Le ferry Artemis EF-24 Passenger offre une solution de transport public rentable qui contribue à lutter contre la pollution de l'air, les embouteillages et le bruit. Une solution révolutionnaire qui encourage le transport multimodal dans les zones urbaines, permettant aux villes du monde entier d'utiliser et de bénéficier du potentiel inexploité de leurs voies navigables.
Moins cher à exploiter
Comparaison entre le ferry pour passagers Artemis EF-24 avec un ferry comparable alimenté au diesel. En fonctionnant à une vitesse de croisière moyenne de 35 nœuds sur 200 milles marins par jour, 350 jours par an, les économies de carburant s'élèveront à 2,6 millions de livres sterling, tout en évitant le rejet de 8 000 tonnes d'équivalent CO2.
Plateforme flexible
Avec une capacité de chargement frontal et latéral et des options d'agencement général flexibles, ce navire peut répondre à un large éventail de besoins des clients.
Compte à rebours jusqu'à zéro
Le premier ferry Artemis EF-24 Passenger sera lancé en 2024 et exploité par Condor Ferries, desservant une route entre Belfast et Bangor, en Irlande du Nord.
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