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... peut causer des pannes précoces lorsque le joint est normalement façonné à la verticale) Le joint Spinflex maintient le stick en position de barre, 30 degrés au dessus de l'horizontale La poignée triple -wave permet ...
Optiparts - Windesign
Stick alu incolore Longueur 1m50 Articulation adaptable Hobie Cat Poignée mousse longue 70 cm
NENUPHAR
Stick alu anodisé incolore ou noir au choix Longueur 1m20 Articulation souple démontable avec cordage de sécurité Poignée golf
NENUPHAR
... bonne facture, avec son bout moulé dans la partie souple, son prix avantageux, en font un stick de référence. Nous sommes fabricants: nous pouvons réaliser des sticks à vos longueurs spécifiques.
NENUPHAR
... Rallonges légères en aluminium anodisé dur, complétées par un joint protubérant et une poignée en mousse. Nouvelle anodisation couleur graphite en standard dans notre gamme de longueurs. ...
... Le nouveau bras de commande de direction à dégagement rapide de Forespar élargit la gamme de fonctions lorsqu'il est au volant. Conçu spécialement pour une utilisation en conduite automobile ou en navigation facile, le bras de commande ...
Forespar
Fabriquées en aluminium de 15mm de diamètre ou en PVC extrudé. Disponibles en plusieurs longueurs. Toutes les rallonges de barre Barton sont équipées de notre joint flexible qui peut se détacher de la rallonge si nécessaire. ...
Barton Marine
... " Matériau en aluminium et fibre de carbone en option, haute résistance, apparence délicate et longue durée de vie " Traitement conservateur " Diamètre du tube 16mm. " Equipé d'un joint universel, permet aux marins de tenir l'extension ...
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Le stick est une prolongation de la barre, et il permet donc de gouverner le bateau. Le stick s'utilise uniquement à bord des bateaux pourvus de barre franches.
NauticExpo propose des sticks pour voiliers et bateaux à voile légère.
À bord des bateaux équipés de barres franches, le stick permet de gouverner le bateau en maintenant une position plus éloignée de ce que permettrait la barre.
De cette façon, sur les bateaux à voile légère, la barre peut faire office de contrepoids lorsque le corps est sur l'amure ou le côté.
Il s'agit d'un manche relié à la barre par un côté, et qui de l'autre côté est recouvert par un matière antidérapante ou est pourvu d'une poignée.
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