Système de propulsion pour bateau RVI SAIL 15

pour voilier

SYSTÈME DE PROPULSION PRÊT À INSTALLER ARENS RVI SAIL 15 // Les moteurs inboard les plus compacts du marché L'ARENS RVI SAIL 15 est adapté aux petits runabouts et voiliers. Le moteur, la fondation et le Saildrive sont conçus comme un système complet qui, avec 45 kg, pèse deux fois moins que les systèmes comparables et nécessite 40 % d'espace d'installation en moins. Une véritable innovation est le principe du plug-and-play, qui permet de retirer le moteur rapidement et facilement lorsqu'une maintenance est nécessaire. Turbine - ARENS RVI 378-2Z Le cœur du système est un moteur très compact portant la désignation "ARENS RVI 378-2Z". Il fournit 11,04 kW (15 PS) à 4 300 tr/min et est le premier moteur inboard au monde basé sur un moteur boxer à deux temps avec injection directe à rampe commune. Le système de carburant fermé permet de l'utiliser dans des compartiments moteur non ventilés. Grâce à sa construction boxer, le moteur RVI d'ARENS fonctionne de manière très douce et est peu vibrant. La puissance est contrôlée par un capteur sur le levier d'accélérateur et ne nécessite plus de mécanisme d'accélérateur. Avec un courant de charge maximal de 58 A, le générateur intégré fournit un courant de charge quatre fois supérieur à celui des moteurs hors-bord de même puissance. L'ARENS RVI SAIL 15 peut concurrencer les moteurs diesel inboard avec sa consommation de carburant de seulement deux litres par heure à vitesse de croisière. TRANSMISSION ET FONDATION - ARENS RVI SAILDRIVE Pour l'installation du système, une fondation fournie est insérée dans la coque du bateau, qui est pourvue d'un cadre de montage et sert à fixer le moteur et le Saildrive. La tête motrice RVI et ses câbles peuvent être détachés du bateau en quelques mouvements de la main grâce à des raccords rapides.