Il effectue le contact sans frottement entre le corps et le siège puisque l'axe de rotation (tige) du disque de valve est décalé du centre par une distance de la largeur d'A et le B. un effet de came est produit qui empêche de porter la surface de joint. diminue le couple de places assises et offre une plus longue durée de vie et une opération facile.
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