Ferry à passagers catamaran 105′

en aluminiumà grande vitesse

Les navires, MV Sally Fox et MV Doc Maynard, sont deux ferries exploités pour la King County's Marine Division en tant que navires de remplacement pour leur service régulier de taxi fluvial. Le Sally Fox est le premier navire à passagers inspecté par les garde-côtes américains dans le cadre du sous-chapitre "K", construit et livré conformément aux nouvelles lignes directrices 5A relatives aux performances spatiales, publiées dans un mémorandum concernant le chapitre 1 du NVIC 9-97. Ce mémorandum est le résultat d'un groupe de travail sur le partenariat de qualité entre les gardes-côtes américains et l'association des navires à passagers (Passenger Vessel Association). Les nouvelles lignes directrices sur les performances des espaces 5A permettent aux constructeurs de bateaux de concevoir et de mettre en œuvre une protection structurelle adéquate contre l'incendie dans les espaces à très faible charge d'incendie lors de la construction de bateaux à passagers à grande vitesse sensibles au poids. Les nouveaux ferries circulent dans le Puget Sound et assurent un service réservé aux passagers entre l'île de Vashon et le centre de Seattle. Le navire jumeau, MV Doc Maynard, assure la liaison entre West Seattle et le centre-ville. "Nous sommes honorés d'avoir l'opportunité de construire des ferries de passagers de classe mondiale qui sont économes en carburant, fiables et rentables", a déclaré Matt Mullett, PDG d'All American Marine. Les deux nouveaux navires du comté de King seront pris en charge par les services suivants AAM s'est associé au cabinet d'architecture navale Teknicraft Design Ltd. d'Auckland, en Nouvelle-Zélande, pour la conception de la coque. Chaque catamaran en aluminium de 105 x 33 pieds présente une forme de coque avancée qui a été conçue sur mesure à l'aide de la modélisation numérique et des tests d'analyse de la dynamique des fluides numérique (CFD). La conception de la coque est complétée par l'intégration, caractéristique de Teknicraft, d'un perce-vague positionné entre les baleines du catamaran pour briser l'action des vagues et assurer une traînée réduite tout en améliorant le confort des passagers.