Bateau de surveillance 11 M Full Tube
hors-borden aluminiumsemi-rigide

bateau de surveillance
bateau de surveillance
bateau de surveillance
bateau de surveillance
bateau de surveillance
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
bateau de surveillance
Motorisation
hors-bord
Matériau
en aluminium
Type de coque
semi-rigide
Autres caractéristiques
bateau pneumatique semi-rigide
Longueur

11,7 m
(38'04" )

Largeur maximum

4,05 m
(13'03" )

Poids

4 305 kg
(9 491 lb)

Puissance moteur

Max: 1 200 ch
(1 200 hp)

Min: 1 050 ch
(1 050 hp)

Vitesse de croisière

4,1 km/h
(2,5 mph)

Capacité passagers

14 unit

Capacité carburant

1 200 l
(317 gal)

Description

NAVIGUEZ SANS EFFORT AVEC NOS BATEAUX À COQUE EN ALUMINIUM Bateaux pneumatiques rigides en aluminium, légers, faciles à entretenir et entièrement personnalisables La coque en aluminium d'ASIS est conçue pour être très performante et stable. Avec une entrée modérément pointue et une élévation généreuse de l'échine dans la moitié avant de la coque qui permet au bateau de continuer à naviguer à grande vitesse en eau agitée sans écraser les passagers, la coque en aluminium ASIS offre une répartition de la flottabilité et une portance dynamique suffisantes pour minimiser l'immersion en mer. Incorporé dans la coque ASIS Aluminium :- Des virures relevables pour réduire la surface mouillée et la traînée et donner plus de support à la coque Les bouchains inversés assurent la stabilité à l'arrêt, la douceur de la navigation, des vitesses de planification plus faibles et une meilleure stabilité directionnelle Bulkhead pour augmenter la résistance transversale du bateau

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de ASIS BOATS
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.