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Transmissions mécaniques
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... direction à câble et à poussoir et il est nécessaire de calculer le pignon entraîné correct, qui dépend des tours (avantage mécanique) du système de direction. Lewmar peut fournir des pignons entièrement usinés pour votre ...

Entraînements linéaires mécaniques de pilote automatique pour bateaux de taille moyenne à grande VUE D'ENSEMBLE DES ENTRAÎNEMENTS LINÉAIRES DE TYPE 2 Les entraînements linéaires mécaniques offrent ...

... respectivement sur l’arbre de transmission et sur l’arbre d’entrée. Ils fonctionnent grâce au sélecteur hydraulique, actionné électriquement, avec un dispositif breveté de « levier doux » intégré. L’arbre d’entrée de ...

nke privilégie l’hydraulique pour sa fiabilité reconnue, sa puissance disponible et sa rapidité. Le dispositif comprend une pompe réversible et un vérin linéaire. Équipé de ce système, nke vous garantit une tenue de barre ferme en ...

Le modèle SD10 est une unité de puissance mécanique dotée d'un capteur d'angle de barre intégré pour les voiliers de 25 à 37 pieds. Le SD10 s'associe au pilote automatique Simrad AC12 au sein d'un système de pilote automatique. ...

... ) à 30 RPM. Tension : 12V DC Type : mécanique rotatif Couple : 120kg - cm à 30 rpm Consommation de courant : 3.5 ampères Consommation de courant à 20 % du cycle de travail Poids : 3.2Kg Embrayage électro-mécanique boîte ...
Coursemaster Autopilots

Unité de puissance mécanique SD10 pour pilotes automatiques NAC-2. Cette unité convient aux voiliers de 25 à 37 pieds dotés d'un câble de direction de 6 pieds, d'un embrayage électromagnétique avec fonction prioritaire, ...

... sous forme de kit comprenant un carter de cloche entièrement usiné pour s'adapter au montage de la pompe en question et un accouplement flexible pour s'adapter au volant du moteur et à l'arbre de la pompe en question. Les ...
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