longueur du bateau (m) 5 - 8 Diamètre interne du tunnel (mm) 110 Hélice Simple Puissance du moteur (kW) 1,3 Poids (Kg) 9,5 Tension (V) 12 ...
QS SEAMASTER
Puissance: 30 kW - 45 kW
Poussée: 2,2 kN - 3,6 kN
Diamètre intérieur du tunnel: 400 mm
... Produit : - - Propulseur de tunnel Fabricant : - - DTG Propulsion BV, Pays-Bas Taille de l'étape : - - DT-0045 - - Application typique : - - Mega Yachts/ Navires commerciaux/ Navires de la marine et ...
DTG Propulsion BV
Puissance: 7,5 kW - 110 kW
... Swing). Les propulseurs d'étrave et de poupe Swing sont principalement utilisés sur les voiliers pour lesquels la coque du bateau doit être fermée lorsque l'unité n'est pas utilisée. Lorsque le bateau ...
... Le propulseur azimutal dédié Brunvoll est basé sur notre vaste expérience interne dans la conception, la production et l'entretien des propulseurs Brunvoll Tunnel et Azimut depuis 1965. La gamme Brunvoll ...
Puissance: 20 kW - 2 900 kW
... fonctionnement sous positionnement dynamique, les propulseurs en tunnel sont une bonne solution technique et économique. Les propulseurs de tunnel Poséidon et Thrustleader peuvent être installés comme ...
Puissance: 40 ch - 200 ch
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Un propulseur pour bateaux est un moteur électrique ou hydraulique muni d'une ou deux hélices permettant d'exercer une poussée sur le bateau à l'endroit où il est monté.
"Pour bateaux" signifie, sur NauticExpo, que ces propulseurs sont conçus pour un montage sur bateaux de plaisance.
Ces propulseurs sont la plupart du temps installés à l'étrave des bateaux pour faciliter les manoeuvres de port.
On en trouve cependant parfois en poupe, et même comme mode de propulsion principal.
Un moteur électrique ou hydraulique actionne une ou deux hélices depuis le poste de commande.
Les propulseurs peuvent être montés en tunnels, au travers de la coque, ou en pod rétractable. Cette dernière solution permet d'éviter les perturbations hydrodynamiques qu'entraîne le trou du tunnel le long de la coque.
Ils doivent être alimentés par un courant électrique de forte intensité, c'est pourquoi on recommande de les alimenter par le moteur de propulsion ou par un groupe électrogène allumé.
La puissance retenue dépend du poids du bateau.
Le mode d'installation (tunnel ou pod rétractable) sera choisi en fonction de la configuration de la carène et des aménagements intérieurs.
Il faut concevoir l'alimentation électrique du propulseur en même temps que sa pose.
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