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Puissance: 1,5 kW
Poussée: 28 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 110 mm
... zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs ...
Puissance: 2 kW
Poussée: 35 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 125 mm
... zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs ...
Puissance: 8 kW
Poussée: 140 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 250 mm
... zone du quai peuvent être difficiles, mais les propulseurs TT de Lewmar simplifient l'accostage. La conception révolutionnaire de l’hélice TT, la dernière de la longue histoire de solutions de propulseurs ...
... poupe. Le SISHIP SiPOD-T permet de concevoir des navires plus flexibles et de maximiser la capacité de la charge utile. C'est un avantage, notamment pour les ferries, les navires spéciaux et les navires ...
Puissance: 57, 45 ch
Poussée: 500, 400 kgf
Diamètre du propulseur: 431 mm
... tunnels s'adaptent à une variété de matériaux de navire Application - Récipients à haute durabilité - Bateaux de travail, senneurs, chalutiers, filets maillants Approvisionnement standard - Propulseur ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
Puissance: 50 kW - 500 kW
... vitesse du navire est supérieure à 10 à 13 nœuds (18 à 24 km/h). La vitesse du navire détermine le diamètre optimal de l'hélice. Lorsque la vitesse du navire est plutôt élevée, le diamètre ...
Puissance: 53 kW - 520 kW
... vitesses de navire plus élevées. Cependant, au-delà d'environ 13 nœuds, la résistance de la tuyère crée plus de traînée que le gain de poussée dû à cette tuyère. Caractéristiques du produit Efficacité accrue Une buse ...
Puissance: 35 kW - 150 kW
Poussée: 4,7 kN - 22,3 kN
Longueur du tunnel: 800 mm - 1 200 mm
... ou le dragage et un positionnement dynamique, les propulseurs à tunnel constituent une bonne solution technique et économique. Les propulseurs de tunnel positionnés à l'avant ou à l'arrière d'un navire ...
Puissance: 0,5 kW
Poussée: 5,5 daN
Poids: 3 kg
... Libérez de la puissance avec une entrée maximale de 0,5 kW et une tension nominale de 48 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa ...
Rim Drive Technology
Puissance: 2,5 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 2,5 kW et une tension nominale de 24 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 3,0 kW et une tension nominale de 48 V, avec un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 110 ch
Diamètre intérieur du tunnel: 24 in
Longueur du tunnel: 915 mm
Présentation de notre propulseur d'étrave haut de gamme, un propulseur à entraînement hydraulique conçu pour fournir une poussée latérale bidirectionnelle fiable et douce. Ce propulseur ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Poussée: 2 kN - 63 kN
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 500, 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations ...
Puissance: 22 kW - 1 000 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations ...
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs ...
Puissance: 190 kW - 6 200 kW
... l'hélice à gouvernail de SCHOTTEL a fait ses preuves en tant qu'outil universel dans une grande variété de conceptions de navires et de domaines d'activité. Le SRP, orientable sur 360 degrés, combine une manœuvrabilité ...
Schottel
... que les remorqueurs, les navires polyvalents, de travailler rapidement et de se positionner avec précision, même dans des eaux très étroites. NIIGATA est le seul fabricant au monde à combiner le moteur principal et les ...
Niigata Power Systems
Puissance: 200 kW - 2 000 kW
... afin que le propulseur puisse également être utilisé comme propulseur d'étrave. Les applications typiques de ce système de propulsion sont les navires de service, les navires ...
ZF Italy
Puissance: 300 kW - 1 325 kW
... électrique à l'intérieur du navire ; peu de composants vulnérables sous l'eau Simplicité d'installation Armoire à bagues collectrices inutile Ecoulement optimal de l'eau grâce à la " queue de requin " sur l'hélice à contre-rotation Propulseur ...
VETH PROPULSION
Puissance: 50 kW - 1 160 kW
... Sociétés de Classification principales Engrenages de résistance inégalée 4000 propulseurs en service Hélices FP de haute performance Jastram développe et produit des propulseurs transversaux depuis ...
Jastram GmbH & Co. KG
Puissance: 20 kW - 500 kW
... fiabilité. Les propulseurs électriques azimutaux d'ITD PROPULSION conviennent à tous les types de navires grâce à la large gamme de puissance offerte, qui va de 25 kW à 500 kW et comprend des propulseurs ...
Italdraghe
Puissance: 75 kW - 5 000 kW
Diamètre du propulseur: 850, 1 550, 2 250, 3 000, 3 500 mm
... de conception de la coque du chantier naval pour réaliser des installations de propulseurs rentables. Tous les propulseurs de tunnel Brunvoll sont disponibles dans des configurations à entraînement ...
Brunvoll
Puissance: 60 kW - 3 680 kW
Poussée: 8,8 kN - 540 kN
Thrustleader Well Mounted Thrusters Les propulseurs azimutaux bien montés de Thrustleader sont utilisés pour des manœuvres rapides, flexibles et faciles de divers types de navires marins. Les propulseurs ...
Thrustleader Marine Power System
... est l'angle horizontal autour de l'horizon. Un propulseur en azimut est un propulseur orientable qui tourne également dans un angle de 360 degrés autour d'une construction horizontale. Les propulseurs ...
Poseidon Propulsion
Puissance: 1 500 kW - 8 000 kW
... La gamme des propulseurs d'azimut démontables sous-marins de Thrustmaster est conçue pour un montage et un démontage aisés sous l'eau sans mise en cale sèche du navire. C'est d'une importance capitale ...
Thrustmaster of Texas
Puissance: 275 ch
... des tuyères de poussée font de ces propulseurs des propulseurs particulièrement bien adaptés aux opérations à faible tirant d'eau à l'intérieur des terres où la poussée à basse vitesse et la manoeuvrabilité ...
Puissance: 1 500 kW
Voith Turbo
Puissance: 200 kW - 1 200 kW
Poussée: 40 kN - 220 kN
Chongqing Guanheng Technology & Development
Puissance: 115 kW - 3 050 kW
Poussée: 17,7 kN - 451 kN
Nakashima Propeller Co., Ltd.
Puissance: 19 kW - 223 kW
Poussée: 320 daN - 2 700 daN
Puissance: 37 kW - 2 000 kW
Propulseur marin de tunnel, est aussi appelé propulseur d'appoint, est un dispositif de propulsion installé à la proue ou la poupe d’un navire pour acquérir manoeuvrabilité latérale. ...
Fountom Marine
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