Porte à pantographe T48

pour yachtautomatiquesemi-automatique

L'une des solutions les plus durables que nous proposons, améliorée au fil des ans, projet après projet. En fonction des espaces disponibles et de la disposition de la porte, la charnière pantographe peut être unique ou divisée en plusieurs unités pour obtenir la précision du mouvement. Modes de fonctionnement Le mode de base est le mode manuel avec un système de verrouillage rapide actionné par des volants ou des poignées. Le type semi-automatique combine le mouvement manuel de la partie ouvrante avec un système électrique de maintien, de verrouillage et de libération actionné par des crochets. Le mode entièrement automatique est l'amélioration de la version manuelle par l'installation d'un moteur rotatif sur la charnière et d'un système électrique pour la rotation des chiens. Les fonctions de l'automatisation peuvent être personnalisées en fonction des besoins du client. En fonction des espaces disponibles et de la disposition de la porte, la charnière du pantographe peut être simple ou divisée en deux pour obtenir la précision du mouvement. La charnière mono est un bras solide en acier inoxydable qui utilise un ensemble de leviers fixes cachés conçus pour réduire l'espace occupé lors de l'ouverture. Le système split consiste en un ensemble de 2 paires de bras conçus pour compenser les différences d'angles de rotation le long de l'axe vertical de la porte. Le système de fermeture coulissant à travers des tiges en acier inoxydable se fait par une rotation à action rapide du volant ou des poignées internes et externes.