Ce yacht en aluminium, appelé RAFAGA, est le dernier navire fabriqué au chantier naval d'Atollvic pour un armateur privé espagnol. AISTER a été la société sélectionnée par le chantier naval d'Atollvic pour la construction de la coque en aluminium, de la superstructure en aluminium et des travaux d'isolation du yacht.
e bateau a une longueur de 23,26 m, une largeur de 6,13 m et une coque et une superstructure en aluminium. Ce matériau se distingue par ses propriétés mécaniques telles que sa légèreté, sa durabilité et sa grande résistance structurelle. Pour sa construction, notre équipe a utilisé des alliages 5083, idéaux pour l'environnement marin.
De plus, la coque du yacht en aluminium que nous avons construit a été conçue par l'entreprise Barracuda Yacht Design et se distingue par ses formes compactes et robustes, qui lui permettent de naviguer partout, et par ses finitions lisses et uniformes, pour maintenir l'esthétique du yacht.
De cette façon, RAFAGA est devenu le fleuron du chantier naval d'Atollvic car il est très nouveau et exclusif puisque la chose la plus habituelle est d'utiliser ce matériau dans des bateaux plus grands.
Formes et disposition générale
La coque de ce yacht en aluminium de 23,26 m est compacte et robuste, pour naviguer partout même s'il aura sa base habituelle d'opérations dans la région de Levante.
Le navire dispose de fenêtres hautes et panoramiques dans la superstructure mais aussi dans la coque principale.
Une autre de ses caractéristiques les plus remarquables est que ce yacht en aluminium permet une mobilité aisée autour de lui. L'équipage peut profiter à bord d'autant de conforts qu'à la maison en toute sécurité et confortablement pendant toute la durée du voyage car dans AISTER nous avons fait l'isolation de la coque pour un confort maximum en éliminant les bruits et les vibrations de la navigation à moteur.
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