Bateau de transport de personnel 2000 - 1600 FCAT
catamaranin-bordGRP

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Caractéristiques

Type
bateau de transport de personnel
Nombre de coques
catamaran
Motorisation
in-bord
Matériau
GRP
Longueur

16 m
(52'05" )

Largeur maximum

6,4 m
(20'11" )

Tirant d'eau

2 m
(6'06" )

Puissance moteur

760 ch
(760 hp)

Vitesse de croisière

8 kt

Capacité passagers

12 unit

Capacité carburant

4 500 l
(1 189 gal)

Description

Le navire ARESA 2000 - 1600 FCAT a été spécialement construit pour le transport de marchandises entre les ports, entre le port et un autre navire pour l'approvisionnement, et pour toute autre activité maritime où le transport de matériaux et de pièces par voie maritime est nécessaire. Il peut également être utilisé comme navire de soutien logistique pour des activités telles que l'aquaculture en mer, le positionnement de bouées, le balisage et toute autre activité logistique maritime. Il est équipé d'une grue de pont de grande capacité pour le chargement des matériaux à bord et d'une surface de pont spécialement renforcée pour le logement de ces matériaux. Ses cales, logées à l'intérieur des patins de ce navire de type catamaran, peuvent également être utilisées pour le transport de cargaisons et de pièces de toutes sortes, et peuvent même être transformées en cales inondables pour le transport de poissons vivants ou d'alevins, dans les conditions de température requises pour ce type d'opération. Son pont principal peut abriter différents types de machines pour mener à bien les missions de soutien, telles que des machines hydrauliques, des rampes à l'arrière pour la mise à l'eau de navires auxiliaires ou de soutien, et d'autres grues auxiliaires. Cabine WC Base Ancrage Grue Hydraulique 8 T·m. Portée 8,5 m Bossoir 500 kg Timonerie aver vision 360º Missions & services Services portuaires

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.