Bateau pour l'aquaculture CAT 15x10

catamaranin-bord

Le NJORD est le premier projet à voir le jour grâce à la collaboration entre AISTER et l'entreprise dirigée par Bård Meek-Hansen. Sous le nom de NJORD, il s'agit également du premier navire construit en Espagne avec des panneaux soudés par friction-stir. Mis à l'eau en début de semaine, le catamaran a déjà été chargé sur un navire qui le transportera jusqu'en Norvège pour y être mis en service. C'est en février 2022 qu'a été annoncé l'accord de collaboration entre AISTER et GMV, le chantier naval situé le plus au nord de la planète. Une étape importante qui nous permettrait de renforcer notre stratégie de construction de navires respectueux de l'environnement. Aujourd'hui, un an plus tard et après plusieurs mois de travail intense, le premier projet issu de ce partenariat stratégique a été achevé dans les installations d'AISTER à Moaña, devenant ainsi la 84e construction pour notre chantier naval et la 184e pour les Norvégiens. Il s'agit du premier catamaran construit pour l'industrie de l'aquaculture du saumon. Il s'agit d'un navire de manutention des amarres qui servira d'outil pour contrôler et déplacer les cages à poissons, ainsi que pour l'entretien des amarres. Il s'agit d'un navire simple, mais qui présente plusieurs caractéristiques : il est équipé d'un système de refroidissement de la quille, c'est-à-dire de refroidisseurs externes fixés à la coque ; il est doté d'hélices de manœuvre transversales à l'avant et à l'arrière ; il possède deux moteurs de propulsion, avec des lignes d'arbre à pales contrôlables, ce que l'on appelle une hélice à pas variable, ainsi qu'une génératrice. D'une longueur de 15 mètres et d'une largeur de 10 mètres, le catamaran NJORD dispose également d'un système hydraulique complexe pour alimenter tous les équipements hydrauliques, d'un treuil et de divers équipements de pont, dont deux grues, l'une d'une capacité de 65 t-m et l'autre d'une capacité de 33 t-m.