Conçu pour les opérations à grande vitesse, le 5216-RCM est une plate-forme très maniable. Les triples jets d'eau assurent un faible tirant d'eau en route, et la large rampe hydraulique permet de charger des véhicules directement sur le navire et de les décharger depuis le rivage. Conçu pour naviguer entre plusieurs îles dans des eaux non protégées, les sabords bas facilitent le transport de la cargaison par-dessus bord, tandis que les grands sabords de décharge empêchent l'eau de pénétrer. Le poste de pilotage décalé maximise l'espace disponible sur le pont, ce qui permet à ce navire de transporter une plus grande charge utile en moins de temps.
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