Bateau pompier RAL-850

hors-borden aluminium

Le SPEIS II est équipé d'un collier antipuncture, d'un système latéral amovible, d'une pompe à eau pour fournir 400 l par minute avec une pression de 5 bars et d'une cabine vitrée avec une visibilité à 360 degrés. Le bateau-pompe a une réserve de flottabilité non inondable afin d'assurer la flottabilité dans n'importe quelle condition d'inondation, le rendant insubmersible et sa coque en aluminium est préparée pour naviguer jusqu'à la limite maximale de la mer territoriale, avec une force de mer de 6 selon l'échelle Douglas sans se dégrader. Le magazine Work Boat World, basé en Australie mais lu dans le monde entier, a désigné le chantier naval AISTER Aluminium comme le constructeur du meilleur bateau-pompe côtier de l'année 2018. La décision est basée sur le fait que ce bateau est " un petit bateau-pompe multi-rôle impressionnant, intéressant et innovant, SPEIS II bénéficie d'une pensée de conception très originale, pratique et claire ". Cabine La cabine est conçue pour donner une visibilité à l'embarcation dans toutes les directions. Elle est située au niveau du capitaine du bateau-pompe et couvre toute la largeur du pont à l'exception d'un couloir latéral de 300 mm de large. Elle est équipée d'un pare-brise avec verre de sécurité, d'un double pare-brise avec jet d'eau douce, d'un système anti-buée, de deux fenêtres étanches et d'une porte d'accès étanche. Le sol est recouvert d'une plaque de caoutchouc avec finition antidérapante pour absorber les vibrations. À l'extérieur, la cabine dispose de suffisamment de poignées pour accueillir l'équipage et les ancres des lignes de vie situées sur les côtés et, sur le dessus, d'un mât en aluminium pour placer les antennes et les feux de navigation. Le pont est construit en aluminium avec une finition antidérapante. Il est complètement dégagé à l'arrière de la cabine et renforcé pour être utilisé pour le rangement de matériaux ou pour accueillir des personnes secourues.