Bateau de sauvetage 2000 FCAT ECO
bateau à passagerscatamaranhors-bord

bateau de sauvetage
bateau de sauvetage
bateau de sauvetage
bateau de sauvetage
bateau de sauvetage
bateau de sauvetage
bateau de sauvetage
bateau de sauvetage
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
bateau de sauvetage, bateau à passagers
Nombre de coques
catamaran
Motorisation
hors-bord, diesel, électrique
Matériau
en aluminium
Type de coque
coque rigide
Longueur

20 m
(65'07" )

Largeur maximum

8 m
(26'02" )

Tirant d'eau

1 m
(3'03" )

Puissance moteur

600 ch
(600 hp)

Vitesse de croisière

Max: 18 kt

Min: 15 kt

Capacité passagers

120 unit

Capacité carburant

2 000 l
(528 gal)

Description

Ce bateau a été spécialement conçu pour le transport de passagers en utilisant des systèmes de propulsion peu polluants, il peut donc être équipé de moteurs diesel hors-bord, de propulsion hybride, électrique ou à hydrogène vert. C'est le bateau idéal pour le transport de passagers dans les zones urbaines, les grands ports, les fleuves et les lacs de grande taille, ainsi que dans les zones maritimes côtières. Il est équipé d'un pont entièrement fermé et climatisé, de vitres de protection contre le soleil, d'un accès latéral pour les passagers, d'une zone de transport de bagages et de marchandises sous le pont principal et d'une passerelle de pilotage à l'avant du bateau. La conception de sa coque a été pensée pour une utilisation éco-efficace en navigation, afin d'obtenir des vitesses élevées avec une puissance propulsive moindre. Il est équipé de tous les systèmes de sécurité et de sauvetage pour sa zone de navigation, ainsi que de l'électronique nécessaire à la navigation de jour comme de nuit.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.