Bateau de recherche et sauvetage MZ-RHIB

hors-bordcoque rigide

Le département des pompiers de Barcelone nous a confié la construction de son dernier navire, un MZ-RHIB 7.7. Rapide, agile et résistant, le MZ-RHIB 7.7 est le modèle le plus léger de tous nos modèles et est spécialement conçu pour faciliter les interventions rapides et sûres dans des conditions défavorables. Ses dimensions et son poids lui permettent également d'être transporté par la route sur une remorque conventionnelle. Le SAR (Search & Rescue) RHIB en aluminium est construit en aluminium marin 5083 H11 de haute qualité et conçu pour le marquage CE avec la catégorie de conception B, ce qui signifie qu'il est construit pour naviguer dans des vagues significatives allant jusqu'à 4 mètres et des vents de force 8 sur l'échelle de Beaufort. Avec une longueur de 7,7 mètres et une largeur de 2,8 mètres, il s'agit d'un navire optimal pour les activités de sauvetage et de récupération. Non seulement il est rapide et agile, mais il est également très résistant aux conditions de mer difficiles, ainsi qu'à l'accès aux zones les plus difficiles et les plus complexes où de nombreuses opérations de sauvetage sont menées. Conception et caractéristiques Sa coque en V profond garantit à la fois la manœuvrabilité à grande vitesse et la résistance à la mer agitée. Avec une configuration de moteurs de 2 x 200 CV, il dépasse les 40 nœuds de vitesse, bien que d'autres configurations soient également disponibles qui pourraient offrir des vitesses encore plus élevées. Il est conçu pour être prêt à être mis à l'eau immédiatement et peut être transporté sur une remorque conventionnelle. Il peut donc être mis à l'eau à partir de l'eau, mis à l'eau à partir d'une remorque dans les ports et les zones difficiles d'accès, ou mis à l'eau à partir d'un navire plus grand. L'équipement Comme tous les designs et modèles AISTER, l'équipement du MZ-RHIB 7.7 est ouvert aux besoins spécifiques de chaque client.