Séparateur pour navire PureDry
eau / mazout

séparateur pour navire
séparateur pour navire
séparateur pour navire
séparateur pour navire
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Matières séparées
eau / mazout

Description

PureDry assure la récupération des résidus de combustible liquide et la réduction des boues. PureDry est un système modulaire, entièrement automatisé, conçu pour traiter et récupérer les hydrocarbures précieux présents dans les boues à bord des navires et dans les centrales électriques. Le système sépare les résidus de combustible en trois phases : hydrocarbures propres, eau et solides super-secs. Économies substantielles sur le traitement des résidus de combustible PureDry réduit le coût du traitement des résidus d'hydrocarbures et des matières solides en éliminant l'eau des résidus d'hydrocarbures et en concentrant les solides en boues extrêmement sèches (généralement 5 à 15 kg/24h), ce qui élimine les coûts d'évacuation des résidus d'hydrocarbures et autres coûts annexes. L'efficacité de séchage des hydrocarbures entraîne une réduction du volume des réservoirs de stockage des résidus d'hydrocarbures et des eaux usées, ce qui libère un espace précieux à bord des navires ou dans les centrales. Par ailleurs, il est possible de récupérer les résidus de fioul, séparés des résidus d'huile de lubrification (réservoirs de résidus séparés), ce qui peut permettre une économie de combustible allant jusqu'à 2%. Fiabilité de fonctionnement La simplicité de conception exceptionnelle du séparateur assure la facilité et la fiabilité de son fonctionnement. Le système sépare les résidus d'hydrocarbures en trois phases : hydrocarbures propres, solides extrêmement secs qui peuvent être éliminés sous forme de déchets secs, et une eau suffisamment propre pour être envoyée dans le circuit des eaux de cale.

VIDÉO

Catalogues

PureDry
PureDry
4 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.