Bateau de service portuaire 560
hors-borden aluminiumBureau Veritas

Bateau de service portuaire - 560 - 3D MARINE - hors-bord / en aluminium / Bureau Veritas
Bateau de service portuaire - 560 - 3D MARINE - hors-bord / en aluminium / Bureau Veritas
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Caractéristiques

Type
bateau de service portuaire
Motorisation
hors-bord
Matériau
en aluminium
Classification
Bureau Veritas
Longueur

5,6 m
(18'04" )

Largeur maximum

2,3 m
(7'06" )

Poids

700 kg
(1 543 lb)

Puissance moteur

140 ch
(140 hp)

Capacité passagers

8 unit

Capacité carburant

90 l
(24 gal)

Description

Le Pilot560 est un bateau de servitude portuaire de la marque 3D Tender, déssiné par notre architecte Samy Boubezari. Le Pilot560 est le spécialiste de l’aide à la manœuvre portuaire des bateaux de toutes tailles. Sa ligne compacte et son faible tirant d’eau lui permettent de manœuvrer dans les zones les plus difficiles d’accès. Il est doté d’une étrave arrondie, dite à « marotte », qui lui permet de réaliser sa fonction en tant que bateau pousseur. Son bon rapport largeur/longueur et le design de sa carène en V evolutif, lui procurent une excellente stabilité et manoeuvrabilité en mer. Le bateau est extrêmement robuste avec sa coque en Aluminium H5083 en 4mm d’épaisseur et une structure interne dense de 3mm. Son renfort en PU de 15 cm présent tout autour de sa coque, apporte une protection maximale en cas de contact, sans marquer les bateaux. Les plans de structure ont été validés par la société de classification Bureau Veritas. Le Pilot 560 est équipé de deux mats de remorquage, un à l’avant et l’autre à l’arrière directement liés à la structure du bateau. Il est aussi équipé d'une console de pilotage avec coffre de rangement et siège attenant, d'un siège bolster confortable avec double rangement, de six taquets d'amarage (deux à l'avant, deux au milieu et deux à l'arrière), d'un revêtement EVA anti-dérapant, de deux grand coffres arrière avec assises, de deux grands coffres avant, d'un réservoir 90L, d'une grande plateforme de travail à la proue du bateau et d'une baille à mouillage. Afin de sécuriser le bateau, des mains courantes sont présentes tout autour du Pilot 560. Ce bateau est auto-videur.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.