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Revêtements de sol pour navires
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Longueur: 240, 200, 180 cm
Largeur: 155 cm
Épaisseur: 16 mm
... Planche de chêne en 3 couches avec petit biseau sur le côté long et couche supérieure d'environ 4 mm, avec un support d'environ 4 mm dans le même bois et une couche intermédiaire en conifère. Languette et rainure sur tous les côtés pour ...
mafi Naturholzboden GmbH
Longueur: 180, 200, 240 cm
Largeur: 155 cm
Épaisseur: 16 mm
... Planches en frêne, en construction 3 couches, avec un petit chanfrein sur la longueur et une contremarche d'environ 4 mm dans le même type de bois, et une couche intermédiaire en bois tendre. Languette et rainure sur tous les côtés pour ...
mafi Naturholzboden GmbH
Longueur: 180, 200, 240 cm
Largeur: 155 cm
Épaisseur: 16 mm
... Bois de chêne à la coloration uniforme résultant d'un traitement thermique spécial (sans additifs chimiques). Planche de chêne en 3 couches avec petit biseau sur le côté long et couche supérieure d'environ 4 mm, avec un support d'environ ...
mafi Naturholzboden GmbH
Longueur: 91 cm
Largeur: 15 cm
GERFLOR
... contre le bruit et les vibrations Les zones d'exploitation des navires génèrent un niveau particulièrement élevé de bruit et de vibrations. Les exigences en matière de revêtements de sol ...
Épaisseur: 2 mm - 4 mm
... Bolideck 525 est une série de lames de terrasse de 2 à 4 mm d'épaisseur, légèrement élastiques et insonorisantes, à base de résines à deux composants, sans solvant et à faible odeur. Lors de la formulation, un mélange riche des résines ...
Bolidt
... Sikafloor® Marine Deco Epoxy est un sol décoratif en résine époxy unique, robuste et résistant aux produits chimiques. Le système de sol offre d'excellentes surfaces lisses dans toutes les couleurs. Sols ...
Sika Nederland B.V.
... Axminster est un tapis tissé de qualité. Nous produisons des tapis Axminster sur mesure en utilisant des fils préteints teints dans un mélange de laine 80/20. Notre gamme flexible de métiers à tisser, tous équipés de jacquard électronique, ...
Poids: 5 000 g
Longueur: 20 cm
Largeur: 140 cm
TER-TEM Produit pour pavois PVC avec une membrane transparent très résistant à l’abrasion. Utilisé dans les bateaux et bacs. Produit certifié IMO et MED. Il est possible de fabriquer TER-TEM avec la Norme non feu Classe 1 sur demande.
Poids: 4 kg
Longueur: 18 m
Largeur: 2 m
... LONBEAD est une surface luxueusement texturée, composée de petites gouttes gaufrées, semblables à des perles, qui forment un motif brillant et élégant. Les gouttes qui coalescent à la surface du produit évoquent des perles de bain et ...
Lonseal Flooring
... Collection de revêtements de sol haut de gamme conçus pour l'intérieur des navires de croisière, des ferries et des navires de commerce Code : 2107 Planche : 184 x 1219mm Voie ...
Polyflor Voyager Flooring
... sur mesure pour répondre aux exigences du client. En plus des meubles, nous fournissons des rideaux de couchette, des revêtements de fenêtres et de ponts, y compris des tapis, des carreaux de vinyle, des carreaux de ...
TRENDI - confort moderne avec style Le revêtement de sol intérieur TRENDI est un tapis en vinyle tissé avec un dessous en caoutchouc antidérapant. C'est une alternative moderne aux revêtements ...
A. Kähne Bootsausstatter
Marinoni spa
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :
Les revêtements de sol pour navires sont des matériaux conçus pour habiller les sols intérieurs des navires professionnels.
ApplicationsIls peuvent être utilisés pour habiller des sols neufs, mais aussi pour la rénovation de sols anciens.
On les utilise également pour accroître l'isolation phonique et thermique des planchers et des différents compartiments.
On trouvera les revêtements de sols sous forme de plaques ou de rouleaux.
Il sont en général en matériaux retardateurs de feu, selon les directives de l'IMO, l'Organisation Maritime Internationale qui édicte les réglementations en vigueur.
On trouvera des revêtements en vinyle, en caoutchouc, en acrylique, etc
Ils doivent si possible être anti-dérapants, esthétiques et faciles à nettoyer.
Outre l'aspect esthétique, il faut vérifier les caractéristiques anti-feu et les labels de compatibilité avec les normes internationales.
Pour des surfaces importantes, il peut-être préférable de choisir des plaques modulaires pour leur facilité de mise en œuvre et leur plus grande souplesse de dilatation.
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