L'OPV ARES 66 a été conçu pour les missions de patrouille dans la ZEE (zone économique exclusive), de recherche et de sauvetage, de douane et d'accise, de contrebande, de lutte contre la piraterie, d'opérations des forces spéciales et de patrouille navale. La forme de la coque est conçue pour une grande efficacité aux vitesses de croisière et de patrouille, une économie de carburant optimale et des missions durables. L'importante réserve de carburant permet une autonomie de plus de 3 000 Nm à vitesse économique. Le navire est conçu pour des opérations sans restriction dans des conditions allant jusqu'à l'état de la mer 7. La conception comprend un pont d'envol pour les opérations d'hélicoptères de jour comme de nuit. Il y a également à bord des RHIB d'interception rapide habités ou des véhicules de surface sans pilote de la série ULAQ, qui peuvent être configurés en fonction des demandes des utilisateurs finaux.
Équipement à bord - 1 x intercepteur de pont arrière ou USV ULAQ
2 x embarcations annexes ou ULAQ USV
Classification - IACS
---